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技师孟帅帅您好,先清一下节气门试试
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你好,11年名驭行驶半个小时车热起来以后怠速高到1500不下来你好,根据你的描述这种情况,主要检查怠速马达是否正常。检查进气系统有没有漏气的地方。建议更换原厂怠速马达。
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过年好!请问一下,空档溜车灭火,停车怠速踩一脚油松开怠速跌至500转或者直接灭火,情况并不是每次都发生,只是偶尔。怠速马达和节气门已清洗,点火线圈和火花塞已换新,应该是什么原因,该怎么解决?谢谢大神需要重点检查,清洗一下喷油嘴。检查发动机进气管道连接是否可靠,有无漏气或者密封不良,确保可靠密封。
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你好,我是现代名驭,最近几天我的车行驶一段时间后,熄火停车等待十分钟左右就出现发动不了的问题,启动时跟没有油干启动的状态差不多,偶尔打着也是怠速不稳一踩油门就熄火,不踩油门过几秒钟也会熄火,反复启动不下五次才能正常启动,请问这是什么原因?你好,根据你描述的这种情况。首先要去维修厂或者4s店,让维修人员拿电脑给你检查一下。发动机系统会有相应的故障码。出现这种情况多半是曲轴位置传感器电路范围性能故障而造成的这种情况。如果电脑检测是曲轴位置传感器。更换曲轴位置传感器就可以解决。也有可能是怠速马达脏而出现的这种情况,我电脑检测没有故障码。清洗怠速马达以及进气压力传感器问题就可以解决。
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现代名驭凉车怠速高,有时候还打不着,换了新怠速马达凉车2000转,这是怎么回事由于这款车解码器进不去,就需要采用人工检查的方法。检查进气压力传感器,水温传感器以及发动机的真空度。重新更换原厂的怠速马达。最好检查诊断口位置个针脚的功能 修复好之后用解码器进入该系统,针对排除故障,必要时候需要检修或者更换电脑板。
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加速发闷,提速无力,踩油门费劲,怠速800转来回有点抖动。啥原因你好,这种情况主要就是排气不好,也会造成车动力不好,检查三元有没有堵塞 点火正时过早或过晚以及火花过弱还有就是混合气过浓或过稀等原因都会导致发动机加速无力的现象。 火花塞,高压线以及点火线圈的性能差。 燃油压力过低。 喷油嘴由于堵塞或滴漏造成喷油不畅雾化不良。 空滤堵塞严重。 节气门位置传感器、空气流量计或者歧管压力传感器 这些都会影响!
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您好 我的现代 今天开还好好的 突然发动机熄火抖动 然后我以为没有油了 加了油 打的着火 怠速正常 然后变无力了 排气一直冒白烟 是什么问题 发动机现在是可以打着火根据你描述的故障情况排气管一直冒白烟的话一种情况是防冻液进入缸内燃烧了,一种是喷油嘴喷油量过大燃烧不充分,还有排气管里面积水了,怠速正常的话,加速无力还冒白烟应该就是燃烧防冻液了,先检查一下防冻液,故障灯亮先检测是什么故障代码,读取发动机几个传感器的数据流看看是否正常
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我的车北京现代名驭怠速有点低方向盘抖清洗怠速马达积碳
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怠速控制执行器电路2电压低故障码清除不了你好,根据你的问题情况,,那检查一下线路,怠速马达到电脑的线路有没有问题!如果没事,那就是电脑有问题导致的!建议检查一下电脑!
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你好在吗,问你个事,16款名图1.8排量的。冷车热车发抖,怠速,高速都都抖,刚清理节气门,换原厂火花塞,电火线圈也换了,缸压11个多,油路也查了没事。没有故意码,常规故障都检查了,就是差不出,修五六天了没修好,你知道什么原因吗,你要是有汽修群或者汽配群的话给我拉两个我进去问问。感谢感谢一会给你发个大红包。都是同行帮帮忙。谢了啊根据你描述的故障现象分析这种情况是气门密封不好导致的问题,暂时没有故障代码说明不严重,你先把喷油嘴和进气歧管还有三元催化的积碳清洗一下
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车起动后自动熄火 有时怠速正常加油就熄火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:使用华清确定不好启动时是否可以启动,如果可以启动检查汽油压力,清理积碳在进行观察,还有汽油品质是否不好 建议:检查缸内积碳,气门背部积碳 以上故障诊断是根据我 多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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