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技师高鲜红车主您好，这是瞎说的，自动挡P档启动根本不会损坏到变速器，您不要听别人瞎讲
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自动挡车，下车熄火挂的n档也就空挡拉的点子手刹，过了一个多小时，按一键启动，让我换到p档，可是换到了p档打不着火，反复按了几次启动，挂入d档，顿挫了一下，然后发动机故障灯，和防滑故障灯亮起，然后就自动变档只能在三档上，切入手动也只能挂三档，然后清的故障码，把电瓶线拿下来就好了可以变档，这样是变速箱不好了么？还是启动不正确保护了？根据您描述的情况这属于偶发性的故障，断电瓶相当于复位处理的！
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你好，我是别克君越2.4L领先舒适型，我想问一下你，这款车是手自一体的，我在网上看说启动时，把钥匙先扭一下，不要点着火，踩住刹车，挂到N档，然后点火，再挂D档，松电子手刹，起步。停车时，先踩住脚刹，再拉起电子手刹，最后由D档挂到P档，松脚刹，熄火。不知道这样做对不对。网上说这样可以使齿轮什么的保护好。
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我的车是2010年款，然后呢跑了8万多公里，是别克君越豪华版的，然后前段时间出现一个什么呢，就说我车子停车挂入p挡的时候，显示屏显示请挂入p挡，车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的，期间去4s店看过，他说要换什么总成吧，反正一两千块钱我也没换，那时候车子还能开，然后今天突然就出现了一个什么问题，就是车子挂前进挡或者后退挡，车子就没反应，然后车子熄火一段时间，，车子又可以开了，车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了，就是出现这样的问题，然后我把这个车子让开到维修站去，一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。求解答建议拆下变速箱检查，更换挂档机构。
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我相信很多人都很纠结，君越这车到底怎么停车起步才不伤变速箱呢我相信很多人都很纠结，君越这车到底怎么停车起步才不伤变速箱呢？？我也是其中一个迷茫者！论坛里也众说纷纭。。眼花缭乱。。第一种方法，停车-空挡-手刹-熄火（熄火后屏幕显示请挂P档）-挂P档下车走人。。第二种方法，停车-空挡-手刹-P档-最后熄火第三种方法，啥也不管，直接P档-手刹-熄火，也不会伤变速箱。。。请问大神们都怎么停车的。。好纠结，我相信很多人都在求答案。。。毕竟老论坛了，希望能给我们新人点建议。。还有起步应该如何步骤。。转数下来了先松手刹还是等要起步了在松手刹呢，会有影响吗？？想知道答案的请举手，把贴顶上去让大神们看见！！
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东风雪铁龙打不着火一扭钥匙就会提示请挂入P档什么情况，你这个有可能是档位没有完全挂进档位，或者是你的档位开关有问题了。如果停车熄火已经挂到p档，但还会碰到显示“请挂入p档”处理办法:踩刹车，捏住档位锁止开关，往P档在推一下。停车注意事项:•车进入停车位置后，踩住刹车将排档杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排档杆推入P档。•P档时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将档位推到P档，切不可挂在N档手刹来制动。•步骤：刹车--N档--手刹--熄火--P档。•注意:自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。
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您好，请问一下，以下的说法是正确的吗？自动挡停车 .很多车主朋友在停车的时候，一般是挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。其实，这个步骤对于自动档的车来说，会可能带来很致命的损害。因为所有自动档的车，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。如果 挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走 。在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。你再从P档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。
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汽车大师傅们好，我车是2004年的别克老赛欧SRV1.6AT车型，跑了15万公里，昨天刚出小区门口车子正行驶时突然车子不走了，加油门也没用，波箱换哪个档都没用，发动机一切正常，用电脑读也没有故障代码。检查波箱油也正常，没有糊味。换档时在N档、D档、123档都没反应，但只要往P档上挂时，波箱就会发出刺耳的杂音，无法挂P档。只有把车子熄火时，才能挂入P档。请问大师傅们这是什么原因啊？？？跪谢啦！！
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我的车是2010年款，然后呢跑了8万多公里，是别克君越豪华版的，然后前段时间出现一个什么呢，就说我车子停车挂入p挡的时候，显示屏显示请挂入p挡，车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的，期间去4s店看过，他说要换什么总成吧，反正一两千块钱我也没换，那时候车子还能开，然后今天突然就出现了一个什么问题，就是车子挂前进挡或者后退挡，车子就没反应，然后车子熄火一段时间，，车子又可以开了，车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了，就是出现这样的问题，然后我把这个车子让开到维修站去，一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。还是一定要修变速箱，就是变速箱问题，也不会导致挂入P档显示未挂入啊，根据我的情况能不能换个档位总成换个变速箱油就可以了变速箱具体故障，需要拆解检查，再确定下一步维修方案。
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自动挡停车，千万不要先挂p档， 99%人都不知道 2016-04-18 fh0016 中国富翁俱乐部 如果你还没关注我，请点击上面 【中国富翁俱乐部】或者查找**公众号 fh***6 就可以关注！我们每天将为您分享全球最顶尖的成功资讯 很多车主朋友在停车的时候，一般是挂p档，松刹车，拉手刹，熄火。 其实，这个步骤对于自动档的车来说，会可能带来很致命的损害。 因为所有自动档的车，停到p档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。 如果 挂p档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走 。 在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。 你再从p档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。 因此，请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序： 停车踩住刹车——档位进n档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进p档。 （如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进p档） 总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进p档。 开自动档车的朋友，尤其是dsg的， 可以找个小坡试试看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住刹车，然后挂p档，松开刹车， 让p档帮你在坡上停驻车辆，你听听变速箱的声音，此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡，你试试从p档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。 如果长时间这样，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！请务必牢记上面正确的停车顺序！
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车型：新宝来 1.6自动挡 有人说如果等红灯时间稍长，可以挂到N档，拉起手刹，不建议挂到P挡是为了预防后车追尾时造成齿轮磨损。但是今天我看到了篇文章说N档是专门给熄火状态时用的，等红灯挂N档拉手刹是误区，挂到N挡电脑会认为汽车没有启动，风扇、润滑液也停止了工作，这时候发动机、变速箱等需要润滑液冷却的零部件都会因为温度过高而影响使用寿命，并告诉我正确方法是挂P档，或者直接D挡踩着刹车。请大师给解答一下那种才是正确的，对车有利？或者自动挡汽车等红灯时候应该怎么做？
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比亚迪怎么挂p档
比亚迪怎么挂p档比亚迪汽车P档使用方法解析比亚迪汽车是国内知名的汽车品牌之一，拥有一定的市场影响力。P档是汽车传动系统中的一个重要部分，正确地使用P档可以保障行驶的安全和顺畅性。比亚迪P档的具体操作步
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手动挡汽车倒档挂不进，咋回事儿 各位老表，咱河南话可有意思了，今天咱就来聊聊手动挡汽车倒档挂不进的事儿。你说你开车正好好的，一挂倒档，嘿，它就是不进去，这可咋整？别着急，我来给你说道说道。 没踩离合
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