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技师李中国您好!
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技师李中国冷车时发动机采用开环的工作状态,氧传感器不参与工作,热车后闭环控制,脏传感器参与工作,把计算的信号发送到电脑,
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技师李中国电脑计算出长期和短期燃油修正系数,用于控制喷油脉宽。
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技师李中国所以我的建议是热车用解码器查看长期燃油和短期燃油的修正系数
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百**c谢谢李师傳
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百**c你认为可能是氧传感器的问题
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技师李中国因为故障与冷热车油一定关系,我的分析是从开环和闭环开始检查
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百**c谢谢了明天再检查下
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百**c李师傳长期燃油修正值比较高是怎么回事
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技师李中国有多高
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技师李中国正常值是0正负10都可以
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百**c
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技师李中国每个发动机都有长期和短期燃油修正系数,它们之间的关系,就是时针和分针的关系
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百**c氧传感器换过了
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技师李中国您是维修师傅么
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百**c懂一点
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百**c问题还是存在
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技师李中国长期燃油修正系数是检测的氧传感器的信号。根据信号计算电脑需要输出的喷油量。 现在修正系数+30,表示电脑检测到混合混合气稀了,正在控制多喷油。
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技师李中国从这里分析,一个是传感器信号不对,错误的分析了现在的混合气,引起的故障,这种可能性小
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技师李中国另外一种就是,传感器检测的是正常的数据,那么经过计算后需要多喷油,也就是说车辆热车后处于混合气稀的工作状态。
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百**c那还有可能是什么问题
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百**c氧传感器信号正常
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百**c这车没有空气计的
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技师李中国从理论上说引起混合气稀的原因有: 进气压力传感器 氧传感器 喷油嘴堵塞 油泵压力低 系统有漏气(多于的,没有经过计算的空气进入发动机燃烧)
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百**c大气压力传感器和氧传感器油泵换过了
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技师李中国把碳罐电磁阀,连接进气支管的管子堵住,观察数据流长期燃油有没有变化
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技师李中国会不会往0的方向走
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百**c好的我再试下
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技师李中国把节气门后的所有真空管都堵上看看数据
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百**c好
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技师李中国首先我们要排查漏气的可能性
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技师李中国该车不带涡轮增压吧
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百**c不带
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技师李中国先堵管子,看看有没有变化
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技师李中国然后再对进气支管喷化油器清洗剂,如果有漏气,化油器清洗剂就会被吸进气缸,然后修正系数就会降低。
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技师李中国如果以上两种测量数据没有变化,说明问题不在进气系统
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百**c刚在路上试车加不起油熄火.停车几分钟后才开回来的
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百**c管子用钳子夹住数据变化不大
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师傅你好我的车是东风标致307一零年款手自一体舒适版现在行驶了十万公里,我的车冷启动困难,在没有热车的情况下起步车会发抖,有时甚至会熄火,请问这是怎么回事谢
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标致307 8年多了 开了差不多十万公里了 今天开了大概十几公里属于热车了吧 刹车等红绿灯的时候再起步放刹车不动 踩点油门空转 再稍微多踩点突然就窜出去然后就正常了 只要不停就没有这种问题 也不是每次停都有这个问题 偶尔有 去修车店又不出现这个状况 也弄不明白哪里的问题 不过这个还是挺危险的 求帮忙。。。。
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307车在冷车起动行走了20分钟左右后在遇到红灯或减速至快要停下时(近怠速时)出玩了机油报警信号和停止报警信号,在给油正常行走后这两个报警信号又消失了。更换了油压传感器、机油和机油泵后故障依旧。现在修理厂师付又说是轴瓦有问题要更换。而我想会不会是因车跑热了后出现的一种报警哟?请各位大师帮我指点一下这到底是什么问题,谢谢,谢谢!
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10款标致307,手动三箱,11万公里,方向盘前后有间隙,左右转起来指向精准,现在往右打一圈左右的时候能听到刹车油门附近有咯噔的一声,金属之间发出来的声音,然后继续转弯就会有,咯咯咯,的异响,触发异响条件很固定,每次都会有。请问这是什么问题,以为是外球笼出了问题,换过了还是不行用力晃动方向盘上下左右都有间隙?此声音是在方向管柱发出的?先把方向管柱松旷解决好,再试车有无此异响?可找法系车专修店解决,加个方向管柱轴承隔套就行了!可解决方向盘松旷的问题!
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技师好,请问06年进口手自一体标致307,现15万公里,(点火线圈和变速箱油是6月换的)车一直正常,因半个月前装了导航后,车每次起步不到百米就有顿挫感有时明显有时轻微,就一次后就出现三角危险符号,店里师傅说倒车灯开关坏了,现己更换了火花塞故障依旧,变速箱有点渗油,请问现在可以正常行驶吗?是什么故障?
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你好'我开的标致307两厢自动挡'开了七万公里,车辆起步给油的时候总会有顿挫感,很频繁,开高速时车辆行驶一百公里左右时,仪表盘上会突然出现三角叹号的标识,随后会猛的顿挫一下,速度随之速度降到四十公里左右,转速还是很高给油速度怎么也提不上去了,最近这个问题出现的比较频繁了
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05年的东风标致307手自一体三厢,跑了15万公里。今晚行驶中突然顿挫了一下接着报警声响起,行车电脑显示屏出现一长条英文,接着档位显示屏连续闪烁雪花和S还有横杠——图形,再过一会直接定在——图形上,报警声不向了,车子还能正常行驶。停车已过后一切恢复正常。请问什么情况?谢谢
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我是07款标致307,跑了11万公里,经常故障灯亮动力就差,断缸,反复几次维修还是没解决,换火花塞,点火线圈都试了不行,大油门跑一段时间又不亮了,过不了两天又亮,心里很不爽,有时在没亮灯遇市区有点堵的时候,故障灯又亮了,而且是闪烁,这时就完了,感觉断两缸,马上熄火,断电再起动可以了,故障灯长亮,感觉缺一个缸,气门也洗了,总是不行,我头疼死了,请问大师,有办法解决吗?谢谢
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08年的东风标致307三厢自动挡,低速换挡特别一档换两档的抖动感明显,特别夏天的时候,等红绿灯刹车停车有一种被噎着的感觉,然后起步松刹车不行驶,要加油门出现一种往前冲的感觉,伴随一声闷响,偶尔还会有急刹车轮胎“吱”的响声,网上也有挺多同款车反应有这种情况,请问是什么问题造成的呢?谢谢!
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09年标致307自动挡,正常行驶中,车速40码以上,松油门后到40码时,再踩油门出现油门无力,(发动机声音比较大,不清楚是不是叫空转),40码以上或40码以下踩油门不会出现这种情况,还有降速时经过40码时发动机声音有点不同,请问各位师傅大概是什么问题,变速箱油换过,喷油嘴和节气门也清洗过了。
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