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技师刘勇只有全部喷漆才有效果。门的面积比较大是一整块,只喷一块不好看。
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吴伯通一打腻子就不好了,总觉得跟原车时的工艺相去甚远
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吴伯通听说有那种流动修理的手艺很高明,可以把小坑翘起来
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因根据你的描述。这种情况应该是转向扭矩传感器有问题。是的,是方向,不会锁死。但是失去主力之后打方向是比较重的。是的!4s店里面的这个车型的资料都是有的。出现不好处理的问题的话,他们会查资料,根据资料上面检测。
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因所以说啊建议您找一个专检做一下那个匹配复位数据看一下,就是4s店的专用电脑。
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我是07年底的马自达2 1.5手动,现在跑了15万公里,最近出了点毛病,冷车或热车情况下踩油,引擎会发出类似于金属链条摩擦的那种 “哗啦啦”的声音,声音不是特别大但是可以明显的听出来. 去了修理厂 师傅拿听诊器说是喷油嘴的声音 说属于正常情况 只不过我这个喷油嘴的声音比较大。想问一下这种情况有改善的办法吗,之前一直没有这种声音 就最近一周才出现的。还有就是最近我出了趟远门 最近三四箱油都是在外地加的 会不会是外地油品不好导致的?多谢了
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车身虽美,却伤痕累累,请问有没有懂维修的朋友,我想知道门槛下车身虽美,却伤痕累累,请问有没有懂维修的朋友,我想知道门槛下面扳金需要拆下来吗?还是升起来然后拉出来,由于修理厂没带我去看,就不清楚过程,但是修好之后有异响,之前从未有过,好像是四门发出来,又好像是地盘发出来的,咚咚咚的响,不知道他动过哪里,刚出来的时候异响明显,真准备反回维修店的时候,又发现没有了,又不去了,直接开回去,但是准备回家的时候,偶尔发出一点咚的生意,请问是什么原因?麻烦动的人告诉我,因为新手一点都不明白,这个异响会不会影响安全?坏了一点点,又不想去四S店出险,所以选择在外面修理厂修好,本来刮痕太多,其他没有管他,目前只修理了门槛下面,因为掉漆了,怕生锈,所以觉得先补这里。图一未处理前,图二修复后,图三图四没处理,另外右前后面有两条很细的刮痕,没有伤漆低,但是太阳照很明显,不知道怎么能修复,修理店说没办法修复,除非喷车门。
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如何评价现在的补漆质量? 明天找他们去。请问如何和他们说。好让他好好修复? .补的三面漆,大家帮忙看看达到行业平均水平了吗? .该如何处理? 一面是树枝摩擦痕迹,(现在看不见了) 本来抛个光就能解决的问题。 一面是他人汽车开门清碰。(现在看不见了) 本来估计抛个光就能解决的问题。 一面掉了底漆的是驾驶室开门撞墙。(现在假装看不见了) 本来底漆掉了. 然后改补的地方和白x修正y差不多效果。。 不需要处理的地方,大面积胡乱喷漆? 到处都是油漆也就算了,找人擦掉是吧? 但原来平整完美的地方起豆了?凹陷了??掉漆了??? 我是进了家黑店吗? 接待人员态度还特别奇特? 事不关己,高高挂起?(大概,反正就是这种效果,也不是我喷漆,全部给你磨掉重新喷) 两张图一张高清一张低清。哪个还看不清可以告诉我。我还可以单独发更清晰的。有必要的话。根据车主提供的图片和车主对车辆的描述,分析该维修单位的维修工艺存在问题,属于维修单位的维修质量问题
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大师们好,我是17款马自达2.0阿特兹豪华版,6AT变速箱。 在前几天,我刚刚索赔变速箱总成,之前那个变速箱总成换档冲击,R档也冲击……然后小弟换新后,一直温柔驾驶,就在昨天和小伙伴在车多的地方暴力驾驶了一下,大概情况是这样:急油门然后松油门,这时候高转速(大约在5-6千转)低档位、速度在80-100……然后这个时候前方突然有车辆,此时我突然松掉油门,去重踩刹车!此时变速箱就会闯动或者说是一种抖动,并有轻微哒的一声!大概是这样的一个情况,以前旧变速箱也有这个情况,那个声音和闯动感很强烈,但是新变速箱跑起来感觉还是很平稳,就昨天激烈驾驶后出现了2、3次,不知道大师们是否正常?不过这样市区飙车还是少的……不知道我整个操作流程这样子,是不是因为个人操作问题? 我加了VOLO美国电脑外挂,外挂的人说和变速箱没有关系!
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最近我的车让我的家人都跟着上火。五个月前我买了辆二手轩逸经典14年12月的五万八,价格在同款车中不贵,心想有点小伤也没什么,毕竟月收入3000的我开上这车已是我的梦想,想不到,天冷之后开始严重暴漆,四个车门腻子薄,但是面积大,首次修复不平整看上去凹凸不平有裂痕。后翼子板严重,顶棚是后换的还有腻子,底坎也有很厚的腻子,去钣金师傅看着都头疼,说是事故车,首次修车的时候太糊弄了,现在才知道被骗了,没办法换了两个副厂的翼子板,简单修复下其他地方,朋友都劝我卖了,留着自己开有什么办法能不暴漆?卖了又不值钱。一个月了一直都在为这车上火,卖了也好,留着也好,希望各位能给个好的建议,拜托了,拜托了。
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本人车是马自达cx5 14年都市款 开了几年一直没问题 就在不久前突然出现了让人郁闷的故障 ,先是有天下午,晴天突然车开始报警 四灯闪烁,我用钥匙锁车后报警解除,接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开,点火后如常,再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁,现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况,啪啪啪的,并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码,显示没什么问题abs有故障码,全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常,后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开 、锁车灯不亮情况,隔天立马去了4s,排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵,可能是大电流影响换到其他地方也好了,后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题,最后估计可能是后bcm,可那时候没有老款车没法拆一个检查下,最后只能这样。 到现在为止还是有时候出现汽车报警,报警后后门打不开和四灯不亮,但是电瓶断电后一切恢复正常,就是不定时报警有事两天,有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况,搭火后正常。故障码也没有,也不知道是停车监控长时间工作还是其他。 出问题前两三月换了个路畅600s导航,再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。 疑难杂症 专家们求解 万分感谢根据您描述的情况建议您,先更换后车身电脑。
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2019年8月份才买了一个二手的04年的马自达323 从成都开了八九百公里回来一切正常,松油减速时有点挫顿,10月审车尾气刹车不过,然后就在那个审车的修理厂,租用换了一下三元催化和氧传感器,审过了,然后又把原车的氧传感器和三元催化。想着顺便做个保养,让他们顺便给我,洗一下喷油嘴,节气门好像还弄了一下水泵和水泵的管子, 结果现在问题出来了,本来要减档提速的时候总是挫顿,想要急加速油门踩下去,反而挫顿一纵一纵,就像燃烧不完全快要熄火那样。就算油门踩到底也是一怂一怂的。我试过发动机安静无抖动,一般情况空荡可以转速轻松到6千转,有一次空档也轰不进油。根本不敢超车,这半个月就这样将就着开到昨天直接开到半路,无法加油了,直接不走了。停了两小时又能走,今天早上也能走,现在开去修理厂了,说要慢慢检查。今天两天了说是没查出哪里的问题? 我也在网上看了一个帖子,这种问题好像很复杂哦,好像马自达323出这种问题的很多,不知道大家怎么解决的。我主要担心修理厂找不到原因,最后换来换去,好好的马自达给弄废了,请问各位这是哪里的问题车子发动机问题,提速顿挫感,这种情况主要检查油泵压力是否正常,汽油滤芯是否脏堵,除外检查高压火是否正常,特别是高压包是否断火。
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大师们好,长安之星面包车故障如下: 本人特爱折腾,不想把车拖去维修点,所以自己动手维修,无奈个人汽车经验甚少,特请教各位大师指点一二,十万分感谢! 开电门钥匙第二档位,油泵工作正常,抽掉油泵进油管,明显感觉到油泵的压力也正常,这时拧钥匙发车,但是发不了车,检查了火花塞跳火正常。这时边打马达,边在节气门上喷化油器清洗剂,有发车的征兆,肯定缸里没进油,故问题出在油路上,此时排除邮箱少油,或者没油的的可能。 然后我拆下喷油嘴,再次打马达发现喷油嘴一点油都不喷。然后继续检查车上的每个保险(因为不知道喷油嘴保险在哪里)没有发现保险丝断路的现象。换了三个左脚边上的三个继电器,问题依旧没有解决。然后有替换新的喷油嘴,还是没油来。这时我也肯定喷油嘴没有堵死,接下来检查曲轴位置传感器,照理曲轴位置传感器插头没松动,不然油泵也不会工作。 我提的问题是,如何检查喷油嘴的电压,如果电压不正常再做哪个方面的检查,让面包车发车! 各位大师我表达得比较啰嗦,简单的说,喷油嘴不出油,问题该怎么排除,让面包车发车。在线等。
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汽车钣金是什么意思,汽车钣金一般多少钱
汽车钣金是指对车体的钣金、车顶、尾箱、车门、引擎盖等进行修复和维护。在平时的车辆使用过程中,由于各种原因造成的小事故或是刮擦,都有可能对车身造成一定的影响,导致钣金出现了凹陷、擦痕、缺陷、腐蚀等问题。
汽车知识
2023-05-11
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汽车钣金是什么意思,汽车钣金一般多少钱
汽车钣金是指对车体的钣金、车顶、尾箱、车门、引擎盖等进行修复和维护。在平时的车辆使用过程中,由于各种原因造成的小事故或是刮擦,都有可能对车身造成一定的影响,导致钣金出现了凹陷、擦痕、缺陷、腐蚀等问题。
汽车知识
2023-05-11
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汽车钣金修复,不伤漆汽车钣金修复
汽车钣金修复的重要性汽车钣金修复是一项非常重要的汽车维修工作,它可以修复被刮伤或破损的汽车外壳。钣金修复不仅可以恢复汽车的美观,还可以保护汽车的钢结构,防止进一步的损坏。不伤漆汽车钣金修复技术的优势不
汽车知识
2023-08-14
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汽车钣金是什么意思,汽车钣金需要多少钱
汽车钣金是车身维修中最常见的一种处理方式,在车辆磕碰、刮擦或碰撞后,需要对车身进行修复的时候,就需要进行钣金修复。汽车钣金主要是通过加热、打压、拉伸等方式来修复车身外观,使其恢复原有形态。汽车钣金的修
汽车知识
2023-05-11
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汽车钣金是什么意思,车的钣金是哪里
在汽车维修行业中,钣金是指对车身的修复和保养。在运输过程中,车辆常常会遭受撞击、刮擦、扭曲等的损伤,这时就需要进行钣金维修,将车身进行修复和保养,使车辆恢复原有的外形。汽车钣金是指通过钣金工具和技术,
汽车知识
2023-05-11
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汽车钣金是什么意思,车的钣金是哪里
在汽车维修行业中,钣金是指对车身的修复和保养。在运输过程中,车辆常常会遭受撞击、刮擦、扭曲等的损伤,这时就需要进行钣金维修,将车身进行修复和保养,使车辆恢复原有的外形。汽车钣金是指通过钣金工具和技术,
汽车知识
2023-05-11
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汽车钣金是什么意思,车子钣金是什么
汽车钣金是指在车体的设计和制造过程中,经过钣金工艺加工而成的零部件。钣金的材料主要是钢板和铝板,是汽车轻量化的重要手段之一,同时也是提高汽车外观质量和整体安全性的重要保障。车子钣金是指汽车钣金被损坏或
汽车知识
2023-05-11
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汽车钣金是什么意思,车子钣金是什么
汽车钣金是指在车体的设计和制造过程中,经过钣金工艺加工而成的零部件。钣金的材料主要是钢板和铝板,是汽车轻量化的重要手段之一,同时也是提高汽车外观质量和整体安全性的重要保障。车子钣金是指汽车钣金被损坏或
汽车知识
2023-05-11
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汽车钣金是什么意思,汽车钣金怎么做
汽车钣金是指修复和维护车身车架的技术,包括对车辆外观进行美容、保养和重建。汽车钣金的过程主要包括改变汽车的形状、重塑车身线条、修复车身缺陷和保护车身表面。汽车钣金过程针对车身的不同部位有不同的技术处理
汽车知识
2023-05-11
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汽车钣金是什么意思,汽车钣金需要多少钱
汽车钣金是车身维修中最常见的一种处理方式,在车辆磕碰、刮擦或碰撞后,需要对车身进行修复的时候,就需要进行钣金修复。汽车钣金主要是通过加热、打压、拉伸等方式来修复车身外观,使其恢复原有形态。汽车钣金的修
汽车知识
2023-05-11