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技师尤作龙你好 检查变速箱油或更换 -
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技师尤作龙变速箱油太稠流动性吧好 换稀点油就好了 -
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匿名网友之前挂档不入后，刚换过 -
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技师尤作龙不启动车好挂吗 -
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技师尤作龙之前维修过其它项目吗 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友不启动时，又时挂档很容易
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车子停在车库里有几个月了，现在开起来在行驶过程中，手动档换挡时退出挡位后再挂挡就怎么也推不进去了。只好熄火后再挂挡后再启动发动机行驶，这时再加档又可以挂上挡了。这种情况就是偶尔会出现几次，请问大师们这是什么问题？怎么解决呢？有时间更换变速器油
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各位师傅，我开的是2011款宝来，由于这几天气温很低，今天早上我起来发动车时，仪表盘上的档位指示（就是显示P D R N S档）出现了闪烁，同时发动机排气系统故障灯常亮，然后我挂到D档，汽车不动，挂其他档也不动，我连着熄火发动了几次，仍然出现这样的问题，但是后来过了大概一个多小时后，我回到车上再次发动汽车，上述问题就没有了，挂上D档后车也动了，跟正常时一样了！请问是什么问题呢！我应该怎么处理！谢谢各位师傅了！
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我车是05年奇瑞QQ3两厢，0.8排量，意大利马瑞利牌AMT变速箱。最早期故障是变速箱警报灯时不时亮起，后来驾驶中无缘无故空档 ，要重新启动车子才可以入档。再后来怠速下入档也经常跳回空档，到现在完全不能入档（还出现过液压油从塑料罐上方盖子的小孔涌出来）。我尝试将油压传感器连接线拔开，变速箱马上可以入档了，不过开起来很危险，因为踩住刹车仍然有股力向前冲，倒车也是这样，急刹车会熄火。怠速时从其他档位挂空档，顿错感和声音都很大， 还会突然熄火。目前换了离合传感器、离合执行器、油压传感器，故障还是不能解决。还剩刹车开关和蓄压罐未换。 请修过这款车的大师帮帮忙，谢了！
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师傅你好！我在2016年11月份购买15款大众朗逸手动风尚版，现在跑了52000公里，问题是二档难挂，三档生涩现象，问题出现在2万公里，期间以为是变速箱油问题就去换了一次变速箱油，问题根本没有解决，然后勉强开到四万公里，又去换了一汽大众变速箱油，然后好挂多了，但是跑几千公里又出现难挂的现象，而且每次都是二档难挂，三档挂入不顺畅的问题，我就想着才换的油不可能又有问题，而且这车离合器也高，基本都是快松完才是结合点，我就忍着开到现在，真的不知道怎么办了，车况发动机都蛮好，蛮稳定，求解答您好，根据您车的故障分析，如果变速箱油换过了，就需要检查2.3档齿轮和同步器，还有离合器片。
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各位老师好，我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买，行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时，车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定，（油门踏板踩四分之一，转速就超过3000转）动力下降严重，（空调虽然会消耗动力，但我这个是很明显感觉非常严重） 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动，还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测，发现车身传感控制坏了，换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天，出现两次侧方停车挂倒车档，汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次，发动机冷车启动报机油灯，说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师，我车可能是什么问题？谢谢 （刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。）发动机怠速没问题，数据流也没问题，倒档熄火，还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动，需要检查维修变速箱，变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动，
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各位大师您们好 咋天正常开车后停车 然后上车点火起动 刚听到发动机声响突然熄火 然后再起动就无反应 显示屏指示灯也不亮（有部分指示灯微微亮）然后路人帮忙汽车搭线打火起动后 行驶踩油门起步很慢 而且导航显示屏起步时也暗了（行驶亮了） 正常行驶后 遇红灯停车加油门还是无力感 二千转了还是缓缓移动 再加大油门才勉强提速 然后到家入库倒车加油门基本不动 靠人在前面推才倒进库 熄火后再起动又是初时现象 点火无反应 请问各位大师 这是汽车电瓶没电原因还是其它方面有问题？我是奇瑞瑞虎3自动档 买了3年多 现在开了3.5万公里 谢谢各位大师解答您好 您这种情况的话建议检查下发电机的发电量有没有问题，从您的描述情况来看有可能是发电机的发电量不够了所以产生的动力不足的这些情况，建议开到修理店进行检测和维修下看看。
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车子有2个问题。 一个是：我的12年北京现代索八，最近不知道怎么了，车子抖动厉害，n档时候就有轻微抖动，挂d档踩刹车，车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车，总觉得有动力输出，离合器没分离，仍然有股劲在起作用让车子往前走，后来把变速箱油换了，变成车子抖动厉害了，找了专业人员测了变速箱，发现变速箱没有问题，但是发动机有故障码，但是也不知道这个故障码是什么意思？当时测变速箱时候，那个人说我的发动机输出动力不足，就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右，挂n档就没这个问题了。 第二个是：侧方停车或者倒车入库时候，反正就是在挂档的情况下，连续短时间内踩几脚刹车，就没刹车了，刹车踩不动，感觉气不够用，刹车非常沉踩不下去，然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现，就是挂n档，随便踩刹车，也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了，换了一个还是老样子，但是找个长管子，把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题，请问我这是什么情况？ 这个刹车问题说白了就是，感觉挂档情况下发动机发的气不够用，刹车问题和我那个车子抖动有没有关系？这个问题严重吗？根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，火花塞更换了，第二种现象需要更换刹车的真空助力泵，故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题，引起故障灯的问题有保险丝，线路问题，发动机控制模块问题
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你好 请问比亚迪F3 2009年老款 一启动就冒蓝烟 挂4档就抖了 5档抖动更很至熄火 加油门踏板到底也没用 大一点的上坡路段3档就上不动了 之前3档4档都可以上去的。行驶比之前更耗油 问过汽修店老板他说：“是烧机油 导致火花塞结碳 个别点火失败 发动机缺缸运动 所以车子劲力不足 行驶中抖动没劲耗油 发动机要大修 ”。 发动机要大车？是结炭了还是缸体与活塞有摩擦了？大修那要多少钱？大修要多长时间？ 我这辆车现在卖掉也就万把块钱了 快过年了我还想用车 怎么办？请大师帮忙指点🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻你好这种情况确实是，烧机油比较严重。需要大修，发动机费用在3到4000块钱。
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你好 请问比亚迪F3 2009年老款 一启动就冒蓝烟 挂4档就抖了 5档抖动更很至熄火 加油门踏板到底也没用 大一点的上坡路段3档就上不动了 之前3档4档都可以上去的。行驶比之前更耗油 问过汽修店老板他说：“是烧机油 导致火花塞结碳 个别点火失败 发动机缺缸运动 所以车子劲力不足 行驶中抖动没劲耗油 发动机要大修 ”。 发动机要大车？是结炭了还是缸体与活塞有摩擦了？大修那要多少钱？大修要多长时间？ 我这辆车现在卖掉也就万把块钱了 快过年了我还想用车 怎么办？请大师帮忙指点🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻这种情况可以先把火花塞更换掉之后，看看车辆动力如何，这有大修的话，得需要更换活塞环和气门油封。
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各位师傅好，我开的是北京汽车绅宝X65手动精英版，到现在刚好一年时间，行程17600多公里，除首保以外，已保养过一次，都是在4S店做的。之前由于操作不当，在陡坡倒车烧坏了离合，在修理厂更换了离合片及离合压盘后，出现爬坡没劲的情况，以前挂二档载俩三个人爬坡没有任何问题，现在哪怕不载员的情况下都爬不上去，中途都要换挂一档缓缓上去。另外，最近刚打燃车子后踩离合无法直接轻松挂入倒档，再次复位档位及重新踩离合都很难挂入，感觉里面有什么东西卡在里面，直接挂一档也无法轻松挂入，非常卡而且要用很大劲，要挂多次一档后再次挂倒档就轻松了。以上两个问题，我都到修理厂找过，他们这调调，那弄弄，每次都让我再跑跑试试，可是这样都试了两回了，问题还是照旧。实在无奈了，所以求各位师傅帮忙指点指点！万分感谢！
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