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技师蔡旺你好!那是喷油嘴坏了啊! 希望我的解答能够帮到你,谢谢!如有不明白的欢迎继续追问👏🙏
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匿名网友就三缸有汽油飞出。那三缸喷油嘴坏了?
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技师蔡旺恩是的!喷油嘴漏了,或者喷油过多
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技师蔡旺把火花塞淹死了,所以缺缸
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技师蔡旺感谢您对汽车大师的支持
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天籁第5缸缺火,拆出来火花塞有汽油是什么原因
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丰田凯美瑞亮空燃比过浓,车子没有什么症状,就是亮灯,开着油门也顺畅,怠速也不抖,我把常规检查都做了,火花塞,缸压,喷油嘴清洗,看了数据流也没有不正常,陷入迷惑了!想咨询特别专业大师,希望不要有过来忽悠人的!因为不是简单过浓问题,4S店都没找出原因!你好,根据你描述的问题需要检查空气流量传感器本身,希望对有所帮助
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凯美瑞15年,2.0精英版,累计行驶14万公里,9万公里的时候油改气,怠速时车辆不规律抖动,排气管有突突声音,也是不规律,火花塞换新的,缸压测试没问题,节气门清洗过了会好几天,目前检查不出来什么原因,维修站建议更换点火线圈,但是电脑检查没故障,买了一个新的点火线圈挨个试了一下还是不行,在此求助高手。这个情况最好要先做一下,跳火实验来确定一下到底是哪里出现了问题?另外,很有可能是点火线圈或者是火花塞也有可能是汽油品质的问题。
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3.4缸缺缸,缸压正常,点火线圈火花塞喷油嘴都换过,偶尔又怠速平稳,偶尔缺缸缺到熄火这个水淹后出现4缸失火,偶尔3缸也有,而且一时好一时坏,这个就比较麻烦的。所以还是先要确认点火线圈和火花塞的好坏以及喷油嘴,燃油压力,油品,这都要排除的,还有就是燃烧室进过水,会不会是燃烧室活塞环锈卡住导致缸压不对,这都是有可能的
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以前车子有过缺缸想象 跑了两天 故障码没了 有时间的时候在网上买的一套线圈 自己换的 换完以后一直缺缸 凉车打火的时候就有缺缸的现象 然后踩两脚油门就好了 火花塞更换的时间也不长 也就四千公里左右 火花塞跟线圈都倒着换了 一缸换二缸 三杠换四缸 但是报的故障码一直都是重点就是要检查一下缸压另外检查一下点火线圈和火花塞还有一个方面就是要检查一下喷油嘴和喷油嘴的线。
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我的凯美瑞06上牌的车,前几天拉缸了,抬发动机四个缸套,活塞全部换掉了,火花塞气门都换掉了,现在车子冷车怠速不稳,大修之前怠速点火之后几十秒就正常了,现在要好长时间才能降下来,怠速还不稳,怠速指针有时候还一抖一抖的,热车的时候稍微要好一点,三缸缺火,通过对调火花塞点火线圈和喷油嘴方法来判断是否还是三缸缺火,还是最后用缸压表测量缸压是否太低。如果太低要镗缸上套
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09年丰田报C1201发动机Ev控制系统故障长期燃油修正过浓维修处理:原因可能是汽缸内的空气以及进气压力不足,导致缸内的燃油没有燃烧完全。常见出现的问题在节气门和进气道太脏了有积碳、三元催化器堵塞、火花塞积碳多、氧传感器等部件出现问题引发的。 1、先检查节气门的清洁程度,如果是节气门太脏有积碳,就需要精洗节气门和进气道的积碳了。 2、检查三元催化器是否堵塞,如果堵塞先用专用清洗剂清洗,看效果如果效果不好,就需要更换新的三元催化器了。 3、拆下火花塞检查是否积碳多,积碳多就清洁火花塞,清洁完后检测火花塞的工作是否正常,如果发生火花塞跳火不正常就更换火花塞。 4、有万用表检测氧传感器工作状态的电压和电阻,有可以检测波形图。如果是氧传感器损坏需要换新。
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奥迪A4,缺缸3缸 火花塞调换一下开几天又淹缸咋回事你好,火花塞和点火线圈缸压都排除没有问题的话火花塞发黑还是燃烧不好混合气异常,重点烟雾剂进气系统看是否漏气其次氧传感器碳罐电磁阀及水温传感器看是否信号异常导致电脑版控制有问题导致的
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早上天冷打火车抖动排气突突响,发动机侧滑灯亮,天暖和灯就不亮,实验好多回,检查三缸失火,去4s电说三缸气门不回位,说加不好油导致,不保修,得三万多,我没相信4S店,火花塞点火线圈换过,还不行,就天冷这样,燃烧室吊瓶都打了,没有,车热了就没事,今天冷灯又亮了,不过我开出去打火故障灯又没了出现这样的情况应当用诊断电脑检测一下故障码。然后根据故障码检查后对应的部件,故障码为三缸失火,检查三缸的火花塞,点火线圈,喷油嘴等等。然后清洗一下节气门,缸内,egr阀的积碳
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发动机抖动 1缸工作不良 火花塞好的 点火线圈好的 喷油好的 缸压正常检查气缸压力 观察喷油嘴雾化情况或者用替换法来排除,火花塞和点火线圈用替换法和其他缸对调,如果都没有问题那就检查线路和电脑版。
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cb400一缸缺缸打不着火
Title: CB400一缸缺缸打不着火:解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主,可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作,这
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