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技师翟东辉不正常
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匿名网友哪是为什么呢,是只跑了三千公里的车啊,那请问需要怎么调修呢?
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技师翟东辉可能是连杆销没有固定好,需要检查才能下结论
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匿名网友哦哦,好的谢谢。那需要打开缸盖才能调修嚒?
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技师翟东辉基本上算是大修了,先从简单开始
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兄弟们谁对夏利n3或者n5三缸发动机熟悉的给研究研究,我这有个n5三缸的刚换过的发动机,刚开始着了车后一切都正常加油门也挺有力,怠速磨车着了一天,今天司机接车刚出门跑了20公里后回来就加不起油门了,车回来后油泵我也给换新的了,气门我也重新让配件那里给重整了,三个缸压量过后都显示7.5个,电脑,节气门,电子油门踏板,进气压力传感器曲轴传感器都换的新的,可还是加不起油门,现在就能着了车保持怠速1000多转稳住,踩油门就是没反应
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10年夏利N5四缸1.3,烧过机油,大修完以后开出去发动机报P300.301.302.303.304,更换火花塞依然失火,拆下四个缸的高压线均有少量机油在上面,有些高压线末端的橡胶头的槽里也有机油,说明发动机重建密封没做好,但是不是漏,是渗,很少量的机油,去找汽修厂,汽修厂说这个机油不流到火花塞上就没事。继续开,后来报氧传感器电压高,再接着有一天冷车着车怠速抖动,挂档给油,踩离合收油就熄火,百度了是节气门的问题,自己清洗了节气门,重新匹配了,结果又出现了P0118,冷车着车后怠速3000,一分钟到2000就不往下走了,中冷风扇一直转,直到水温达到50度以上才停,80度怠速恢复正常。。。用万用表测过氧传感电阻为0,得换,水温传感器也没多少钱,换。但是现在感觉根本原因不是传感器的过吧,是不是就是因为渗机油导致的这一系列问题,还是高压线老化严重该换了。同时多个气缸失火,一个跟你的氧传感器会影响混合气另外水温传感器也会影响混合气导致多个气缸失火,另外就是点火线圈的搭铁不良或者发动机的搭铁不良都会导致多个气缸缺缸,其次燃油压力不正常,油品不好或者正时以及缸盖气门或者进气歧管漏气都会导致这种情况,另外你的三元催化器或者排气管堵塞也会导致该现象
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夏利N5换完缸床垫没有怠速你好,分解汽缸盖,更换气门
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夏利N5电喷车怠速怎么调电喷车的怠速是没法进行调节的,全是由电脑来进行控制。
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夏利N5用什么牌机油都行么你好,夏利N5建议使用机油级别10w~40的机油!这个可以选择黄壳,美孚速霸1000
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天津一汽夏利n5不着车老板,你好,天津一汽夏利N5不着车原因有,发动机转速传感器故障转速传感器线路故障,凸轮轴传感器传感器故障,转速传感器信号盘损坏,发动机电脑板损坏等都会导致发动机不启动,这个故障需要一步一步检查线路才能解决故障
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夏利N5水箱放水螺丝是多大的你好,根据您车故障描述,夏利N5水箱放水螺丝是多大的,一,夏利N5水箱放水螺丝是十个的螺丝扣。
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夏利N5正时链条怎么对您好根据您的描述 夏利N5正时图如下
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夏利N5曲轴油封漏油,更换过后,现在怠速不稳,是否失油导致正时错位此车出现怠速不稳的情况,建议先检查正时是否出现偏差。正时采用链条驱动,在曲轴和凸轮轴上都有记号,链条有可变链节,按照图片指示对正时就可以了。
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12年一汽N5,起步无力起火,怠速稳定检查车辆进气系统 节气门 EGR阀
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夏利n5三缸发动机打不着火夏利n5三缸发动机问题简述随着汽车行业的发展,夏利n5三缸发动机的不正常现象日益引起人们的关注。长期以来,很多车主抱怨夏利n5发动机存在着打不着火的问题,给他们的日常使用带来
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