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技师许晓蕾你好,在吗
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技师许晓蕾这个问题夏天时没有发生过吧
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技师许晓蕾对于你的问题,主要原因是发动机积炭问题所造成的
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匿名网友夏天没有此现象,我的车总在四环内跑,不跑高速,8万公里了,积炭问题有可能
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技师许晓蕾建议检查节气门,进气道积炭问题,因为积炭具有燃油吸附作用,当第一次点火时,燃油蒸汽被积炭吸附,当积炭吸附蒸汽饱和就可以正常启动了,所以,你爱车,现在需要清洗并匹配节气门,进气道积炭就可以就可以解决
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技师许晓蕾嗯,是的,像你车这个经常市区跑,积炭肯定会比较多的
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匿名网友咋清洗?
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技师许晓蕾节气门需要拆下来清洗,然后进气道的话建议打吊瓶方式清洗,如果积炭方面没有清洗过,那么,再建议你清洗喷油嘴,和三元催化器,这样既能保证发动机动力性,同时还可以为您节省过渡到燃油消耗费用
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技师许晓蕾有问题欢迎点击我头像,加关注,可以随时电话或是图文一对一单独进行咨询,方便后期继续给你解答
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匿名网友哦
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技师许晓蕾是的,像你这个积炭正常时是每2万公里需要清洗的,不然里面积炭会越来沉积严重,时间长了动力不足,油耗高,噪音大,怠速不稳等问题出现了,那么你现在明白了吗?
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匿名网友你是北京?
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匿名网友一般清洗积炭多少钱?
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技师许晓蕾现在从北京回来了
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技师许晓蕾修理厂清洗积炭,就是我上面说的那些费用在600左右
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匿名网友4S店?
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技师许晓蕾之前4s做过的
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技师许晓蕾4s店清洗以上积炭项目价格在1200左右,材料和工时都比修理厂要高
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技师许晓蕾所以建议你去修理厂就可以了,而且清洗效果都是一样的,关键是解决了问题,同时还给你省钱了不是,😄
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匿名网友你很专业
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技师许晓蕾客气了,谢谢
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技师许晓蕾还有什么可以帮到你的吗?
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匿名网友1.节气门需要拆下来清洗, 2.进气道的话建议打吊瓶方式清洗, 3.清洗喷油嘴, 4.清洗三元催化器,
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匿名网友我是要做这么多项?
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技师许晓蕾嗯,是的
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您好张师傅,我的车近期每天第一次(一般都是早上)打火都要打三、四次(嗒嗒嗒)才能打着,然后一天使用都能正常启动。这几天,先后换了火花塞,清洗了节气门,保养了启动机,早上测量电瓶电压为12.7。请问专家什么毛病?如何解决?谢谢!我叫张万军,是本家😄根据经验,应该是你的蓄电池电压太低了,重点检查一下蓄电池。
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我的车本田CR-V,10年的车,跑了两万多公里实数。前几天新换的电瓶,今天有点冷从早上放到晚上我一打火,起动机有,Ta,ta的声音,但启动了几下就着火啦,车灭火之后再打就没有Ta,ta的声音了。发电量14V多,灭火状态电瓶12.9V。热车启动时电瓶电压10.4V。请问各位大师这是什么原因。谢谢!
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师傅,我是之前问你: 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决【车型:本田CR-V】 的那个人,想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查,判断线路是否良好,必要时更换电磁阀,有可能阀体内部发卡,导致工作不良。
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您好,麻烦问下,本田crv凉车启动费点劲,马达要哼哼半天才着,天气冷的时候尤其明显,要2、3次才能启动,前后换了电瓶、机油、火花塞,汽油泵总成(副厂的),情况稍有好转,但还是存在,放时间长点(2、3天以上),就不太好发动,要哼哼个4、5秒才着,这是什么情况的?谢谢了!
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决建议查找线路或者测试电磁阀,必要时更换电磁阀。
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决需要检查一下压力开关的线路是否正常,线路正常的话就需要更换压力传感器,如果还是不行就需要为主变速箱了
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07年2.0自动4驱本田CRV。进厂时明显缺缸抖动,电脑检测三四缸缺火,就和一二缸互换,就变成一二缸缺火,明显点火线圈坏了,换了2个新的,发动机还是抖动。变成了无规则缺火,就是说不定是哪个缸就缺火了,把剩余2个线圈和火花塞换了,故障依旧。这车进厂前在外地维修过缸垫,当时是水管坏了,换的水管电子扇拆了缸盖换的缸垫,维修完当时无任何异常,来了七八天才出现上述故障, 问一下师傅们是什么问题导致无规则缺火你好,根据故障描述分析,并根据提供的故障现象及发动机缸压,这种情况是由于缸盖变形导致的。需重点检查缸盖的变形度,必要是修复或更换缸盖。
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2011年的本田crv2.0自动两驱,开空调以后抖动很厉害,后来发现,开空调以后转数没有提升,或者说没有负荷增加后的功率提高行为,我觉得车辆打开车灯或者开空调,应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率,我觉得我的车应该有这个功能,本来这车通病就是怠速特别低,才650,一开空调就基本在550了,车都抖动的相当严重,关了空调消失,我已经拆下节气门清洗并匹配,火花塞也刚刚换完跑了2千公里,空气滤等都换了,机油用的极护0w,40,后来听说可能AC 开关没有给电脑信号,影响了负荷补油的动作,不知道是不是,请师傅指点,整得我基本就是怠速不敢开空调,有时候又好使,也不知道咋回事瞎捅咕,平时最明显得时候就是风扇旋转得时候,就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了,风扇转以后发动机转数会马上提高补偿,不过经常不好使,就是风扇转,发动机不补偿检查喷油嘴是否堵塞,需要看喷油雾化是否一样 汽车,来空调抖动时拔掉痒传感器插头,如果不抖,更换传感器
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师傅们,我车是12款本田crv跑了9万公里了。最近一直出现打不着火,然后插上充电机1分钟就能打着。电瓶是今年2月份换的新的。前几天还出现一次30码正跑了方向突然很沉仪表盘上没电导航断电,刹车好像还有点迟钝但是车还在跑没有熄火。我到4s店测了测电瓶和发电机电流和电脑检测问了说(1电瓶估计亏了,发电机地下线路估计有老鼠把哪根线咬断搭铁导致输出电流过大,还有行车记录仪插头和导航插头拔了让我先试试跑一两天。但是我去底下修车厂直接把发电机有个感应器插头只要一拔掉电瓶电压就14不把12而且仪表盘上也不报故障码。后来也是说让我拔掉先跑跑看。。我该相信谁,
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2011年的本田crv2.0自动两驱,开空调以后抖动很厉害,后来发现,开空调以后转数没有提升,或者说没有负荷增加后的功率提高行为,我觉得车辆打开车灯或者开空调,应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率,我觉得我的车应该有这个功能,本来这车通病就是怠速特别低,才650,一开空调就基本在550了,车都抖动的相当严重,关了空调消失,我已经拆下节气门清洗并匹配,火花塞也刚刚换完跑了2千公里,空气滤等都换了,机油用的极护0w,40,后来听说可能AC 开关没有给电脑信号,影响了负荷补油的动作,不知道是不是,请师傅指点,整得我基本就是怠速不敢开空调,你好
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