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技师孟帅帅你好,您这种情况有可能是发动机缸压不均匀,或者是进气压力传感器损坏,也有可能是发动机正时系统出了问题。 或者是燃油泵压力太低,有可能是碳罐电磁阀损坏所导致的,有很多原因都有可能引起这种故障建议你最好是到修理厂或者4s店,让维修人员帮你具体检查一下,并且更换损坏的部件就可以解决了,希望我的回答对你有所帮助
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技师孟帅帅如有不明白的地方 可以点击👉我的头像加关注。有问题可以随时电话联系咨询或者是图文资讯。👌👌👌
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匿名网友我的车机头,因为烧机油大修过,拆过了,不知是不是没有装好,今天用电脑测过,我也说不清楚,好像是说机头盖打开,最头齿
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技师孟帅帅是大修之后才出现的这种现象吗
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匿名网友才不对,可是师傅不却定没给我修,
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匿名网友大修后才这样的
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技师孟帅帅这种情况有可能是,正式系统没对好所造成的,我之前也遇到过,在大修发动机的时候,如果气门密封不严,或者是正时系统没有对好,就会造成这种故障
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匿名网友正时皮带这头没问题
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技师孟帅帅那就是发动机内部出了问题,有可能是密封不严,所造成的,最好是测量一下缸压,另外检查一下两根凸轮轴之间的链条是否出了问题
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匿名网友好像是链带齿不对,但师傅不敢却定
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匿名网友链条要怎样才算正确?
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技师孟帅帅如果两根凸轮轴之间,链条不对的话就会造成这种现象,最好是拆开检查一下,我肯定给你发个图
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技师孟帅帅你到时候让维修人员看着这个图,帮你检查一下正时系统
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匿名网友拆开了,我感觉差一齿
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技师孟帅帅查一齿的话就重新对一下
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅图片您收到了吗?明天去检查一下吧
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匿名网友今天拆开,师傅不敢却定,又装回去了
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技师孟帅帅她不敢确定是因为她没有图纸,他不知道真正的证实记号是什么样子的,你明天拿着这个图纸让她去看一下,她一看就知道了
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匿名网友图片收到,看不怎么清
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匿名网友图片打不开
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技师孟帅帅你稍等一会儿就看清了,她这个软件有点慢
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技师孟帅帅你点开之后多等一会儿,就可以打开了
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匿名网友好的,我等师傅有时间再打开看看,再联系你
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技师孟帅帅好的,很高兴为你解答,并祝你用餐愉快,一路平安
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技师孟帅帅希望我的回答可以让你满意
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匿名网友好的,谢谢大师
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技师孟帅帅不客气,希望我的回答可以让你满意
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匿名网友好的,谢谢,等我叫师傅看后才,联系您
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技师孟帅帅到时候直接电话联系我吧
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技师孟帅帅明天过后我就不能回复你了,就没有对话框了
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匿名网友好的,谢谢
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技师孟帅帅不客气,希望我的回答可以让你满意
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北京现代伊兰特油改气。开了有30万公里左右。现在就是烧汽时怠速抖动、不稳、熄火(烧油就不会出现这个问题)。还有就是怠速自动飙到两三千转(烧油烧汽都会出现这个情况)。跑动时加油无力、蹉车(烧油就不会)。火嘴、高压包刚换过。气嘴、节气门、怠速马达都清洗过。电脑板也换了才一个月左右。
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节气门清洗后,应该是匹配过的。怎么会突然出现发动机抖动,怠速升高到1500? 然后又重新匹配,匹配不了啊,又清洗了怠速马达,试车还是不行 ,用电脑匹配仍然匹配不了。最后是换了怠速马达,解码以后已经没有错误码了,但是怠速仍然很高,1200转。检查完了漏气情况,怠速下降了。可是速度还是在800到900。还是没有调到七百。请问一下还要怎么调? 用了几天以后,怠速也不稳定,有时候七百,九百,1一干。他学习功能还没恢复吗? 另外问一个问题,现在冷车启动时,怠速和热车一样?请问这是什么问题? 以前,冷车启动的时候,怠速会突然增加,热车以后恢复正常。
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12年伊兰特手动,现在形式途中丢空挡熄火,特别是减速丢空挡熄火,发动机怠速不稳,加速发闷,电脑监测是图片显示情况,但重新匹配下节气门就好了,但持续时间不长特别是下雨天气,遇水路况持续性更短!去4s店监测告知是电脑版老化,受潮,更换一拆车电脑版情况还是如此,把车上两根搭铁线也重新清理下今天下雨天还是情况依旧!请大师帮忙解决困扰了两个月的问题,谢谢!检修喷油 点火 及各个传感器线路
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我的车是北京现代伊兰特2OO4年自动档,上周三前开得好好的,周四去小店保养了,换了壳牌机油和不知名的档位油,清洗了下气门开关,然后喷洒清洗了车头部分(我不清楚师傅不怕电路短路)。保养后,跑了十多公里后却踩油门怠速很高3、4千转,但车速却只有3O多公里。去现代4S店又说换了4只火花塞和原装档位油,但有时D档踩油门怠速上去了速度却还是很慢,好像是L档。问题在哪里?
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畅享世界之(军哥) 6 分钟 前 畅享世界之(军哥) 5 分钟 前 请问我的05款伊兰特,总是提速时,采油时上不去,反倒是抽!只有转速高时才可以提速!要慢慢来才行!油泵新换的!油嘴新清的!滤网新换的!还是没有一点儿改善!请问我又该排查哪里?节气门也清理了,火花塞也没问题,缸线也排查了,就是在有这毛病前加了二百块钱的油!加完油当时不着火了!逗着油门着了!抬脚熄火!在抖动着油门点火才行!着火后排气管往外排水!这样持续点火十几次!约十分钟,排除二斤左右的水!从此出现了上述的毛病!如果水是油里的,不可能当时就会影响呀?这毛病必须要去4s店修理吗?谢谢 #北京现代伊兰特三厢 3回答 #北京现代伊兰特三厢 2回答
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畅享世界之(军哥) 5 分钟 前 请问我的05款伊兰特,总是提速时,采油时上不去,反倒是抽!只有转速高时才可以提速!要慢慢来才行!油泵新换的!油嘴新清的!滤网新换的!还是没有一点儿改善!请问我又该排查哪里?节气门也清理了,火花塞也没问题,缸线也排查了,就是在有这毛病前加了二百块钱的油!加完油当时不着火了!逗着油门着了!抬脚熄火!在抖动着油门点火才行!着火后排气管往外排水!这样持续点火十几次!约十分钟,排除二斤左右的水!从此出现了上述的毛病!谢谢 #北京现代伊兰特三厢 3回答
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畅享世界之(军哥) 7 分钟 前 畅享世界之(军哥) 6 分钟 前 畅享世界之(军哥) 5 分钟 前 请问我的05款伊兰特,总是提速时,采油时上不去,反倒是抽!只有转速高时才可以提速!要慢慢来才行!油泵新换的!油嘴新清的!滤网新换的!还是没有一点儿改善!请问我又该排查哪里?节气门也清理了,火花塞也没问题,缸线也排查了,就是在有这毛病前加了二百块钱的油!加完油当时不着火了!逗着油门着了!抬脚熄火!在抖动着油门点火才行!着火后排气管往外排水!这样持续点火十几次!约十分钟,排除二斤左右的水!从此出现了上述的毛病!把原有的油用完了之后又加了一箱97的油快烧完了!还是没能解决问题希望贵师傅希望名师留个联络方式!提供个手机号码!谢谢 #北京现代伊兰特三厢 2回答 #北京现代伊兰特三厢 2回答
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畅享世界之(军哥) 6 分钟 前 畅享世界之(军哥) 5 分钟 前 请问我的05款伊兰特,总是提速时,采油时上不去,反倒是抽!只有转速高时才可以提速!要慢慢来才行!油泵新换的!油嘴新清的!滤网新换的!还是没有一点儿改善!请问我又该排查哪里?节气门也清理了,火花塞也没问题,缸线也排查了,就是在有这毛病前加了二百块钱的油!加完油当时不着火了!逗着油门着了!抬脚熄火!在抖动着油门点火才行!着火后排气管往外排水!这样持续点火十几次!约十分钟,排除二斤左右的水!从此出现了上述的毛病!希望贵师傅提供个手机号码!谢谢 #北京现代伊兰特三厢 2回答
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07年自动挡伊兰特,4挡没有,我在网上看到很多网友也有同样的问题,大多数都说是变速杆里面有根黑色的线比较容易断,可能是这个原因造成。还有就是原地怠速时间过长发动机水温太高就全车亏电,就连玻璃升降都困难,ABS 气囊灯同时亮起,熄火后马上启动的话还是亏电,启动机转速不够,放一会等车稍微冷却就能打着火,但是明显动力不足,光踩油门不走道,请帮我分析一下这两个故障是什么原因造成的
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老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了,后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码,故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火,但是开不了多久就熄火,经常性的熄火。后来去修理店检查了,他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动,然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决,所以请老师指点迷津非常肯定的说,氧传感器在没有参与闭环修正的时候,不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次,参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态,也不会导致行驶中有冲击力,。氧传感器对油耗有影响,你这个情况更像是其他东西影响的油耗
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