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技师胡春雷你好,清洗节气门,
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技师胡春雷清洗喷油嘴,油路,更换火花塞
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匿名网友好的!谢谢
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技师胡春雷客气
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技师胡春雷你的支持将会是大师前进的动力,谢谢
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海马海福星冷车启动要加点油才能启动。如果启动后在怠速状态不加油就直接熄火。加点油车子稳住几分钟在热车怠速状态下就不会熄火。热车就没有这样的情况了,冷车打火也不好打,热车有正常了。这个一般是有什么引起的。没有没有什么解决的办法?
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海马海福星4g18怠速情况下开大灯或者开空调怠速应该自动升高可我的不到不升还降了一降下来车就抖,还有1挡起步没劲二挡起步很吃力就是车子没完全停下来的时候挂二挡加油门车特别抖给人的感觉没劲,不是离合三件套的事因为刚换的把节气门清洗了,检查火花塞。点火线圈,还有吊瓶清洗进气管,燃烧室积碳多不多
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我的车是2010年的海马海福星 1.6排量,479Q发动机,车子出现加速无力,检查后发现正时传感器和碳罐开关坏了,进行更换,更换油泵后加速好转,但是只用了一星期就不行了,再次更换又一星期又不行了,连续跟换4次。检查喷油嘴正常,油箱干净。正时正常。只有一个小问题,发动机故障灯自检完不熄灭,打着火后才熄灭,故障码没有。请教高手帮助,提速无力开起来太累。谢谢车子发动机问题,加速无力,检查了正时油嘴碳罐部位,建议检测油泵压力,更换原厂油泵。副厂件,有时误导的。
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大师您好,我是海马海福星,08款,现在跑了12万公里,最近早上启动抖动,抖十几秒就自动加下油门就正常了,想知道这是什么情况。还有个老问题,就是行驶中车内有尾气味,不开窗就没有,只要一开窗就有尾气味,麻烦大师指点一下,
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08年海马海福星从去年冬天开始,只要室外温度较低时且长时间不启动(夏天放在地下车库也是这种情况),打着火之后只要一加油门怠速就低下来持续踩油门就会熄火,严重时怠速后自动熄火,一般情况下怠速半分钟就正常了,夏天放在室外就没有这种情况一切正常。怠速器,汽油泵,机滤,汽滤,火花塞,温度传感器都换过,节气门、喷油嘴、三元催化、氧传感器都清洗过都没有效果!碳罐排除说也没有问题,这车1.6排量,一直费油约10个油,油门挺沉!
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海福星08年,冷车发动车后大约30秒左右的样子起步没起来,发动机抖动厉害,我迅速踩离合后车没熄火,但是还是抖动,我等了一会还是抖动厉害,感觉像只有2个缸工作,熄火后再重启又好了,这个情况今年有好几次了,大师帮我分析一下是那里的问题,感激不尽!谢谢!
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技师们大家好!07年海福星4G18机器,目前有3个问题一直没能解决,师傅查不出毛病,就这样凑合着开着。一是:热车行车踩离合减速时熄火,二是:热车风扇启动后就不停了,三是:开空调跑一阵怠速升至1600转下不来,这3个问题困扰我2年了,去修理店师傅无能为力,总说先这么开着等问题大了再说。为什么我的车有问题就解决不了呢,大师们帮我出出主意,小弟感激不尽!谢谢!测量燃油压力,检查水温传感器,检查怠速马达
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我的二代福美来07年,宝马发动机手动挡,最近出现了p0575巡航控制设置信号故障,该车没有自动巡航功能,求解决,还有一个p1627发电机负荷传感器对电池短路或开路,这个故障码存在有些日子了,一直未能解决,目前开起来加速有点肉,油耗7个左右,加速3当明显吃力,高速没问题,怠速微微抖动,求解决检查发电机发电量是否正常,再者检查电瓶
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2019年8月份才买了一个二手的04年的马自达323 从成都开了八九百公里回来一切正常,松油减速时有点挫顿,10月审车尾气刹车不过,然后就在那个审车的修理厂,租用换了一下三元催化和氧传感器,审过了,然后又把原车的氧传感器和三元催化。想着顺便做个保养,让他们顺便给我,洗一下喷油嘴,节气门好像还弄了一下水泵和水泵的管子, 结果现在问题出来了,本来要减档提速的时候总是挫顿,想要急加速油门踩下去,反而挫顿一纵一纵,就像燃烧不完全快要熄火那样。就算油门踩到底也是一怂一怂的。我试过发动机安静无抖动,一般情况空荡可以转速轻松到6千转,有一次空档也轰不进油。根本不敢超车,这半个月就这样将就着开到昨天直接开到半路,无法加油了,直接不走了。停了两小时又能走,今天早上也能走,现在开去修理厂了,说要慢慢检查。今天两天了说是没查出哪里的问题? 我也在网上看了一个帖子,这种问题好像很复杂哦,好像马自达323出这种问题的很多,不知道大家怎么解决的。我主要担心修理厂找不到原因,最后换来换去,好好的马自达给弄废了,请问各位这是哪里的问题车子发动机问题,提速顿挫感,这种情况主要检查油泵压力是否正常,汽油滤芯是否脏堵,除外检查高压火是否正常,特别是高压包是否断火。
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10年海福星热天开空调2,3,4档空调不制冷。晚上开空调1,2,3,4档都正常。各位高手什么问题啊。。。 非常感谢这种情况检查制冷剂压力才行,压力高就会自动停机,风扇散热上也会有影响
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