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技师罗贵鼓风机打不开空调是不会运行的
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匿名网友方向盘下面?看保险烧了没?怎么知道鼓风机开没?看哪里啊?
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技师罗贵脚踏板上面,没风就是没开咯。先检查保险。应该在机盖拉手上面
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匿名网友好的,谢谢
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技师罗贵请采纳,谢谢
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技师罗贵手头正好有个s6可以加我*****980261
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技师罗贵你好,出风口是不会堵的,一般为鼓风机保险问题,方向盘下有个保险盒,看看。底盘装甲还是有点用的,买两桶自喷漆扫扫,防锈,离合器可以调高低的,建议开去4s,以上除了底盘装甲其他都是免费的
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我的车是比亚迪s6,开了差不多四年了,挡风玻璃下面的出风口出不了风,下雨天水蒸气会很大,开车比较危险,车上还有一个按钮是除水蒸气的,这个按钮还能用按了之后,玻璃上的水蒸气会很快的除掉,现在就是空调里面的一个,按钮,好像失去了作用,按了之后没反应,问问各位大师,问题出在哪里?
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13款比亚迪S6,2.0版,发大水被水泡过仪表台以上位置,更换连杆和离合器片以及分离轴承、压带轮,线路插头和配电盒已经做吹干处理,发动机部分装上后通电发现仪表盘显示,但是一按一键启动后就断电了,然后再按就不再上电了,一键启动键一直散绿灯,每次按先去就是没反应,只听见车尾部有报警声,钥匙在车内能检测得到,当时车是用牵引绳拖回来的,方向盘能打得动,现在就是一直不上电,请问曹师傅怎么解决?你好,师傅根据沟通初步判断就是防盗系统问题导致没有启动,建议你先恢复拆装件后用电脑读取防盗系统故障码根据故障码在做进一步诊断,重点检查方向盘轴锁问题
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我的比亚迪s6劲炫版 2.4,6速手动挡的车。2万多公里的时候改了气。3万多公里的时候怠速车身抖动,开空调不抖。修理厂把火花塞换了,节气门洗了。还是抖。发动机还伴随“噗噜噗噜”的声音。修理厂又说我瓦烧了。大修的发动机。基本上能换的都换了。花了6千多。修过后还是抖。修理厂说跑跑就好了。用油跑了不到2千公里不抖了。由于太费油了。我又用气跑了2千公里左右,又开始抖了。而且发动机没劲。油耗高。有时空挡瞬时油耗还显示十几、二十几个油。发动机声音越难听抖动越大。有时这个路口不抖,下个路口抖得厉害。很奇怪。请问各位老师有知道我这是什么情况吗?实在不想被修理厂再忽悠了。现在修理厂让我洗三元催化。我都无语了。
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14年比亚迪s6 1.5t 手动挡 有时发动机打火没反应,仪表盘都通电,电瓶也没问题。并不是经常发生有时候间隔六七天才可能会出现一次。第一次是一个人给我推车没推着,但是再次打火一切又正常了。第二次是我自己挂上档直接推车让车来回动了几次,之后再试打火又正常了。 大师哪里的问题啊?该怎么解决? 去汽修店里他们说现在一切正常检测不出来😱可以检查启动机和飞轮齿圈是否损坏
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你好,车的第一个问题,油耗特别大,百公里大概18个左右,这是什么原因。第二个问题,挂D档踩住刹车,车没有走动的时候,车辆抖动厉害,起步走了以后抖动症状消失,还有空档怠速的时候感觉方向盘有轻微的抖动,但是油门加大一点,抖动症状也就消失了,这是什么原因。第三个问题前一阵在一个月之内出现过三次正常行驶途中,突然自动熄火了,之后打火又能正常行驶,这个是不是故障。第四个问题点火线圈有破裂的情况,而且点火线圈上有机油,但是我们这边的维修人员又说点火线圈没有漏电还能正常使用,我该不该更换,如不更换导致的后果是什么呢?车型是比亚迪S6 2011款2.4L自动尊享型,谢谢首先对变速箱进行自适应,解决挂档冲击,其次检查发动机火花塞,气门室盖垫,及数据流,分析油耗高原因。
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遥控不起作用,打不开车门,只好用机械钥匙打开车门,仪表上显示检测不到钥匙,按一下喇叭,没反应,打开双闪,不会亮。踩刹车,一键启动绿灯不会亮,无法启动,打电话400求助,400叫4s的师傅打电话给我,听我描述完问题后,师傅教我:打开发动机盖,在电瓶旁边有个配电盒,用力拍几下,我照作,果然,问题一下解决。我问师傅,是哪里出了问题,师傅直接告诉我,去4s检测一下,估计要换配电盒。这个问题困扰我很久了,也在网上找了很多的差不多的贴子,很多也都知道是配电盒的问题,但是没找到解决方法,只能去4s店换。我咨询过4s店,修理师傅也说是配电盒的问题,只能更换。无意中在迪车会看到一个贴子,叫做老包修车的人发的,首先我非常感谢这个贴子,同样的问题,找了到问题的根源,说是配电盒电路版上有两个脚虚焊,拆开配电盒将虚焊的地方加固一下就行了。
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我的比亚迪s6自动档2013年购,目前行驶不到2万公里,現在有几个问题:一、每次起动不顺畅,要“哒哒“打个4至5秒,然后再抬制动才能起动,有时还会抖动,这种现象冷车时表现明显。二、车辆发动后声音翁响,特别是在加油中翁响声更大。三、车辆低速行驶中(1O码左右)经常会出现松油门突然熄火,仪表盘上出现油壶和电源图标,此时再重新发动又正常了,这种情况基本每天都有,但把握不了什么时候发生?很苦恼,曾不下十次到4s店修理,但就是查不出什么原因,也没检测到任何故障码,前前后后换过滤清、一气耳阀、火花塞、水温传感器(这些都是4s店说的,真假就不清楚了)等。现在问题依然存在。请大师帮助判断一下,谢谢了!
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比亚迪S6 2.4 AT 2011年 十万公里,8月26日电池不够电不能正常启动,后出去买了个电池回来更换80D26L一样的规格,更换后发现怠速低只有400转,(以前正常是600转,开空调800转很稳定)发动机抖动严重,加大小小油门就熄火了,其它加速一齐正常,出去跑了一下,转弯途中熄火了,马上失去动力,刹车,方向盘都不工作好危险!差点撞上!知道严重性,马上去修理厂,说是电子节气门问题清洗一下就好了!那就洗吧!清洗完后果然没问题了,第二天新的问题又来了!在开车途中已经松油门踩刹车了,就在这时转速马上升高几百转!车向前冲!后来发现不在空调这问题现像很小,但开了空调基本上一松油门车就往前加速,危险阿!去过两间修理厂用电脑检测仪配对过电子节气门都不行,后来告诉我没我这车的数据,那没办法只好走了!百度了一下可以自己复位一下,等行车电脑学习一下新的电子节气门数据,接网上操作过也不行,现在不开空调是700转,还能接受,但一开空调转速又马上时高时低,很不顺畅,找不回以前开车的感觉,非要去4S店才能解决这问题吗!有那位大神可有解决方法!付上怠速的数据,好像有个规律,建议连接解码器进行匹配怠速值,很好匹配,可以一键匹配操作
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请教大师,2014款比亚迪S6自动尊贵版(双离合),跑了13000公里,从新车开始时就存在一个问题,冷车运行发动机声音正常,跑20来分钟加速开始出现波、波、波的响声,感觉是发动机仓温度越高越响,档位越低越响,转速越高越响,比以前的手扶拖拉机好点,人多的地方都只能轻油门加速,怕吓人。4档后几近消失,气温越高出现的越早,越响,下雨天声音会轻点,现在冬天明显好转。停车打开机盖空档加油没那种声音,只要带档带负荷(夏天跑20分钟后),就出现波波声,加速更响,升到4档以上明显减小至无,个人怀疑是变速箱的问题,可惜4S店无法确定原因,只会叫继续走看看,麻烦各位大师会诊,谢谢。
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比亚迪s6换了新的单向废气阀,还是吸机油尊敬的用户,您好!您的问题涉及到比亚迪S6车型在更换新活塞时是否需要安装单向阀的问题。首先,我们需要了解单向阀在发动机中的主要作用是控制机油流动方向,防止机油回流,从而保证发动机正常运行。对于您的车辆来说,比亚迪S6车型在活塞上是否有单向阀这个问题,我们需要查阅相关技术资料或者联系比亚迪官方客服获取准确信息。 根据您提供的信息,您已经尝试过更换新的单向阀,但仍然出现吸机油的问题。在这种情况下,我们可以考虑以下几个方面的解决方案: 1. 检查并确保您已经正确安装了新的活塞和单向阀。有时候,安装过程中的错误操作可能导致问题仍然存在。 2. 检查发动机内部其他部件是否正常工作。例如,检查曲轴、凸轮轴等部件是否存在磨损或损坏的情况,这些问题也可能导致机油消耗过快。 3. 检查发动机的燃油系统和工作状态。燃油系统的故障(如喷油嘴堵塞、燃油泵故障等)可能会导致发动机性能下降,增加机油的消耗。同时,发动机的工作状态也会影响其燃油经济性。 4. 如果以上方法都无法解决问题,建议您将车辆送到专业的汽车维修店进行详细检查和诊断,以便找到问题的根源并采取相应的措施进行修复。 希望以上信息能对您有所帮助!如果您还有其他问题,欢迎随时提问。
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比亚迪s6为什么这么便宜
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买比亚迪汉家人都反对
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