嘿,咱贵州老火说哈,这长城哈弗 H6 冷车发动要热 5 分钟,这事儿有点意思哈。你看哈,网上那些文章说啥的都有哦。有的说刹车一踩就软到底可能是总泵泄压、管路有气体或者真空助理器坏咯。用排除法判断油管里有没有空气还挺简单嘞,熄火的时候多踩几脚刹车踏板,等刹车变硬了就踩住不松脚,如果车子一直硬邦邦嘞就正常,要是踏板慢慢下沉,那就说明油管里有空气咯。总泵换了排气也做了,就剩真空助理器可能有问题咯。
咱贵州老火都晓得,发动机在冷启动的时候磨损老多咯,占整个磨损嘞一半左右嘞。正常嘞怠速热车可以减少这种磨损,延长发动机嘞使用寿命嘞。最好嘞办法就是起步嘞 30 秒钟左右让车慢慢走,30 秒后再加速,边走边热车,因为这样对车嘞损害最小哈。注意别让冷车怠速太高咯,不然缸筒很容易磨损快嘞。
冬天气温低嘞嘛,预热时间就要长点哦。等发动机运转平稳了就可以慢慢行驶,让车子整体热起来。开个 3 到 5 公里没啥异常情况,那就可以转入正常运行咯。除了冬天特别冷嘞天气,一般情况下冷车启动后预热 1 到 2 分钟,就可以起步低速行驶,正常情况下 2 公里左右发动机就可以达到正常工作温度,怠速也可以恢复正常转速咯。
2.0 版本嘞,动力表现没达到他嘞标准,超车时候总感觉动力发挥太平缓,没啥激情。