CRV 顿挫问题大揭秘！
嘿，兄弟们！今天咱来聊聊 CRV 顿挫的那些事儿。我这 19 款 CRV，开了 12600 多公里，那顿挫感，真是让人头疼啊！
顿挫原因一：油品问题
我新车 2800 公里首保换的是 4S 送的绿桶 0W-20，之后 7000 公里左右还是更换了 4 绿桶 0W-20，在 8000 公里左右出现加速至 30-40 顿挫严重，50-60 也有，10-30 因为低扭所以偏轻，这里面的顿挫指的是行驶中，回油，在去加油的顿挫。为了这问题，我试开了另外三辆同款 CRV，一辆 17 年的 5 万公里，还有一辆风尚版的 3 万公里，另外一辆 6000 公里，都有轻微顿挫，但是我这辆特别严重，特别是夏天到了开空调，比他们严重多了。我果断从中石化 92 更新到 95 号，但是还是一样顿。网上各种查都是变速箱问题，我这倒霉催的，5 桶变速箱油 300 多元更换了，拒绝套路，什么滤网 4S 叫我换，我才不去理会。
顿挫原因二：清洗油路
油换上去后开了几天顿挫感稍微好点但是还是很严重，4S 店让我清洗油路，我在外面清洗的，100 元搞定，后来还是一样。听别人说清洗油路节气门也要清洗，那么又跑去 4S 店，388 元又一次清洗了油路和节气门匹配，我让师傅帮我电脑查下有没有火花塞的问题，他查后一切正常。开了几天各种怀疑，感觉机油是不是不好还是怎么了，开了 1000 公里后我更换了美孚一号，0W20，想着外面换就换最好的试试看，美孚一号换上去后感觉顿挫好多了，但是还是顿，美孚一号 0W-20 个人感觉不适合本田，车速慢慢下来的拖拽感还是很强烈，且发动机声音很响，这又去掉 550 元。
顿挫原因三：更换零件
过了 1000 多公里后，感觉越来越顿，那么因为经常查顿挫原因，所以某音给我推送了某维修师傅解决顿挫的方式，那就是油箱里面的过滤网，本来已经很有卖车的想法，瞬间找到了希望，外面原厂 300 搞定。其间出现小插曲，因为拆装需要专用工具，但是外面维修店没有，铁锤加大号钻，我现在想想后怕，要是起一点火星汽车就没了，装好后，油箱漏油和油表不动，拿心中一万只什么马特不爽，后来我又去找那家店，他帮我从新用?拆出装回去，我擦，还是漏气油和油表不动，我车没起火我真的是太辛运了。最后开去 4S 店，因为熟人，晚上偷偷去，查出来总成装错，给我更换了各种免费的东西，这里说要省 1000 多，感谢那个兄弟，后面更换好后还是继续顿，抱着试试看的心态，准备购买变速箱优化程序，一个小盒子，老板都联系好发货了，因为新车，了解刷一阶可以解决顿挫，但不敢去刷，一个太贵，一个外面野程序也不敢去刷，刷了三年质保也没有了。
顿挫原因四：其他问题
突然有一天，我感觉是不是发动机有问题，于是去 4S 店检查，师傅用电脑查了一下，一切正常。后来我又去检查了火花塞，也没有问题。我真是想不明白，这 CRV 到底是怎么了？
以上就是我对 19 款 CRV 顿挫问题的总结，希望对大家有所帮助。如果你们有类似的问题，也可以参考我的方法进行检查和处理。
