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技师许晓蕾您好,这是由于变速箱油品质下降导致的,品质下降,以后就会出现这种情况,导致油压过低,需要更换变速箱油,增加润滑,提高油压即可恢复正常,汽修店都可以更换, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。
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你好,我的车是广汽本田19款凌派,1.0T发动机,缓加速,踩油门,转速在1300~1500之间,就会有抖动,过了1500之后就没抖动反应,跑高速2300~2500,涡轮启动之后,又会抖动,过了2500,就没抖动现象,请问这是怎么回事呢?谢谢你好,根据故障描述分析,对于这种情况的话,是车辆的本身设计。这种情况是属于正常的现象。请放心驾驶。
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本田凌派1.8已经行驶2万多公里,我感觉车子转速有问题,车子行驶到40码左右松油门,转速指针掉到1000转,然后自己升到1300转,若加油指针会掉到1000转然后上升,若不加油等行驶速度降到30码(车子有被拖住的感觉,然后指针跌落到1000转)然后感觉车子就顺了,我试过加速到60码多点松油门转速也是1300转,加油总感觉车子被拖住一样,而且低速的时候转速指针上下跳动加油会有顿挫感,这是什么问题?按您这样说的话,基本上这个都是正常的现象,在你不加油的时候,它有可能变速箱它会降档,降档的时候,她就会有这种顿挫,这很正常
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我的车是16~17款本田凌派,自动挡1.8的,半年的车,走了8000公里,前几天的时候,在正常行驶中,经过一个小陡坡,踩刹车减速,前轮过后,跟着后轮过的听见哐当一声,后继续行驶,踩油门就发现,很吃力,油耗上去了,转速上不去,油门踩到十几油耗,转速也只有2000左右,平时我只有启动的时候油耗上十几,正常行驶时,油耗基本在5~6左右,转速保持在1500~2000幅度,现在就算踩到10几的油耗,转速只有一下上到2000,之后马上就掉下来,而持续行驶中,脚轻踩着油门,转速只在1000那里不动,或者掉到900左右。 而行驶中,放开油门,不踩刹车,时速只要到40码,就会感觉降速很快,被拖停的感觉。是出现了什么问题,要怎么办?建议你先到实体店做一下四轮定位,看看轮胎有没有位置发生改变,看看下面有没有擦碰的地方。
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13款的本田凌派,最近油耗越来越高,猛踩油门加速的时候声音明显比以前大多了,而且声音很闷的那种,不像正常发动机那种声音。空档踩油门到4000转后发动机抽筋一样的感觉,一抽一抽的。个人感觉车子是哪里不对了,但是仪表盘什么的都没有报警,动力也没觉得有什么损失。请教大神们有没有问题,告知下。谢谢混合气不合适,发动机噪音会有变化的,而且发动机发闷,油耗高,有可能是混合气浓造成的,需要检查一下氧传感器数据流和空流计数据流,以及测量一下燃油压力是否正常
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自动挡开了1.7万公里了,车子一年多了。据说本田变速箱质量好。 加油提速到40多码时候感觉是发动机有异响,异响的条件是到40码左右稍微用力加油加速异响出现,好像缓慢加油至40码再提升速度不会有异响。如果保持加油的力度异响会保持一下随着速度的提升到48码左右以上异响就消失,更高速度异响消失,或者更低40码以下速度。如果滑行不加油速度40多码不会有异响空挡加油没异响。 去了几个4s店技术人员说是共振,说没关系不影响使用,已经排除发动机护板异响和节气门不干净。不知道具体问题在哪里?有师傅说异响原因是发动机机架问题,排气管吊耳问题,变速箱问题。本田4s技术人说变速箱不会有问题,他说广本车变速箱釆用是平行轴式变速箱,不会产生异响。请问各位技师具体问题出在哪里?昨天去4s店,技术员说变速箱油少了0.8L加了变速箱油后,确实发现异响没有,试车只响了一下,晚上我自己又开了下,然而异响又有了,好郁闷。图片是现在变速箱油刻度位置
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本田凌派,2014年11月的车,至今跑了3万6千公里。三个月前,因为天气炎热,开了空调,怠速很有规律的,间隔4秒钟就抖动一下,抖动的时候转速表的指针会抖一下,怠速时,空调只出风,不制冷。昨天我到4s店清洗了节气门,感觉油耗下降,油门反应比之前更轻盈,无论是怠速还是行经过程中空调制冷效果出色!但现在有一个新问题,怠速开空调转速很稳在700转左右,每隔30秒到1分钟转速突然下跌到550转左右,然后空调压缩机重启,在低速行走时准数在1000转左右有时候也能够听到空调压缩机重启的声音,高速时候没有注意是否会有这种情况,请问正常吗?
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就是起步油门有异响。早上冷车起步的时候是没有这样声音的。车开了十几二十分钟之后。。红绿灯轻踩起步哒哒声好明显。车温度完全起来了声音更明显。但是速度起来之后又听不到了。就是红绿灯或者低速小油门,晚上我开了半个小时,回家的时候挂R档倒车,就挂在R。N档没有,所以我怀疑肯定是挂D档和R档之后什么设备运作了才有这样的声音。。嗒嗒嗒嗒声。。就像老式电风扇打着东西一样的声音,又像咕噜咕噜的。我就怕车有大问题有问题。在凌派论坛和好多本地师父问了。都不知道原因,车检查了也是正常的,但是都没找到声音在哪。, 我百度了,很多车型,现代 别克 大众 都有。但是好像都是个别的,要不就是神经大条的没发现。或者有的声音大有的小而已。 或者确实是有的没有,好吧,我是有点小强迫症。这么大论坛应该能有个老师傅的啊。感激不尽。网上百度很多也有。都没解决。
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师傅您好,我车子是广汽本田凌派,日前在村庄路段行驶向右转弯时,左前轮不慎陷下路边的沟坎(沟坎高度约40公分)。当时整个左下摆臂垂直下沉受到过冲击(轮胎被路边挤爆,悬空)。随后出现行驶转弯时方向盘自动复位不完全,(距正中心左右45度角的位置便不能自动修正,左右45度角的这位置感觉方向盘有点紧),直线行驶时,如果手放开方向盘,车辆会出现要嘛向左偏,要嘛就是向右偏的现象。打方向盘感觉稍微比之前偏重一点。到修理厂检查,下摆臂无明显变形。目前两个前轮胎是全新的,四轮动平衡己做过,四轮定位也做了,倾角数据显示也是正常的,左下摆臂也更换过原厂的。但仍不能解决问题。请大师百忙之中帮诊断一下。谢谢了。你好,根据四轮定位数据及故障描述分析,此情况是由于左前轮严重受力,导致悬挂受力变形,使方向飘浮不定,建议更换羊角,方向外拉杆,并重新四轮定位。并检查下内拉杆及方向机齿端是否受力变形。
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本田凌派,2014年11月的车,至今跑了3万4千公里。前几天点火启动车辆车辆在10公里至20公里左右的速度时候,左前轮会发出非常明显的啸叫声,类似用铁制的凳子脚,摩擦瓷板地面的声音,不踩油门和刹车的时候有,给油也有,踩刹车也会有,等过了5分钟,声音减小很多,但速度降下来时候还是可以听到声响。中午到4s,师傅说是刹车盘后面的铁皮碰到了刹车盘,他用工具把铁皮往后捅了几下,当时识别,情况好转。把车开回单位时,低速又出现明显的声音,我自己熄火按照s师傅的方法,捅了几下刹车盘后面的铁皮,再试车,暂时没有出现情况了,请问这是什么情况?
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15款凌派5万公里。轻踩油门30码左右是车抖动厉害,过30码就没事了。重踩油门时没事。是什么地方出问题了建议用D2档行驶试车,如果用这个档位,车辆不出现抖动,建议先循环更换变速箱油,油液用专用油
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关于抖动,你不得不知:汽车几种常见抖动的解决方案
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