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技师不正常的!需要打胶的!!!
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匿名网友里边好像经常走机油是的
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匿名网友
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匿名网友那个可以拧的黑色旋钮是干吗的啊
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技师检查涡轮增压器吧!!!
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技师哪一个???
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匿名网友那个黑色旋钮可以左右调节的
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匿名网友我随便转了几下,没关系吧
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技师图片给我看看!!!
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匿名网友
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匿名网友
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技师哦!这是真空电磁阀!!没有关系的!!
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匿名网友谢谢
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匿名网友安装节气门时候也得打胶吗
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匿名网友
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匿名网友内圈以前有一圈红色好像胶垫
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匿名网友我拆下清洗时候弄掉了
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技师重新打胶就可以了!!!
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匿名网友主要是怎么打胶啊
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技师在垫子上涂抹一层就好了!!!
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匿名网友谢谢,我的节气门垫子坏了用换吗
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匿名网友还有就是我的节气门内侧原车有橡胶圈吗
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匿名网友请教大师
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技师没有的!是个纸垫的!!!打胶就可以了!!!
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匿名网友哦哦是这样啊
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匿名网友在垫子内侧打胶,还是全打上啊
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匿名网友垫子让我不小心弄断开两截了,还可以对付用吗
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技师都薄薄的打一层!!可以的!!你也可以自己做一个的!!!
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技师用厚一点的纸!就可以了!!
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匿名网友用什么纸做啊
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技师厚一点的就可以的!!!
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技师你那有什么纸!
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匿名网友也没啥纸啊,还是用那个断开的没事吧,用胶粘一下可以不
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技师可以的!胶打好了一样的!!
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各位汽车大师,我的车是2004款奥迪a4进口,现在我的机油灯一直在亮红灯,换了机油、机油滤网、感应器,检测了线路,还是要亮。修理的师傅说他们试车时候没有问题,我取车后跑10公里左右就要亮。另外我的发动机是2011年才换过的,会是机油泵的问题吗?现在修理的师傅说油压稍微有些不足,所以一直亮红灯。请教各位达人,怎么办呢?
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13款奥迪A4L,前段时间在4S店换了个冷却泵,回来之后开了600多公里,烧了一升左右机油,烟囱没有冒蓝烟,今天又去4S店,发现车子废气阀被人用胶堵住了,4S店建议换废气阀600多块钱,我想咨询下大师们,废气阀堵了可以自己通开吗?就是用普通的类似于玻璃胶的东西堵住的……怀疑是4S店做的手段,另外废气阀堵了会导致烧机油那么严重吗?以前车子都是6000公里左右烧1升左右,应该是正常现象,请大师们指点!感谢!你好,通过你说的这种情况,多数就是因为废气阀问题导致的机油消耗多! 可以把密封胶看看能不能取出来,然后在着车打开机油口盖子,如果有大的吸力还是废弃阀坏了,需要换一个废弃阀然后在跑跑观察!
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如图,2001年奥迪A4 B5 2.4L V6。我正在换凸轮轴油封和气门室盖密封。说明书上说要调完正时再盖上气门室盖,但是如果我今天要调正时的话,就没法在今天之内把两个气门室盖都装完,车子得在室外过夜,气门室这样开着,水分就会进到润滑系统里(我在北方,晚上气温低)。所以我打算把两个气门室盖都装上以后,明天再调正时。请问我把气门室盖装上以后,还能用手拧得动凸轮轴吗?不能的话,该用什么转动凸轮轴来微调角度?
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07年奥迪a8l d3款 v6 3.2发动机 行驶20w公里 尾气白烟多 异味 呛鼻子 有汽油味 机油盖打开后有汽油味。 请问是 燃烧不充分吗 请问是 某个火花塞不工作吗 渗油吗 请问是 喷油嘴漏油吗 还是高压油泵坏了 车辆行驶正常 加速提速正常 不抖车 不突突 就是白烟大 异味 冬天或者长时间凉车打火时有时延迟几下 热车后 一下打火着车。没有打不着车的时候。 重点 请问专业师傅 该怎么修你好!一般都是气门室盖漏油导致进到气缸燃烧!有没有烧机油废气阀好吗!
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2013款奥迪A4,目前行驶9万公里,机油一直用的金美孚(京东购买)8万公里之前都是正常的,8万公里保养的时候用的嘉实多,命运也是从这个时候开始的,每1千公里开始烧机油1升,打开废气阀(油气分离器)管道,看到里面有机油流出,发动机表面没有任何地方渗油,所以9万公里保养的时候,改回美孚,把废气阀也一起换了,保养后行驶800公里,又烧了一升,机油又报警了。。。在这里请教几个问题,正常废气阀管道是否不应该有机油,是不是新换的废气阀质量不行,导致废气阀分离不行,把机油传送到了增压器燃烧掉了,还是其他什么原因导致的突然烧机油的!正常维修大概多少钱!大修发动机,费用大概在3万5
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07年奥迪A4,五个月前因水泵坏高温造成缸盖变形,更换新缸盖水泵水箱节温器机油散热器后,上水管压力很大副水箱有水珠,发动机室温度很高,用电脑测水温105度风扇才转,正好是热天每次启动都是开空调水温才正常点,大概行驶五千公里的样子有一次没有开空调跑了几十公里第二天检查副水箱发现全是乳白色油泥,缸垫处有漏水,更换缸垫和节温器后副水箱仍然有油并越来越严重,更换机油散热器依然如此,冷车启动打开副水箱盖水温至80度时翻水冒泡根据你的描述,这是缸盖质量问题,或者缸垫质量不好,密封不好。
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奥迪A6坏了。6号缸喷油嘴漏油,造成缸内有大量汽油,会对缸体或连杆损害吗? 现在将发动机掉下来了,修理工说有可能是正齿链条跳齿造成的。换个风扇,整理了一下电线,修理工说气门时盖垫漏油,他拆下来打了胶装上去,会损坏喷油嘴吗?尽头发动机拆开了,6缸缸体拉伤,里面有铁粉装颗粒。说是因为喷油嘴坏了,刚里面全是汽油,造成润滑不好,把缸拉了。这么长时间喷油嘴都没坏,他打个胶,还没开几天就坏了,这是修理工的责任吧
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师傅你好,我的车是奥迪A4老款06款,前面在高速的时候有人用石头拦路打劫车底盘被石头刮到导致前面波箱油管变形漏油,后来来到修理厂维修因为没有原装材料而且赶时间所以就让修理厂给改了一根胶质管子,用了半个月后行驶中管子破裂波箱油全部漏光波箱自动锁死无法移动,让修理厂拖回修理厂后换了管子加满波箱油后可以正常使用,但是挂档后踩着刹车车冲力很大,刹车轻轻一放就跑,踩着刹车不放的话发动机声音很大,而且皮带调节轮响动很大,换了两次新的还是一样用不了两天就响了,我想请问下师傅是不是波箱油没加够引起的这种情况?还是因为什么别的原因……谢谢
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13款奥迪q3,2.0t,烧机油严重,检查了很多次,没有漏油地方,废气阀更换过没用,机油也换了更好的没用,节气门,喷油嘴,一类的都清洗过,还试了各种清洗积碳的东西,效果不明显,1000公里补0.3升机油。弹簧断过,已经更换过所有弹簧和气门油封,正时的各种配件也换了新款。目前怀疑是涡轮增压或者活塞环问题。不知如何判断是哪里问题,车子不冒蓝烟,d5和d6当1500-1800转,70-85速度发动机舱噪音偏大,而且感觉是在主驾驶前面发出来的。用力踩2000,速度抢100后声音恢复正常。起步低速当可以轻松上2000转,很安静。目前没有任何报警。另外有时候偶尔听到咕咕咕咕像开锅的声音,不明显很安静时候才能听见,好像是发动机下面发出来的。 另外就是问题二车子过减速带,天气冷,四个轮子加上前面发动机下面都是咯吱咯吱的声音,减震系统需要加油了还是什么原因。想解决烧机油只有两个解决方案,第一更换废气阀,如果更换废气阀不能解决问题好,第二个方案更换活塞环,重新研磨汽缸 你底盘异响的问题 底盘异响,咯吱咯吱响,只要过不平路就有那种捏捏捏捏,的声音基本上是平衡杆的开口胶导致的这个故障,所以得检查平衡杆开口胶是否松动
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又来了,还是这台03年老奥迪A4 1.8T,动力差,时好时坏。前几天发现发动机点火线圈插头和喷油器电插头大部分套管已经破损,甚至里面的导线外皮也脱落露出了金属导线。本人觉得这样很不安全,就在淘宝网分别买了点火线圈插头和喷油器电插头各四个打算DIY一把。刚才把四个喷油器插头拔下来看了看,发现四个缸的插头有三个缸的触针严重氧化,出现绿色的氧化物。我想此现象说不定与车子动力差不稳定及费油有关吧?喷油器线束末端那个三芯插头是做什么用的?是某个传感器插头吗?。
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