-
![]()
技师李进油底壳的话，只要不漏油，没问题的，放心使用 -
秋之歌换了阀体对变速箱有没有影响
-
![]()
技师李进，只要行车没故障，就不用担心...
-
车型：2015款大众朗逸 购买时间：2016年1月份 里程：3w多公里 情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下
-
2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
-
2015年的大众朗逸1.4T是7速的是干式双离合吗？多长时间更换机油，变速箱里有滤芯里？需要清理底壳吗？是7速干式双离合变速箱，变速箱油是两年或6万公里，还没有滤芯不用清底壳，注意机电油不用换。
-
车变速箱底壳撞裂用不用换原厂底壳这个只要不是副厂件就可以，正厂件没问题，原厂件更好，你是报保险的话。就是去4s换原厂件比较好
-
朗逸变速箱底盖和阀换掉算大修吗根据提供图片，更换阀体以及变速箱油底壳，大约需要1万左右。
-
2011款2.0自动挡朗逸，请问换变速箱油底壳，变速箱衬垫，变速箱滤网，人工费+材料费，大概要花多少钱？更换变速箱油底壳需要220元，密封垫需要50，变速箱油需要400，滤网需要120，工时需要100元
-
车变速箱油底壳凹陷，保养时发现，需要更换吗，不更换有什么影响。现在从图上看变速箱油底壳位置有变形，但不严重也没有漏油之类的，可以正常使用的
-
大众朗逸1.6自动变速箱加油口在哪里 怎么放油 加多少油你好，这款车的加油口在油底壳上面加标准的4升油就够了。如果把油底壳拆下来，重力换油的话。
-
请问，大众2013改款朗逸手自一体舒适版，可以换PDK-D6自动变速箱油么？还是一定要用大众朗逸的波箱专用油，维修店建议用PDK-D6的波箱油，机器换油要换用一共12L，会对波箱产生不利影响么，波箱会不会因油品不对换不干净，导致故障发生，波箱故障维修更换费用很贵，咨询下专家们如何处理。去4S店询问换6L是重力换油一定换不干净的吧。请资深懂行的师傅给点建议。只要是六速手自一体变速箱是可以用的，用机器换油需要12升，单纯的放油需要5升就够了。建议使用机器换油换的彻底
-
你好，变速箱油箱底壳撞瘪了，不漏油，需要更换吗？建议把油底壳拆下看看有没有损伤到里面的部件。如果没损伤就可以不换。至于最后的问题，在外面多少钱，这个需要看当地的消费水平。拆装也就百十来块钱
-
底盘装甲要做不？看几十年老司机和数万4S店技师怎么说
底盘装甲一般是封塑，主要是保护汽车底盘裸露钢板，专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂的噪音部位完全包裹起来，待其自然固结偶形成的底盘保护层，可以有效的降低沙石撞击的损
故障维修
2016-06-17
-
拆油底壳换变速箱油危害大吗
你好，拆油底壳 换变速箱油 对变速箱没有任何损害的 ，柴油礼盒换变速箱油是为了更好的清洗变速箱滤网和清洗变速箱下边的磁铁 。变速箱换油通常有以下几种方法 1重力换油，这种方法主要是针对变速箱 是一体的
专家讲堂
2022-02-10
-
3s店与4s店区别
首先要弄清楚3S和4S中的S是都是什么意思，也就知道3S店和4S店具体有哪些区别了。3S和4S中的S都是英文英文单词的首字母，其中3S都包括整车销售（SALE）、售后服务（SERVICE）、配件供应（
汽车生活
2021-03-29
-
只看价格坑大了！4S店、修理厂、路边店到底该去哪？
在汽车保养维修时，很多车主都会想想修这个故障大概要多少钱？去哪修更好？能一次修好？让你犹豫不决的无非就是维修质量保障和维修价格问题。现在汽车修理站点很多，4S店、修理厂、路边店到处都是，到底去哪里好？
故障维修
2016-08-26
-
变速箱阀体坏了的症状，变速箱阀体维修需要多少钱
变速箱阀体坏了的症状变速箱阀体坏了是汽车使用一段时间后可能出现的问题之一，而且对于这个问题在车主中有着普遍的关注。那么，我们如何判断变速箱阀体是否坏了呢？以下是一些常见的症状：1. 换挡困难：当变速箱
汽车知识
2023-08-08
-
贪便宜买库存豪车 回家出故障4S店拒绝换车 他这么做获赔4万
新车到手本该是件高兴的事，但老王却乐不起来。因为老王是买的4S店老款库存车，由于年底新一代车型上市，4S店不得不将库存1年左右的老款车折价处理。而老外正好赶上这个好时候，趁机做了按揭购车。终于开上中意
故障维修
2015-12-31
-
阀体坏了会导致变速箱损坏吗
自动变速箱的阀体损坏，那这种情况会造成变速箱损坏的，因为本身阀体是变速箱的组成部分，如果变速箱内部阀体出现问题的话，会造成车辆行驶中无法正常换挡，或者是无法正常提速。 拆卸维修阀体的话，具体看什么车型
专家讲堂
2021-05-27
-
油底壳漏油，油底壳漏油维修需要多少钱
油底壳漏油，油底壳漏油维修需要多少钱近期，有不少车主反映自家爱车出现了油底壳漏油的问题，这不仅导致了油耗增加，还给发动机带来了潜在的损害。那么，油底壳漏油维修需要多少钱呢？本文将向您详细介绍相关内容。
汽车知识
2023-10-18
-
变速箱外壳破了是换还是维修
轻微破损可以维修，较为严重的需要更换。 变速箱外壳破损是更换还是维修，这个具体看外壳破损的程度，如果变速箱外壳破损并不严重，只是轻微的话，可以进行变速箱外壳的修复，一般变速箱外壳都是铝制的，可以去专门
专家讲堂
2021-11-29
-
油底壳漏油，忍四油底壳漏油
油底壳漏油，忍四油底壳漏油为什么油底壳漏油是一个严重的问题汽车的发动机是车辆的心脏，而油底壳则是发动机的保护壳。油底壳的主要作用是收集并保护发动机机油，以确保发动机正常运转。然而，当油底壳漏油时，会导
汽车知识
2023-10-18
当前不在线
