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技师任德智刹车油不行
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求救 10年捷达 带abs的 刹车软 开始把刹车盘 刹车片 总泵 助力泵 都换了 然后开出去二十来公里 刹车抱死了 然后把真空泵那根称杆高低各调了几次 还是软 空气排过几次 依旧软 换了个真空泵 装上开出去没一会就抱死 光真空泵里那根杆子 我调多一点就抱死 调少一点踏板行程就长 刹车就软 今天拆装不下十次 空气也排了两三次 总泵那头 abs泵那头 四个分泵 都排了还是不行 软 刹不住利用仪器对abs泵打压保压进行排空
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2010捷达伙伴,刹车踩的时候,有时候感觉踩下去像有东西摩擦似的,一卡一卡的,然后再踩又好了,有时候踩一下感觉踩不动,但是用力也能踩下去,然后又恢复正常了。有时候踩刹车有空气声,噗噗的,然后又恢复正常。持续得有2个多月了,现在好像严重了,不总踩刹车没事,堵车时症状特别明显。前后刹车片新换的,刹车盘也没问题,轮胎也正常。是甭坏了吗?求解答
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 前天问过你们师傅董红顺,又检查上分泵的螺丝,羊角,把前刹车软管也换了,刹车片也换了,今天跑了一天还是左前轮紧,左前轮碟刹温度高于右边,长期下去又要把碟刹盘磨损变形,不知是怎么回事,特问下师傅们?通过提问者描述该车辆是由于悬挂系统间隙不对或是悬挂系统某位置变形造成此故障。着重检查悬挂系统。
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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请问大师abs泵功能启动,四个分泵放气排油正常,总泵换了两个,助力器换了第四个是原厂件,前后刹车片更换,后分泵漏油换了,前分泵无漏油没有换,各个管路检查没有漏油的痕迹,真空管单向阀换了,检查刹车管路没有漏油痕迹,排空气排了N次了,就是刹车无力,冷车启动后,我试着起步点刹,就3到4脚刹车效果很好,再就没有压力了,刹车踏板有高度,压力变小时,踩刹车踏板感觉沉,但不是熄火那样硬,刹车压力不稳定,跑热车后有时候压力能好一点,是哪个地方发卡吗?我都快疯了,现在就是abs和前分泵没有换,你们经验是哪里的毛病?更换原车零件,检查真空度
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题?您好,根据您故障描述原因分析:17款捷达出现左前轮刹车回位不好有灞劲,举起车辆时转动左前轮明显费劲,更换过左前轮刹车分泵和刹车盘,造成原因有:刹车分泵固定支架有轻微变形(就是羊脚上固定分泵的支架)、刹车分泵回位不好、刹车软管轻微堵塞、刹车总泵回油不好、刹车片在分泵支架内有卡滞等。检查方法,首先您车是转动车轮时有很沉的感觉,您可以将刹车分泵用螺丝刀往回别一下,如车轮转动变轻那就是刹车分泵回位不好引起的,首先检查刹车片在分泵架内左右活动是否灵活,如有卡滞检查刹车片是否变形,或分泵支架有变形(分泵支架和羊脚为一体)以上都正常要检查刹车分泵固定螺丝再上到分泵支架上以后(不安刹车分泵时检查)有无平行垂直是否有变形,以上如有变形都会影响刹车分泵回位不好,以上检查都没问题建议更换一个左前轮刹车分泵软管试一下,如正常说明软管有堵塞,如以上都检查过还是不好用那只有刹车总泵的原因了。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 前几天问过董师傅这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?你好,根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点,如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵
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董红顺师傅解答 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 以前问过你这个问题,已经解决,现在问另外一个问题。两侧半轴长度不一致,会导致用手转轮胎时感觉更紧一些。如果刹车发卡,检查刹车片是否装配过紧,分泵不回位,可以对比左右刹车片磨损情况判断是否偏磨。
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09年大众捷达伙伴。 长时间开车,特别在市区开时候使用刹车频繁情况下,正常行驶时突然遇到紧急刹车,瞬间感觉刹车没有工作,直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了,换了一个总泵也不行,说是泵不好,又给换个好的,开了十来天,没有跑远也没有进市区可能没发现,今天跑了30公里走走停停,突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样,又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了,再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉,跟ABS介入一样的感觉,只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好,然后等来了一段时间还会犯这个毛病。 问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题,还是其他原因。 写的比较啰嗦,各位见谅,这个问题实在困扰在下许久,望大家耐心看一下,万分感谢了!你好,这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的,有时间把abs泵换掉就可以了
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后轮鼓刹.踩刹车时一个松一个紧.导致后轮轮毂热的上不去手.右后的紧 左后的松 .去了俩次4S店也没给修. 说是正常.让调松紧说是自动调的. 请问这是刹车泵有毛病么 今天早上 手刹放下 有个轮胎霸劲【霸劲是我用脚踹车轮听到的】 然后来回拉俩下手刹又好了 换刹车泵 跟手刹线 得多少钱 13款捷达
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鼓刹和碟刹那个比较好?
鼓刹:耐用、维修费用低,但是制动力相比碟刹会差一点,可以满足正常制动; 碟刹:维修费用相比鼓刹贵一点,维修要方便一点,同时制动力要来的快一些; 作为车主碟刹是可以自己检查刹车片厚薄,观察刹车盘磨损了
专家讲堂
2021-04-25
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碟刹和鼓刹哪个更耐用
随着汽车制造技术的不断提高,汽车刹车系统也在不断地进行改进。目前主要有两种刹车系统:碟刹和鼓刹。那么,碟刹和鼓刹哪个更耐用呢?碟刹和鼓刹的原理不同。碟刹的主要部件是刹车盘和刹车夹,利用摩擦力将车轮停止
汽车故障
2023-04-21
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前碟后鼓和前后碟刹有什么区别
碟刹,也就是俗称的盘式刹车,是通过液压泵推动刹车卡钳,夹紧刹车片产生摩擦力,从而达到刹车效果。 鼓刹,非常的简单粗暴,由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。它是通过液压推
专家讲堂
2022-03-25
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鼓刹有必要改碟刹吗
这个是没有必要的,鼓刹和碟刹是刹车的两种不同的形式,原理不同,但作用是相同的,都是利用刹车片把制动鼓或刹车盘制动,这两种刹车结构不同,碟刹由制动片,制动盘,制动分泵等组成,鼓刹由制动鼓,制动蹄,分泵,
专家讲堂
2022-04-08
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圈刹能改成碟刹吗,公路车圈刹好还是碟刹好
圈刹能改成碟刹吗,公路车圈刹好还是碟刹好?这是一些自行车爱好者和专业车手经常讨论的问题。在汽车领域,这个问题也很常见。那么,圈刹和碟刹到底有什么区别?公路车圈刹是否好于碟刹?这篇文章将深入探讨这个话题
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2023-04-21
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碟刹怎么调松紧视频,摩托车前轮碟刹怎么调松紧视频
摩托车前轮碟刹是摩托车制动系统的重要组成部分之一,而碟刹的松紧调整也直接影响到摩托车的制动效果和安全性。因此,如何正确地调整碟刹的松紧程度也是每个摩托车爱好者应该了解的内容之一。碟刹松紧调整的方法碟刹
汽车知识
2023-04-22
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电动车碟刹没有压力怎么回事
电动车碟刹没有压力,这种故障建议做以下这几方面的检查: 第一,首先检查一下刹车油是否亏损,如果刹车油亏损太多的话,就会造成车辆刹车没有压力的,这种情况需要及时补充刹车油进行排空处理。 第二,检查一下刹
专家讲堂
2021-07-15
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电瓶车鼓刹和碟刹哪个好
随着人们对环保意识的日益提高,电瓶车已经成为城市出行的主要方式之一。而作为电瓶车的重要部件之一,制动系统的优越性能对行车安全至关重要。目前市面上的制动系统主要有电瓶车鼓刹和碟刹两种,那么,电瓶车鼓刹和
汽车故障
2023-04-21
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抱刹和碟刹什么区别,鼓刹和碟刹有什么区别
汽车的制动器可以分为抱刹、鼓刹和碟刹三种类型。目前,碟刹已经成为了绝大多数现代汽车所采用的制动方式,而抱刹和鼓刹几乎已经被淘汰。抱刹与碟刹的区别主要在于制动方式不同。抱刹是以液压油为介质,通过压缩液压
汽车知识
2023-05-13
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抱刹和碟刹什么区别,v刹和碟刹有什么区别
在汽车制动系统中,常见的刹车器件有抱刹、碟刹和V刹。其中,抱刹和碟刹是现代汽车制动系统最常用的两种刹车器件,而V刹已经被淘汰,不再使用。本文将介绍抱刹和碟刹的区别,以及碟刹和V刹的区别。抱刹和碟刹的区
汽车知识
2023-05-13