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技师高长振你好,排气管发出声音吗
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匿名网友是的
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技师高长振检查一下火花塞,还有供油压力
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匿名网友走起来也是这样的声音
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技师高长振可能是燃油燃烧不充分了
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匿名网友下次换加一下97的试下还是加燃有宝好点
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技师高长振你跑多少公里了,火花塞更换过吗,这不关油的是,可能是火花塞或点火线圈有问题了
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匿名网友五万了,火花塞刚换的,高压线换了一年了
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技师高长振你到修理厂检查一下火花塞,可能是换的火花塞不好,没换前有没有这个问题
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匿名网友也有这样的问题
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匿名网友还因为这样排气管后段也换了还是没有效果
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技师高长振动力好不好
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匿名网友有时会突然的很好一样
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匿名网友有时候会有那么一下动力很好
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技师高长振到修理厂师傅怎么说
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匿名网友没有去检查过
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技师高长振那你先到修理厂检查一下,一般都是燃烧不好引起的
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匿名网友好的,谢谢师傅
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技师高长振不客气
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技师高长振根据以前遇到的过问题,这是汽油燃烧不充分,然后排到排气里发出声音
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你好!我开的是吉利远景,2012年款的全球鹰远景,现在已经开了有14万多公里了,车子没什么大问题,就是在市内跑的话油耗有点高,比如低档换挡踩离合的时候油门一下自动升了很多,然后又降了下来,平时跑高速倒不觉得油耗高,5毛一公里吧!就是这个问题,一踩离合换挡的话油门就一下升了好几百上千,一下又自动降了下来,请问大师们这是什么原因?可以维修吗?重点就是要检查一下,是不是喷油嘴或者是汽油滤芯的问题?
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吉利远景 16款 1.5 手动 刚买不到1年 12000公里 最近发现一个问题困扰我 我不懂到底是2000转换挡还是好多 还是2000以下 还是2000以上 平时我都是1500-1800换挡车子比较平稳 一直都是这么开的 有时会脱档 比较肉 感觉我开车都感觉费油 100元油 跑160不到170亮灯 我就在找原因 朋友说转速低了换挡蚝油 我平时喜欢空档滑行 告诉我不要空档滑行也蚝油 我就尝试带档滑行 个人感觉3档包含3档以上可以带档滑行吧 1 和2档 带档滑行阻力大 师傅们到底是 空档滑行还是带档滑行 多少转换档 系统自己提醒 每个档位都在2000转提示我升档 ??? 大大的疑问 谢谢师傅了
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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吉利远景09款 1.8排量 行驶里程130000公里 我买的二手车,用了好几个月了,没出现什么大问题。今晚开车,车子最开始的异常,是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮,开始没在意,没管他,以为灯泡线路接触不良,开了一会,大灯还是有一点闪,也没管他,心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭,吃完饭继续打火正常,但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开,问题一样一样出来了,远光彻底不亮,行驶一公里,近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了,雨刮器,玻璃升降器,基本上电路设备全部没反应了,我开双闪,用了一会,双闪也不亮了,感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火,怕熄火之后打不燃。推了几公里,找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了,打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会,继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会,又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了,电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了,发电机发不进去电了。希望师傅,帮我分析解答。把电瓶充上电,然后开钥匙(ACC看仪表上有没有电瓶指示灯)没有的话就是发电机坏了。
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2017款吉利远景自动幸福版,3月份买的,现在7个月了,跑了9500公里,最开始发动机抖动,首保做了以后,4s店帮弄了一下,不是特别厉害了,但是跑不快的问题一直得不到解决,跑了4s店无数趟,就说检查检查,就说没问题,也不是都跑不上120,只是很难跑上120,高速80码左右,油门踩死慢悠悠的速度就是上不去,换到手动模式,降到2挡,转数5000速度才能勉强上去,或者遇到下坡,才能上去,有的时候气啊。很直的路,稍微有个缓坡,60码,就上不去了,油门踩死,没反应,转数56千,发动机声音大到不行。我都怕发动机爆了,速度还是慢悠悠上不去,后面的车催得要死,我是真没办法,奇瑞qq,宝骏310,就连3万块钱的夏利老爷车都能跑,瞬间超过我,我这近7万的车还在油门踩死慢悠悠的磨豆腐,总得来说,速度不是上不去,而是很难上去,转数能上去,但发动机总感觉没力,我老家300多公里高速,跑跑没力了,又要找个加油站停下来,停半个小时,再跑,又稍微好一点,跑一个小时,又感觉软绵绵没力了,高速想跑上120,难啊,回家有段2级路,破都不算陡,路也很直,56十码,就跑不动了。4s点逃避责任,各位大神,求支招。。。经沟通,该车4S店未试出故障现象,油品正常,建议故障出现时试车确认,故障是否存在
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18款吉利新远景自动幸福版,300公里不到 ,耗油200元,百公里显示耗油为8点多,最后油表显示两个格不准确,都是直接一个格下的,这耗油量正常吗?怎么才能省油,自动挡的车在市区内行驶是比较费油的,而且再加上是处于磨合期。正常要行驶的话,又让变速器快速升到油门,不能一直踩住,放开一下油门,这个就可以快速升到高档位,还有就是不要急加速,不要急踩刹车。油耗最大的原因就是现在都是国五排放的汽油,它这个里面成分不一样造成不耐烧。
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进气系统漏气排气噗噗声,两秒一起,噪音大,油耗高,怠速3000以上,松开油门熄火,进气系统漏气正时不对就会出现怠速不稳,放炮现象,进气和排气凸轮轴齿轮上都有点。曲轴齿轮上也有点。把三个点和链条上的三个不一样颜色的链条对上,凸轮轴1缸凸圆成内“八”子行。
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关大灯怠速高你好,开大灯关大灯,发动机怠速高,这个一般都是发电量不够导致发动机转速升高。建议重点检查发电机以及怠速马达工作是否正常。
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车子以前怠速冒黑烟,换了前氧和喷油嘴,洗了节气门,黑烟怠速没有了,但是加油到2000以上,还是黑烟严重,油耗高,正常怠速排气管突突的,省油,好像人喘气很快一样,汽油燃烧不充分,还是有生油味,你好,这个建议先用电脑检测一下,看一下数据流,不要直接就换,建议重点检查一下,进排气系统,看看有没有漏气的地方,还有就是重设一下发动机的适配值,还有就是检查一下油压。
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昨天发现我的车怠速时车吐吐的油耗也高了
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一样的车老比别人多“好几个油”?什么原因?11个小技巧解决!
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空档滑行和带挡滑行耗油一样吗?
传统的化油器车空档滑行会省油,也是要转速很低后才有效果,因为它的喷油是机械控制,所谓怠速是相当于预踩了一段油门。空档脱离驱动系后,只是固定怠速油耗,不脱离,还要补油门,否则车速档位不够协调可能抖车熄火
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