本人06款2.0轩逸，前段时间发动机右侧有叮叮叮_日产_轩逸

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祖田利

擅长：

专家技师

已服务车主2383次

响应时间:2分钟

2016-10-06 19:02:57

技师祖田利

先不说是什么发出的声音先说说换完链条抖动，无力吧！！你的车子，可能是链条跳齿，导致气门顶了！
技师祖田利

这可是大故障，修起来费力费钱的
匿名网友

他们说是正时油压控制阀坏了
匿名网友

怎么会跳齿呢
技师祖田利

叮叮叮，是你的形容，但具体声音是啥样？哪个位置发出来的？这个必须要现场听才可以！！跳齿和安装，链条质量都有关系
匿名网友

换了链条没有声音现在的问题是加油抖动，加速无力，怠速也抖动
匿名网友

那正时油压电磁阀坏了会有怠速抖动，加油抖动，加速无力的现象吗？
技师祖田利

这么和你说吧: 误诊，我也有过，这很正常！你发动机有叮叮的声音，他们认为是链条拉长了，需要换链条，涨紧器，挡板，对吧！！假如说是诊断错误，把好的部件更换掉了，大不了故障依旧，没有好转！这是误诊的结果但是为啥跑了几公里，发动机会抖动无力呢？？为啥不换之前没有这个故障？？？如果更换链条之前“正时油压控制阀”就是坏的，没啥我的车不抖？要是更换正时链条以后，正时油压控制阀坏了，怎么坏的？为啥会坏？？
技师祖田利

这东西你一想就能想明白的
技师祖田利

现在发动机抖动，那个叮叮的声音有没有，还真不好说……
技师祖田利

不过你还是得先把抖动，无力，处理好！！正时油压控制阀确实可以导致发动机正时不对，发动机无力，抖动！
匿名网友

那我现在该怎么办？钱都给了，因为换完链条后这个声音响了一会自己消失，然后出去试车，一切正常，我上高速跑了一段后就开始抖了
匿名网友

链条张紧器，挡板，都换了
匿名网友

那个机油泵链条挡板链顶也换了，
技师祖田利

我看你还是找个明白人，和你一起看着他们到底怎么修吧！！最起码，先看看气缸压力足不足
技师祖田利

我个人感觉，此事比较蹊跷……
匿名网友

你的意思是他们再搞鬼？
匿名网友

我都被他们折腾7天了
技师祖田利

如果是那个:正时油压控制阀，什么都不需要拆，就直接更换了！！那更换后不好，你看他们到底怎么说？这是其一其二:你不在场，不要让他们动你的车其三:正时油压控制阀故障，发动机故障灯会亮的
匿名网友

我觉得我那套链条都换的冤枉
匿名网友

发动机故障灯没亮
技师祖田利

我和你说这么多，都属于出卖自己的同行，所以我也不能说太多了……
匿名网友

拔掉插头才会亮，
匿名网友

但他用电脑测说是这个问题
技师祖田利

只能告诉你:亲眼看着他们到底怎么修的，换的什么部件！！！
匿名网友

谢谢你，我已经疲惫不堪了
技师祖田利

我觉得是新链条的问题，不是那个控制阀的问题
匿名网友

早知道去4S店了
技师祖田利

简单，阀有问题，你让他换:换上故障好了，你给钱！换上不好，你还用原来的！一分钱都不给
匿名网友

那明天换完电磁阀要是还没好，我就要求换回原来的链条
技师祖田利

新链条质量一定有问题！！
匿名网友

问题昨天我已经给过钱了
匿名网友

现在是新问题出现了
匿名网友

气死我了
匿名网友

我要求用原厂链条，他们说是原厂的，结果我连包装都没看到
技师祖田利

我也就能帮你这么多了！！剩下的事，就只能靠你自己了
匿名网友
匿名网友

这就是那个链条包装
技师祖田利

原厂件都是灰白色标签，上面有尼桑的LOGO
匿名网友

顶气门了应该会响吧
技师祖田利

顶气门暂时看不至于，但新链条有可能是拉长了
匿名网友

他说里面还有小包装，换的时候我都不在，我去的时候已经换好了
匿名网友

那要是明天买个正时油压电磁阀换上好了，链条会有问题吗？
匿名网友

不好意思，麻烦你这么久
技师祖田利

你不懂维修，我说多了你也不懂换了正时系统，就报正时系统故障，一定和部件有关系…… 不可能是其他部件坏了，哪有那么巧
技师祖田利

所以说:让你找个“懂行”的人，一看便知！！亲眼看着他们修，想搞“猫腻”，他也搞不了
匿名网友

我今天也是这样说的，他说我车太老，一拆一装肯定会有新问题
匿名网友

关键是现在钱已经给了，我就被动了
技师祖田利

借口～托词他不是说:正时油压控制阀坏了吗？？你让他当你面换个新的！故障排除，你付钱故障未排除，你就让他把新正时油压控制阀拆下去，当然也不用给他钱
技师祖田利

换了正时系统，发动机抖动，还没跑多远呢！当然在售后保修范围内，到哪他们也没理啊
匿名网友

那如果换了正时油压控制阀换了互相排除，还需要换回原来的正时链条吗？或者说新换的正时链条没问题了？
匿名网友

那如果换了正时油压控制阀换了故障排除，还需要换回原来的正时链条吗？或者说新换的正时链条没问题了？
匿名网友

我也很担心新换的正时链条有问题，我都没看到塑料独立包装
技师祖田利

换了油压控制阀，车子不抖，动力依旧，叮叮声没有了！！你要付:链条那套配件的钱和控制阀的钱，天经地义。
技师祖田利

我感觉你的思维，话语，怎么跟不上节奏呢
匿名网友

那是不是也说明新换的链条可以使用？
匿名网友

呵呵，我要是有你那么聪明也不至于被他们忽悠了
技师祖田利

没叮叮声了，动力依旧，不抖动，你当然得付钱，继续使用了！！但原厂链条都有使用期，你问他:新链条，保我用几万公里？？？
技师祖田利

不过，我感觉，你换了控制阀也不会好的！所以我说你让他换，你亲眼看着
技师祖田利

我都告诉你两遍了！！他们不说控制阀坏了嘛！你让他们换啊！！换完好使就给钱，不好使就不给钱，还得给我查毛病
匿名网友

链条他说不保用，只保是原厂的
技师祖田利

新链条按上了就无力，抖动，难道他们不管啊
技师祖田利

是不是原厂，新旧链条一对比就知道了你先让他们解决:抖动，无力这个故障
匿名网友

管啊，今天他们专门开车到我的镇上去的，然后一起把车来到修理厂又搞了一天
匿名网友

我比了，没啥区别
技师祖田利

抖动，无力，他们说怎么维修？
技师祖田利

你怎么绕来绕去又绕回来了！！我是和你说不明白了
技师祖田利

他们说油压控制阀有故障，而我说应该新链条有质量问题！要想知道他们判断的故障是否正确，你亲眼看着，让他们换新的:正时油压控制阀故障排除，你给钱走人故障依旧，他们总得给你个说法吧！！
匿名网友

昨天修好了，打响还是有叮叮的声音，说是油压不够，过会就没有异响了，然后出去试车一切正常，只是在60码以内跑着试的，然后我就上高速回家，速度到80车就抖动了，然后一加油就抖动，怠速也抖动，加油无力，坚持开了30多公里到家，然后给他们电话，他们今天早上开车到我家检查，然后又开回修理厂维修检查，对正时搞了一天，最后说是这个正时油压电磁阀坏了
技师祖田利

就这样吧！！！！明天有新情况，你再留言吧
匿名网友

希望别嫌我烦
匿名网友

请问轩逸2.0正时该怎么对，我怕那师傅连正时都对错了
匿名网友
匿名网友

这个轮子是这样的，然后他把链条黑色记号的位置对准这个凹槽了
技师祖田利

正时他们不会对错，很简单的
匿名网友
匿名网友

这个轮子是什么？他们说也有可能是这个坏了
匿名网友

现在还在等买个正时油压电磁阀，他们说要是换上新的就是那个轮子坏了
匿名网友

现在还在等买个正时油压电磁阀，他们说要是换上新的还是有问题就是那个轮子坏了
技师祖田利

哦哦哦，那就等着吧
匿名网友

换上新的了，怠速不抖，就加油的时候抖，油加起来就不抖了，也没有什么杂音，现在又再弄节气门
匿名网友

电脑数据一切正常
匿名网友

新换的正时油压电磁阀没有原厂标示
匿名网友

清洗了节气门故障依旧，现在又拆火花塞
技师祖田利

测量汽油压力了嘛？？三元催化是否堵塞，也检查一下
匿名网友

在拆火花塞
匿名网友

为什么一修问题变多了
技师祖田利

不知道啊！！这个你得问具体维修人员
匿名网友

第一次换正时油压电磁阀后抖动依旧，只是轻微了，然后就清洗节气门，抖动还是有，这两次没出去试车，然后就检查火花塞，换了火花塞后就不抖动了，一切正常后就去试车，上高速加油就出现顿挫，怠速偶尔抖动，然后清洗喷油嘴，洗完喷油嘴后怠速正常，上了高速就顿挫，故障依旧，然后拆汽油泵，拆完清洗后故障依旧，现在我把车开回家了，他说下次还要检查点火线圈，更换节气门
技师祖田利

你把车卖他们吧
技师祖田利

这么修下去，你要破产的
技师祖田利

之前车子一切正常，只是有叮叮的响声换了正时一套，难道还能把其他所有部件都搞坏了！！怎么可能！！正时部件，引起的故障就两点第一，正时不对，气门顶了第二，对错位置，平衡不好
匿名网友

你的意思是还是正时不对？
技师祖田利

有可能是第一次对错正时，造成的其他故障
匿名网友

第一次对正时是没对好，打火都打了很多次，然后才拆了重对的
技师祖田利

你早咋不说这事？？？？你真当我会算命啊
技师祖田利

你这人可真有意思
匿名网友
技师祖田利

叙述和事都叙述不明白……你昨天怎么不说他们:第一次对正时不对，就打火了，这事
匿名网友

这是他第一次对的正时
技师祖田利

你的车子一定是第一次正时没对准，就打火了，导致的机械损坏！！！你的问题，我回答完毕，剩下的事，你和修配厂协商吧
匿名网友

第一次他对正时把一个轮子的记号都搞错了，他对的是那个轮子上的小凹槽，打火一直没打着，他还往节气门里喷了化清剂强行打火，打了很多次，今天拆火花塞有个火花塞都烂掉了
技师祖田利

都告诉你了，一定是正时不对，顶气门了，还能伤到活塞了，因为火花塞都碎了！！别在换这换那的了！！拆缸盖，检查气门吧！！！！！！
技师祖田利

你昨天就把对错正时的事，告诉我，何必今天又换这换那的！！！没用的说一大堆，有用的一句不说，和你聊天，真费劲！！！行了，别再问我了，我没啥好说的了！