柴油机活塞环的作用

柴油机的活塞环可是个重要的小零件，它有三道，两道气环，一道油环。这活塞环在活塞上开的凹槽里跑来跑去，还能改变自己的形状，可厉害了。活塞环的截面形状可不规则，有梯形的，还有更不规则的。活塞环切口的接口也不一样，油环里面还有个小弹簧。安装的时候，要让三个环的开口成 120 度角，这样能最大程度地避免汽缸和油底壳连通。

柴油机活塞环对口的原因

柴油机活塞环对口可不好，会出大问题。一般来说，对口的原因可能是：

1. 装配时没注意，把活塞环的方向装反了。

2. 旧活塞环磨损严重，弹性不够，没法正常工作。

3. 发动机温度太高，活塞环受热膨胀，对口了。

柴油机活塞环对口的危害

柴油机活塞环对口了，那可不得了。它会让柴油机的动力下降，还会增加油耗，严重的话还会拉缸，把发动机搞坏。所以，要是发现柴油机活塞环对口了，一定要赶紧找专业的人来修，可别自己瞎搞。