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技师卢二辉你好,只要装配正常,质量保证跟新车发动机里是一样的,放心行驶。有什么疑问可以随时联系,祝您生活愉快!
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技师卢二辉注意磨合。
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大师们好,我的高尔夫是12款1.4手动版,市区短途行驶较多,4年半车龄,4万2千公里。怠速轻微抖动时有时无,最近发现进气管两端(节气门连接处)有些许油污,怠速偏高了,以前热车后750,现在800,修车师傅说正常,但我总觉得不舒服,清洗了节气门,换了火花塞,甚至连电瓶都换了,怠速还是有时750有时800,小县城的修车师傅都解决不了,我在网上看到有的大师说是油气分离器出来的那一根废气管里面有一个单向阀损坏了,我想再次请教一下各位,到底是不是这个原因引起的怠速偏高不稳。谢谢赐教!这个单向阀几十元,直接更换就可以了。
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各位技师好,我的车是2012款大众高尔夫6 1.6L手动挡,2013年6月购买,目前即将行驶到35000㎞,25000㎞时自己换了机油(机油用的水货银色美孚0w-40全合成,不烧机油,保养手册规定一年或15000㎞进行定期保养),25000㎞前后自己拆洗了节气门,30000㎞时自己更换了火花塞(博世匹配型号,换完火花塞经过试车没有任何异常)。最近用车时发现在开空调时换挡顿挫(2档升3档都顿挫,3升4时也有轻微顿挫),不开空调没有顿挫现象,而且有一次刚刚开空调时,能明显听到鼓风机的噪音,噪音逐渐减小(我自己加装了外置空调滤芯,一年多来从未出现异常)。请问此现象是什么地方的问题,如何解决,如何修理?谢谢各位大神!
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大众高尔夫4 2006年1.8 5V手动挡的,车子空踩转速时无任何异常,挂当加速1挡和2挡没问题3挡往后速度上不去,油门踩的很深但感觉转速上不去,速度也上不去感觉速度闷在那,提速很慢,发动机生意也变大了。缓慢加速一切正常 去修理厂检查,解码仪读取两个故障码一个是发动列1什么的,修理厂说是前氧传感器,还有一个废气再循环定位计,信号不可)信,两个故障码,氧传感器换过了,废气在循环那个也换了换了拆车件,火花塞,也换了,节气门,喷油嘴也都洗了,汽油滤芯也换了,但问题还是解决不了。图中就是换的那个废气再循环的东西,东西很贵所以就买了拆车件,这个是什么问题啊,希望得到答案,谢谢.可能是空气流量计的问题也可能是有地方漏气
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04年高尔夫4 1.6L 5V 自动档,市区油耗22升/100公里;高速不超速油耗12升/100公里;车内共2人高速120公里/时转速3800转;车速超过110公里/小时时发动机噪音明显增大,已更换机油(原厂机油)、三滤、变速箱油、正时皮带、张紧器、张紧轮、火花塞、氧传感器、空气流量计、水泵、节气门已清洗。出现问题油耗高;车辆怠速抖动时大时小(转速表无变化)。车辆无故障码。 请问1.需要更换喷油嘴还是清洗喷油嘴区别是什么? 2.需要更换三元还是清洗三元区别是什么? 3.是否需要大修更换缸筒活塞环等? 4.是否有必要下次更换机油时购买添加剂对发动机内部进行清洗? 以上是我个人计划维修事项烦请各位专家点评或给出更理想的维修计划(本人有个高4和老宝来的群通过了解其他人一箱油50升可行驶700--800公里,我的跑高速也只能跑500公里,我还有点小强迫症所以计划对我的小破车进行维修,还望不吝赐教)。谢谢!
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EA211,1.4T高尔夫7,8万公里出现怠速时多缸随机失火,发动机有抖动,跑高速200碼就跑不上去了,以前没有这个问题,是7万公里左右突然发现的。现在检查了底盘,轮胎,变速箱,拆洗了进气道,检查了氧传感器,检查了是否漏气,火花塞点火线圈也排除了,连节气门也试过了,喷油嘴用超声波清洗机洗过,缸压也正常,处理过发动机线束,发动机数据流也反复测试过,均未排除故障,请问哪个大神知道是啥问题,给个思路,非常感谢。请不清楚的师兄就不要回答了,我也是修车的,遇到瓶颈了,能找到个有理有据的方案就非常感谢。另外车辆客户在使用,没办法实操,请大神多想几个思路和方案,我改天尝试。根据你的描述以及沟通情况,给出几个检查方案,如果检查没有问题,建议更换发动机电脑
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高尔夫6 1.6 油泵电路图高尔夫6汽油泵完整电路图以照片发给你了。
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4代高尔夫油泵继电器在哪里?你好,高尔夫油泵继电器在方向盘下面电器盒上,编号可以选择我下面电路图对比找一下。
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查一下高尔夫6后面刹车灯线路高尔夫6刹车灯电路图已经发送给你,线路图J 519脚 C /4控制左侧和A /26控制右侧刹车灯,希望能够帮到你,如有其他问题,可以一对一提问,很高兴为你解答。
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二手1.4T高尔夫6多久换一次火花塞厂家要求火花塞2年换一次,我建议3万公里~4万公里换一次
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为啥高尔夫有的不是D型方向盘这个情况主要看是哪一个车型了,高尔夫6是圆的;高尔夫7、7.5都是D型的。
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链条涨紧器损坏原因,链条涨紧器损坏原因分析
链条涨紧器损坏原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来说说链条涨紧器损坏的原因。你可别小瞧这个小零件,它要是坏了,你的车可就惨了! 链条涨紧器的作用 链条涨紧器,就像是一个小管家,它的主要作用是保持链
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2024-07-03
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大众高尔夫发动机异常声音怎么回事?
大众高尔夫发动机异常声音的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众高尔夫发动机异常声音常见原因1.曲轴轴承磨损40%的原因是曲轴轴承磨损导致大众高尔夫发动机异常声音,如:轴承间隙过大、润滑不
汽车故障
2024-06-06
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高尔夫4正时皮带拆解,高尔夫6是正时皮带还是正时链条
高尔夫4正时皮带拆解,高尔夫6是正时皮带还是正时链条在汽车维修和保养过程中,正时皮带与正时链条是两个重要的部件。对于高尔夫4和高尔夫6这两款汽车来说,对于正时皮带的使用方式存在一些变化。高尔夫4的正时
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2023-10-07
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2023-09-27
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活塞环对口的原因,活塞环对口是什么原因
活塞环对口,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说活塞环对口的事儿。啥是活塞环对口呢?简单来说,就是活塞上的气环和油环装错了位置,本来应该错开的开口转到了同一方向,结果就漏气了。 对口的原因 1. 安
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2024-07-04
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柴油机活塞环对口的原因,柴油机活塞环口怎么对
柴油机活塞环的作用 柴油机的活塞环可是个重要的小零件,它有三道,两道气环,一道油环。这活塞环在活塞上开的凹槽里跑来跑去,还能改变自己的形状,可厉害了。活塞环的截面形状可不规则,有梯形的,还有更不规则的
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2024-07-12
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活塞环对口原因,活塞环为什么会对口呢
活塞环对口原因,活塞环为什么会对口呢 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊活塞环对口的原因。你有没有遇到过车子的活塞环对口的情况呢?别担心,我来给你讲讲咋回事儿。 活塞环对口是啥意思 首先,咱得知道啥是活塞环对
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2024-06-21
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正时涨紧器起坏的原因,正时涨紧器原理
正时涨紧器的“紧箍咒” 嘿,老表们!今天咱来聊聊正时涨紧器这个“小妖精”。它的作用可大了,就像给正时皮带或链条套上了一个“紧箍咒”,让它们始终保持最佳的涨紧状态。 正时涨紧器的工作原理 正时涨紧器的工
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发动机活塞环对口原因,发动机活塞环对口原因分析
发动机活塞环对口,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊发动机活塞环对口的事儿。这活塞环对口可不是个小问题,要是不注意,你的发动机可就该“闹脾气”了。 活塞环对口的原因 1. 安装不当:这是活塞环对口
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2024-07-02