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技师孟帅帅像这种情况主要是因为发动机内部燃烧不好引起的,一般出现发动机燃烧不好,主要考虑以下几个方面。 第一,需要利用汽车的专用解码器对车辆进行一个全面的诊断,可以通过读取故障代码看一下有没有故障代码,如果有故障代码的话,可以根据故障代码的提示去检查相关的传感器以及线路。如果没有故障代码的话,可以通过数据流去检测发动机的相关数据和原车是否相符来判断数据是否正确。 第二,需要检查一下发动机的供油系统是否正常,一般常规的检测就包括了燃油压力的测试喷油器的雾化测试还有喷油量的测试,如果喷油压力正常,喷油量正常,那还要检查一下喷油器是不是密封不严,从而导致出现滴漏影响发动机的混合气。 第三,需要检测发动机的点火系统是否正常,这个一方面需要检测一下火花塞能否跳火,另外一方面就是要检查一下火花塞的跳火时间是否准确,这两方面都是会影响到发动机正常燃烧的。 第四,需要测试发动机的气缸压力,因为发动机燃烧必须要有足够的气缸压力才行,如果气缸压力不正常,须要着重检查发动机是否拉缸汽门是否关闭不严,还要检查一下发动机的正时是否正常进排气是否通畅。
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匿名网友自动挡转手动跑到80以后加速就无力了.前面几个档位转速还能到3.4000转5档以后不管怎么踩都超不过2000转
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技师孟帅帅那这个应该还是发动机的问题,主要检查一下发动机的供油还有点火。
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奇骏车在行驶中加油发动机转速上不去车不能走是什么原因?你好,很高兴帮你解答这个问题,按照您说的这个故障表现,这个一般都是车辆变速箱不升档导致的,这种现象需要重点检查一下变速箱控制模块,或者是变速箱内部阀体是有问题!这个要用电脑做一下解码
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2013款S6,483QB发动机2.0排量车加油时时速只上到30,转速只有1500在加油都不往像这种情况主要是因为发动机内部燃烧不好引起的,一般出现发动机燃烧不好,主要考虑以下几个方面。 第一,需要利用汽车的专用解码器对车辆进行一个全面的诊断,可以通过读取故障代码看一下有没有故障代码,如果有故障代码的话,可以根据故障代码的提示去检查相关的传感器以及线路。如果没有故障代码的话,可以通过数据流去检测发动机的相关数据和原车是否相符来判断数据是否正确。 第二,需要检查一下发动机的供油系统是否正常,一般常规的检测就包括了燃油压力的测试喷油器的雾化测试还有喷油量的测试,如果喷油压力正常,喷油量正常,那还要检查一下喷油器是不是密封不严,从而导致出现滴漏影响发动机的混合气。 第三,需要检测发动机的点火系统是否正常,这个一方面需要检测一下火花塞能否跳火,另外一方面就是要检查一下火花塞的跳火时间是否准确,这两方面都是会影响到发动机正常燃烧的。 第四,需要测试发动机的气缸压力,因为发动机燃烧必须要有足够的气缸压力才行,如果气缸压力不正常,须要着重检查发动机是否拉缸汽门是否关闭不严,还要检查一下发动机的正时是否正常进排气是否通畅。
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15款大众1.8T四驱,冬天冷车启动或者原地怠速热车后行驶时踩油门发动机转速到1200转和2000转左右,车嘎啦嘎啦响,偶尔伴有epc指示灯亮(但是不长亮,偶尔闪一下)继续保持这个转速或者继续踩油门油压异常报警,松开油门降低转速报警消失,行驶一段路程后恢复正常,但加速时转速到3000后epc指示灯常亮,重新启动车子epc灯灭。今天突然发动机黄灯常亮。过年期间修车师傅都休息了,车还能开么,该怎么处理?您好,新年快乐,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐,虎年大吉🇨🇳 您好,车辆epc灯点亮,伴随着相关的异响,而且发动机故障灯点亮,相关的原因如下 第一,车辆节气门太脏导致的这种现象,这种情况需要清洗一下节气门,然后重新做一下节气门的匹配 第二,车辆发动机点火系统故障,这个重点检查一下点火线圈和火花塞 第三,如果车辆没有明显的抖动提速,并不是明显的无力或者是顿挫的现象,这个是可以坚持开的,等到年后修理厂或者是4S店上班了以后再去检查就可以
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15款大众1.8T四驱,冬天冷车启动或者原地怠速热车后行驶时踩油门发动机转速到1200转和2000转左右,车嘎啦嘎啦响,偶尔伴有epc指示灯亮(但是不长亮,偶尔闪一下)继续保持这个转速或者继续踩油门油压异常报警,松开油门降低转速报警消失,行驶一段路程后恢复正常,但加速时转速到3000后epc指示灯常亮,重新启动车子epc灯灭。今天突然发动机黄灯常亮。过年期间修车师傅都休息了,车还能开么,该怎么处理?您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。此时出现这个问题,有可能是机油压力不足或者正时链条出现变形拉长等原因导致的。这种情况是不建议再继续开了,否则有可能因为正时出现跳齿而导致活塞顶气门的严重机械事故。一旦顶气门维修成本会很高,只更换链条和正时套装的话,用不了太多钱,大概两千多就够了,希望我的回答对你有所帮助。
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15款大众1.8T四驱,冬天冷车启动或者原地怠速热车后行驶时踩油门发动机转速到1200转和2000转左右,车嘎啦嘎啦响,偶尔伴有epc指示灯亮(但是不长亮,偶尔闪一下)继续保持这个转速或者继续踩油门油压异常报警,松开油门降低转速报警消失,行驶一段路程后恢复正常,但加速时转速到3000后epc指示灯常亮,重新启动车子epc灯灭。今天突然发动机黄灯常亮。过年期间修车师傅都休息了,车还能开么,该怎么处理?按照您说的 机油压力报警,异响,说明该车机油缺,不建议去开,继续开有损坏发动机危险,建议看一下机油够不够,够了建议检测链条
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收藏一辆88年老爷车,发动机镗缸大修之后仅仅怠速磨合了一个小时,就做了几次激烈测试。有好几次空挡加油门维持在3000转持续好几分钟测量机油压力、观察尾气等各种工况,试了好几次烧胎猛起步,试了好几次带档行驶时1200转开始油门踩到底,转速提升到到2500转马上把油门松开,保证转速不超3000转。这些操作会不会把发动机大大伤害了?会不会折损好几万公里的寿命?这个没有任何关系,这个冷车情况下出现这个冒蓝烟的现象,这个是正常的,这个冷车时发动机燃烧不好出现了这种现象,不是发动机烧机油的热车的情况下,没有出现这个就是正常的,这个不是手机有没有任何问题。
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您好。06本田雅阁踩点油就升到2000转?是什么原因呢?这个踩油门发动机的转速2000转这个是正常现象,没有任何问题。就是说行驶的过程中轻踩油门,发动机的转速上升到2000转,因为它这个是变速箱里面在一档的位置。然后油门松开之后,它会自动跳到二档上面去,然后这个发动机的转速就稍微的比较低一点,这个转速是正常的,这个没有任何问题的。自动挡的车型都是这样的,它必须起步的时候踩油门,他这个转速上升比较快一点,要不然这个会出现加速无力的现象。
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启辰d60手动18款4万公里,冷车发出有节奏的吭吭声,热车怠速不明显,转速提升到1100~1300还能听到吭吭声,转速再提高各种噪音加大以后吭吭声就不好辨别了,以前打火瞬间着车,现在马达要转一会儿才能打着车,有点抖动,油耗也增加了半升这种情况首先这个声音的话,可以先把发电机皮带这里拆了看看,看下拆了后会不会没有声音的,如果拆了就没声,那么可能是皮带涨紧轮这里有问题引起的。如果是拆了还是有,那么可能就是发动机内部机械配件的声音。另外冷车启动不好着车,这个情况需要检查下看看是不是油路,喷油嘴这里有问题引起故障
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电子驻车制动器故障灯和自动变数箱故障灯一起亮是哪里出现了故障,故障灯亮起之后,车辆就失去了动力,再踩油门就不走了转速只能踩到2千转以下,然后我挂到n档踩到高转速,然后故障码又消失了,又可以正常走了,过一会又出现了,连续出现了3次,都是两个故障码一起亮的,是变数箱有问题吗,问题严重吗,您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题电子驻车制动故障灯和自动变速箱故障灯一起点亮车辆没有动力,出现这样的情况的话,一般都是变速箱内部出现了磨损。一般主要考虑变速箱电磁阀出现磨损泄压。其次检查一下滤网堵塞阀板故障,都有可能会出现这样的情况。建议首先检查更换一下油液并清洗一下滤网。其次对阀板进行一个检查维修。
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电子驻车制动器故障灯和自动变数箱故障灯一起亮是哪里出现了故障,故障灯亮起之后,车辆就失去了动力,再踩油门就不走了转速只能踩到2千转以下,然后我挂到n档踩到高转速,然后故障码又消失了,又可以正常走了,过一会又出现了,连续出现了3次,都是两个故障码一起亮的,是变数箱有问题吗,问题严重吗,电子驻车制动器,故障灯和自动变速箱光灯一起亮分析一下情况, ①通讯线路短路断路, ②轮速传感器故障 ③电子驻车和变速箱故障导致 ④电源搭铁存在虚接现象,首先还是要到维修厂使用诊断仪读取一下系统故障代码,根据故障代码进行下一步的分析以及解决方向,比如说轮速传感器。通讯短路或断路。都有可能
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带自动变速器的汽车稳定高速行驶时,快速踩下油门踏板时,发动机转速变化不大,表明锁止离合器在() )状态下正常。 a .锁b .不锁c .离合器d .木离合器答案参考正确答案: a
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2022-05-11
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