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技师冒志伟你好在么车主，这个不影响的，大修并不会有太大影响，可以放心使用的， -
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技师冒志伟有不明白可以随时问我就行了 -
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匿名网友听别人说以后会有很多小问题发生的，因为拆发动机了！比如油耗啊，温度啊，都会比以前增高 -
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技师冒志伟那不会的，这个可以放心，维修到位，影响不大的， -
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匿名网友我在4s店修的，他们说4s店的比较专业 -
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技师冒志伟对的，还有就是4s配件都是原厂，所以可以放心的， -
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匿名网友发动机会不会有异响？然后就是动力会不会不如从前？ -
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技师冒志伟那肯定不会的，这是一样使用的， -
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技师冒志伟4s技术有保障，放心吧， -
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匿名网友好的，谢谢！ -
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技师冒志伟客气了，希望这次回答能对你有所帮助， -
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技师冒志伟你可以点击头像关注我方便为你解答，以后有问题问我就行了，谢谢您 -
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匿名网友还有就是发动机的密封性 -
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技师冒志伟这个肯定不会，都会打胶之类的， -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师冒志伟客气了，谢谢
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12款1.6手自一体科鲁兹，今天在一个很陡的坡起步，大脚油门后车子失去动力不前进反而尾气排除大量烧焦味浓白烟，重新点火后点油门才慢慢上的坡，但是上坡时候还是排气管冒出大量烧焦味白烟，打开机盖发现防冻液见底了，师傅说是防冻液喷到发动机里了，因为放假了也没法拆开检查，到底是什么原因，对车子有影响吗，我现在还可以正常行驶用车吗，再行驶会不会对车子造成伤害？需要进一步修吗，今天拿了桶防冻液就回来了，师傅说加上防冻液再跑跑看看，现在可以正常行驶，不冒白烟也没大有糊味儿了，当时车子还排除挺多液体，求大神指导，现在车子我是能继续开还是不能开年后去检查维修？需要修一下吗？我回来的路上车已经不冒白烟了，请仔细解答一下谢谢！你仔细的看我上面说的非常的详细仔细。发动机舱里面的那个小的散热水管是很容易出现破裂漏水的。一旦发动机温度高的时候，内部压力高的时候，就会出现那个从我们电子节温器上方以及连接我们电子节气门的上面的那些管路的话就可能出现漏水，那个也是这款车型以及别克车型出现的非常多的一个地方。那个就是在温度高的时候就会出现漏水。才会导致出现这种白烟。这是第1种情况，第2种情况就是说发动机当时出现严重高温现象，导致我们内部水箱里面的压力过大，从我们水箱里面膨胀水壶水箱盖那个地方大量的冷却液被泄露出来，喷洒在发动机里面，发动机舱里面。而我们排气管里面看到大量的白色烟雾的话，那种情况的话不是什么好的现象，比较严重的就是防冻液进入了燃烧室，然后又进入了我们的排气管里面，然后一同排出来，那么就会产生大量的白色烟雾，而正常情况下里面是有一点。这种情况就是属于发动机里面进水，就是发动机气缸里面进水。这种情况就是比较严重的了，继续行驶会继续漏水高温。就是我们俗称的发动机冲缸了。也就是说你如果说想要继续使用的话，你要看外部发动机是从哪个地方泄露的。如果是外面有些漏的话，还好看看处理一下。如果是我说的是发动机冲缸了，导致发动机内部压力过高，而从我们水箱盖就是膨胀水壶盖那个地方漏水的话，那这种情况就不要开了。
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13款二手1.8L自波科鲁兹，烧机油，请问有必要中修吗？还是卖掉算了？修能修好吗？现在冷车的情况下，比如停了一晚然后打火发动机会哒哒哒的响，大概持续十多秒然后声音才逐渐变小恢复正常，车热了以后打火就不会出现以上情况，什么回事？发动机烧机油有可能是气门室盖的废气阀坏了，建议先检查废气阀，发动机有异响，需要检查机油单向阀是否堵塞。
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雪佛兰科鲁兹1.8自动顶配，一键启动带天窗 2010年的，跑了十四万多公里，缸拉坏了大修之后发动机故障灯又亮了，电脑检测是什么p0011进气凸轮轴故障，现在又拆开在维修，是在4s店维修的，己经修了十多天了，发动机还是拆开着的没有装，想请问这车子还能不能修好，修好之后还能要吗？！如果想卖的大概卖多少钱？！
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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车，2013款，7万公里。目前发动机盖换了废气阀，平时开正常，在急加速试车时候，排气管冒出大量白烟，正常开不会，是不是废气阀还是漏机油，没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后，下来开市区路面，就会发动机低速时候油门加重，换挡不顺，并在开了一段路后，踩油门只能1/2挡，速度就上不去了，停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。是废气阀没有装好，造成机油进入发动机参与燃烧，需要更换气门室盖总成，变速箱不会生长，需要检查变速箱阀体和控制电磁阀
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我的车是13款科鲁兹1.6 AT，半年前机油串进副水壶里导致高温发动机大修，到现在已经开了1万多公里了，前几天又发现副水壶里进机油了，进的机油不多。车开起来也没感觉异常，如果停一夜后开一小段，打开机油加注口盖子上有一些白白的物质。本来怀疑是不是机油散热器坏了，换了后还是一样的问题。这样子是不是可以肯定是汽缸垫出问题了，需要换汽缸垫吗？有没有可能是其他地方出问题？你好，通过您的整个现象描述来说的话，你这个汽缸垫是需要更换的，另外在修理店更换的话，这个还是要注意，主要是正时的装配问题。
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10年4月份科鲁兹，跑了15万公里。跑高速的途中开始没劲，油门踩到底只能开70-80码。坚持了了2公里到了高速路口，自行熄火。只能退到路旁，打开前机盖，发现防冻液水盒是白色泥浆状油腻物喷出，打开后，发现里面已经干了。机油全部没有了。发动机有烧焦味儿，并有一些烟冒出。找修车师傅打开发动机上4个缸有1个缸不工作，2个缸里的火花塞进油。请问这是什么问题？如果维修的话，大概要花多少钱？您好，这种现象就需要大修发动机了！冷却水缺少，机油没了！大修发动机修理厂维修费用在7000元左右！机油通过机油道流到水道里面了！重点检查一下机油散热器，和发动机内部的气缸体是否有沙眼或者机油道有裂纹机油渗漏到水道里面了！修理厂价格如果大修发动机就是这个价格！不是有一个缸不工作吗重点检查一下！看是火花塞坏了，还是喷油嘴坏了！如果是发动机内部机械故障引起的不工作就需要大修发动机了！如果不是发动机内部机械故障引起的就不用大修的！维修费用就用不了这么多的
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我的车是雪佛兰科鲁兹2010款1.8L SE AT，76000公里，刚买回来的二手车，开了一次，一开始加大油门的时候车子很大声，转速四五千，抖动厉害，然后就熄火了，再就启动不了了，师傅拆开看了下，防冻液一点都没了，说开高温过，冷却液的那根管子也掉下来了松了，师傅试了一下午说很多问题，防冻液加了三瓶最后一点不剩不知道跑哪里了，后来加了水，可以启动了，但是水往外冒，沸腾了，还有机油的味道，师傅说气缸可能冲了，气缸垫也坏了，里面如果变形磨损了要大修，师傅分析的对吗？目前发动机已经拆解，按标准进行大修，建议在大修时注意对缸体，缸盖的油道清洗要彻底。维修中单向阀一定要更换，并试验正常以后再进行组装。对于组装过程中的密封胶不能涂抹过多，防止密封胶掉入润滑系统，引起堵塞
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你好我，我的车13款雪弗兰科鲁兹，前几天在告诉上突然发现无力车有点点小抖动，问了修车的说估计火花塞坏了，然后勉强80码左右的速度开下高速第二天开到修理厂，拆开发现有一个火花塞里面有很多机油，换了油那个气缸油封，火花塞，和点火线圈，现在打火困难，打着熄火，发动机抖动更厉害，发动机左边异响，怠速一上一下熄火，加大油门能勉强行驶感觉勉强正常，一松油门就慢慢抖熄火。请问师父这是怎么回事。这是由于缺缸造成的，应该是修车师傅没有装配好，建议重新检查火花塞点过线圈，喷油嘴这些。
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10万公里的科鲁兹1.6自动挡，最近高速上开了一会突然失去动力：踩油门只听到类似搭搭搭搭搭的声音（不踩没声音），动力全无，最后停下熄火，再发动发不了。车子以前镗过缸。问题1.这次是不是又是拉缸了？ 2. 要修的话，是镗还是换？ 3. 维修总费用大概多少？人工+材料。建议先对车辆进行常规检查，确认发动机熄火的根源。然后再进行相应的维修处理。以防止误判。
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09款科鲁兹，之前水箱一直少水，冬天开暖风不出暖风，师傅说缸床垫冲了，后来修好了，水箱水再没少了，可是里面有大量的油污，呈黄色粘稠状，捞出来后开几十公里又会有，现在还伴有发动机轻微的渗机油，打火后行驶十分钟左右发动机下面外面全冒大量青烟，几分钟后就不冒了，车子热车停一会地上会有滴下来的油渍，机油消耗的也很快，1000公里加了估计2升机油了，请问这是什么问题，为什么水没少，油跑进来了，漏油问题是否是密封垫的问题，维修费用大概在多少钱拆下检查机油和防冻液
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