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技师卢二辉您好 您这种情况的话发动机有顿错感的话一般来说是我们的火花塞间隙大了导致点火性能下降引起的问题建议您开到修机店检查下我们的火花塞看下必要时更换就能解决问题的
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10款速腾1.4t手自一体，22万公里。问题 1，每次间隔半天启动车子，启动怠速很高，30秒后回复正常！ 2，起步抖动，顿挫，加松油门时候顿挫！ 3，上次换机油到现在已经2千公里了，到油标尺的3分之一了！ 问题怎么解决？该保养还是修理？
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你好，我们公司的车是13年1.6自动的速腾，现在里程9万多接近10公里，现在感觉稍微有点急加速，发动机声音很响，而且2挡以后感觉变速延迟，有时怠速达到4000转，5000转都不变速，有时要松一下油门才变速，如果在低速行驶时，松油门再加速时，感觉有种和手动挡换挡后，油门和离合配合不好的那种顿挫感，去修理厂咨询，说是要换变速箱油和火花塞，去4S店，说这些问题都是正常的，请问这种现象是正常的吗？不正常的话，该怎么解决？谢谢
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09年的速腾2.0AT十万多公里了，六万公里换了正时三件套和火花塞，还换了变速箱油。昨天下午突然间感觉发动机急加速无力油门踩到底也就六七十码，发动机声音沉闷，一次顿挫差点熄火。后来油门慢慢加就好了，一百码也上去了。今天修理厂电脑检测故障码说凸轮轴传感器坏了。看了火花塞和节气门积碳有一点，也不严重，对于我的车存在的问题不知汽车大师有何技术指导？这种情况先检查凸轮轴传感器线路，线路没有问题再更换传感器。同时检查一下火花塞和，积碳，必要时更换火花塞，清洗积碳。
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请问汽车维修费自费跟保险理赔差距很大什么原因?我想咨询我的一汽大众2014款16T速腾右则后门别人的车碰撞了一下，我的车后门往里凹进去了，去汽车修理厂修理的时候我问了一下修理师傅自费多少钱，他说大概6到7百元左右，为什么他说我自费不划算，一定要叫我找保险理赔，我问他保险大概要多少钱，他就是不知道，这个要等定损员定价才能知道，就是不等定价出来就给我车开始修了，结果等我的车修好了叫我提车，我问他多少钱就说了要3千5百元把我吓一跳，当时我就有点懵了，后来心里有点不痛怏跟他理论了几句，为什么差距这么大，我想咨询一下跟明年买保险有影响吗？你好，这个和明年买保险肯定是有影响的，明年买保险是没有相关的优惠了。你这个车走保险是按更换的，整个车门走的，所以价格高。
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2015速腾1.6手动挡，公里数4.5万。问题，4档5档在50-70码左右松油门，车辆顿挫，一扯一扯的，下坡一样，加点油门就不顿挫了，80码以上松油门没有顿挫。平路，一档20码的速度，松油门，减速到最后一怂一怂，感觉马上要熄火了，车的怠速在600转左右。目前没有换变速箱油，没有换火花塞，洗过节气门(还比较干净)，机油用的是灰壳5-40全合，油耗，城里0-40走走停停表显示13个左右，高速巡航2000转86码加空挡，5.3个左右，120码巡航6.5左右。还有个问题，5档80码加速就非常慢油门踩到底加速到130估计也得10多秒钟， 我想知道这个顿挫该怎么办，开着也不是大毛病，就是开着不舒服，大概该怎么办？ 变速箱油该不该换了？ 火花塞有人说没毛病就不用换，那到底换不换？ 油路该不该洗 离合开关该不该换(憋熄火后踩离合不能打火，关电门再开电才能打火) 下坡必须加油门车我还没遇到过。根据车主描述此车属于间歇性断火导致的建议车主更换原装火花塞
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2011买的老款速腾。1.6自动舒适版。行驶2.2 万公里。多在市内短距行驶。最近出现问题: 点火后转速降不到600转了。开始在1000，以后到1200。感觉怠速明显提高。但加油提速较正常时明显下降。8-9分钟水温至90度后转速恢复正常。小汽修厂说是节气门问题，花10分钟清洁后略有改善。点火后转速降至1000转。开车5一6分钟降至正常600转。请问大神们毛病何在呢?非常感谢!
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车子是12款速腾手动挡，里程15万公里，现象是冬天早上启动原地怠速热车正常，问题是1档起步发动机舱顿挫厉害，行驶2公里以后现象消失，发动机舱除正规保养外无大修，尝试过的解决办法有，清洗节气门，喷油嘴，进气管道，三元催化，汽油添加剂清理积炭，火花塞是前年大保是一起换的，火花塞是博世的，都说换火花塞试试，但我检查过火花塞，电极间隙正常，轻微积炭，请问这个问题应该怎么解决？出现故障的时候，读一下发动机失火的数据，失火的数据说明哪一个缸抖，针对哪个缸抖进行维修。
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速腾1.4T手动档！五年4万公里活塞碎裂2个，全换活塞和环，清理气门积碳，装车后行驶发现：在急加速时发动机转速在1800到2000转之间会有断油的现象（感觉是这样），那感觉就是发动机停止输出动力，这时如果迅速继续加油会出现加不上油的现象，只有松一下油门再加油才会正常，不急加速这种断油现象会减轻，这种瞬间没动力现象只有在转速1800到2000转之间出现，1档不明显但是2档非常明显，3档也有但没2档明显，只要转速不在1800到2000转就很正常，涡轮泄压阀检查过正常也清理过，修理工给把车辆有关数据清零复位也没用，清零后出现1档起步时怠速加油无力，特别在陡坡或载人时！这时转速在800转，加油转速不上就是地板油都没反应转速还在800转，必须半联动小一点让发动机转速上到1000转以上才正常，或踩离合器先加油提高转速再松离合器才能正常起步，否则几秒钟内就加不上油也不死火转速一直在800转！请问以上两个现象是什么问题？谢谢。
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15年大众速腾，1.6手动自然吸气EA211发动机，现在有个问题，找了好几个修理厂都解决不了。1.首先行驶中，将油门收到家后，明显感觉发动机会抖几下，通常是三下，也可以叫挫车。在加油的时候也是一样，也是发动机抖几下，收油和加油这种抖不像是怠速那个抖，给我感觉像是断了一下油似的。2.关键是在行驶中，只要收油门不收到家，就不会抖，在加油也不会抖（也可以叫挫车）。3.更换过点火线圈和火花塞，稍微有些改善。还请哪位大师帮帮忙，指点迷津。万分感谢。我认为第一你要确定积碳清洗的是否干净，而且，从新检查发动机正时，排除这两个问题，建议更换油门踏板。
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你好、我是13年9月速腾、跑了快7W公里、我之前在私人加油站加的油、到1/4的时候突然没劲、那天还在行驶过程中、已经持续3周、现在踩油门没劲、速度来的慢、转速表正常不是高转低速、加完油启动行驶、会很正常 、但是油门踩到底会出现一顿一顿的感觉、给我感觉就像是车底部油管油进步了发动机、行驶1.2分钟后、又开始踩油门没劲、现在油压测过正常、三元检查正常、火花塞已换、节气门已洗、机油机滤空滤都已换过、请师傅帮忙解决、（我去了4s店、说没什么问题 车子就这样，去了周边修理厂检查油压 三元、都没有问题后告诉我可能是发动机内部真实链条或者缸压出问题了）请师傅帮忙检查火花塞，点火线圈，同时读取故障，检查三元催化，氧传感器。汽油压力
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crv顿挫原因，crv顿挫怎么解决
CRV 顿挫问题大揭秘！ 嘿，兄弟们！今天咱来聊聊 CRV 顿挫的那些事儿。我这 19 款 CRV，开了 12600 多公里，那顿挫感，真是让人头疼啊！ 顿挫原因一：油品问题 我新车 2800 公里首
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2024-06-26
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10万公里后汽车故障率排名 好车真不是吹的
说到汽车的保值率，是很多车主关心的问题。一部车的质量也许不在于其新出厂后的质量怎门样，而在于日常的故障毛病率大不大，另外就是行驶过一段时间后到底车况怎么样。也许和车主的架势习惯有关。不过在相同路况和使
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2015-04-06
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2万6千公里保养项目，2万5千公里保养项目
随着汽车的日益普及和人们对驾车的需求越来越高，车辆的保养和维护也变得越来越重要。在日常保养中，经常提到的就是车辆的2万6千公里保养项目和2万5千公里保养项目。首先，我们来介绍一下2万6千公里保养项目。
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2023-07-25
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3年6万公里免费保养，3年或6万公里免费保养
在汽车领域，客户在购买汽车时，往往会注意到3年6万公里免费保养这个服务。这个服务是汽车厂商为了增加产品的竞争力而提供的优惠政策之一。所谓3年6万公里免费保养，即汽车厂商在购车后的前三年或使用了6万公里
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2023-07-25
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和悦顿挫的原因，和悦起步无力顿挫
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2024-07-04
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伊兰特轻加油顿挫原因，伊兰特轻加油顿挫原因是什么
伊兰特轻加油顿挫，咋回事儿 嘿，兄弟们！今天咱来聊聊伊兰特轻加油顿挫的问题。你有没有遇到过这种情况：轻踩油门，车子突然一顿，感觉就像被人踩了一脚刹车？别担心，我来给你摆一摆这个事儿。 顿挫的原因 1.
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2024-06-26
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松油门顿挫，咋回事儿？ 哟呵，各位老表！今天咱来摆一哈松油门顿挫的事儿。你说你开车开得好好的，松个油门，车子突然一顿，这是咋个回事儿呢？莫急，我来给你摆一摆。 正常情况 1. 老表，你要是开的手动挡车
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2024-07-12
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汽车2万5千公里保养，汽车2万5千公里保养多少钱
汽车保养是保障车辆运行安全和延长车辆使用寿命的关键，而汽车保养周期的选择会直接影响到车辆的使用效果和维修成本。对于一辆行驶了2万5千公里的车辆来说，保养也成为了必不可少的事项。首先，2万5千公里保养需
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2023-05-31
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3万5千公里保养，3万5千公里保养项目及价格
3万5千公里的保养是汽车保养中的一项重要项目，也是一项非常关键的保养。该保养项目旨在确保汽车的性能和安全。此外，在这一次保养中，也可以检查车辆是否存在任何问题，以免在道路上出现任何不必要的故障。在此篇
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2023-06-01
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