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技师罗伟鹰长安这款车，冷车挂档正常，热车挂档出现冲击的话。根据故障码的提示，问题是ABS出现损坏或者网络通讯出现问题引起的。这种情况您可以先将故障码清除之后，看一下还会存在哪些故障码，然后等出现故障的时候再重新读一下故障码，看一下出现的是ABS还是网络通讯节点丢失这些。这样就可以判断出问题来自ABS还是变速箱电脑，或者是网络通讯线路引起的故障。经过诊断，发现，出现故障的时候，存在变速箱电脑通讯的问题，这种情况建议先检查一下变速箱电脑的插头是否松动虚接，进水氧化等，排除线路问题之后更换变速箱电脑。 -
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技师罗伟鹰长安这款车，冷车挂档正常，热车挂档出现冲击的话。根据故障码的提示，问题是ABS出现损坏或者网络通讯出现问题引起的。这种情况您可以先将故障码清除之后，看一下还会存在哪些故障码，然后等出现故障的时候再重新读一下故障码，看一下出现的是ABS还是网络通讯节点丢失这些。这样就可以判断出问题来自ABS还是变速箱电脑，或者是网络通讯线路引起的故障。 -
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技师罗伟鹰因为ABS出现问题会引起网络瘫痪，或者变速箱电脑本身出问题，也会造成其他系统检测不到，从而出现节点丢失的问题。 -
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伴**沉这个是已经清楚过一遍之后重新出现的故障码 -
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技师罗伟鹰ABS当中有故障码出现吗？ -
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伴**沉ABS好像没看到故障码 -
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技师罗伟鹰仪表除了发动机故障灯点亮之外，还有其他故障灯出现吗？ -
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技师罗伟鹰您将ABS插头拔掉之后，试一下能否启动车和挂档是否出现冲击。 -
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技师罗伟鹰拔插头的时候将车上锁等半小时以上，系统睡眠之后再拔掉，否则会造成程序出问题。 -
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伴**沉 -
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伴**沉就亮一个电脑灯 -
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技师罗伟鹰好的，那您将ABS插头拔掉之后，试一下还有没有冲击。 -
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技师罗伟鹰别直接拔，等系统睡眠之后再拔 -
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伴**沉好的 -
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伴**沉 -
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伴**沉这是我刚刚又检测了一遍 然后就报这两个故障 -
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技师罗伟鹰这有可能是变速箱电脑的问题，或者变速箱上面的通讯线路出问题了。 -
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技师罗伟鹰这种情况你看一下热车是否挂档出现冲击，就可以判断出冲击是否由这个故障码导致的。 -
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技师罗伟鹰因为变速箱内部出问题也会造成挂档冲击，很有可能与报故障码是完全是两个故障。 -
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伴**沉 -
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技师罗伟鹰这个问题的关键，现在要判断冲击是否由故障码引起的，如果冲击和报码无关的话，解决故障码问题是无法解决冲击的问题，因为这个故障码有可能引起冲击，也有可能不引起变速箱异常。 -
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技师罗伟鹰这个问题在冷车的时候不会出现冲击对吧，但是你要判断一下冷车的时候是否出现这个节点丢失的故障码。 -
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技师罗伟鹰因为变速箱内部存在机械问题也会造成热冲击，但不一定是由故障码引起的。否则如果解决掉故障码之后，冲击还会存在的话，你那边就不好和车主交代了。 -
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伴**沉我想问下 及时变速箱有问题 会造成开着开着熄火嘛 -
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技师罗伟鹰变速箱有问题不会熄火的，但是网络通信问题会造成开着熄火的情况。 -
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伴**沉如果变速箱电脑坏了 会造成网关问题嘛 -
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技师罗伟鹰网关没有问题，是网关发现变速箱电脑信号丢失，所以报的码。 -
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技师罗伟鹰变速箱电脑坏了，不会造成网关瘫痪的，但是会引起动力CAN网络出现问题，发动机电脑，变速箱电脑和ABS电脑都是走同一条网络的，所以也有可能引起发动机熄火。 -
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伴**沉哦哦好的 等下我把ABS拔了试试 -
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技师罗伟鹰好的好的。 -
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伴**沉等下ABs插头直接插上去解码就行了吧 -
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技师罗伟鹰ABS一直不用插上去，一直拔下来，你看一下车能不能正常启动，挂档有没有冲击？ -
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技师罗伟鹰然后再看一下都报什么样的故障码 -
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技师罗伟鹰这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。 -
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技师罗伟鹰 -
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技师罗伟鹰对话结束的时间还有2小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。 -
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伴**沉拔掉以后车子发动走一会还是会有冲击 -
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伴**沉车子熄火 等一会 挂档就没有冲击 稍微走一会就有冲击 -
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技师罗伟鹰那就是说，与冷车热车没有关系对吧？ -
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技师罗伟鹰就是即使拔掉ABS，故障也没有变化，对吧？ -
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伴**沉对 没有变化 -
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技师罗伟鹰那就与ABS无关了，看一下拔掉ABS之后还报什么故障码。 -
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伴**沉 -
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伴**沉 -
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技师罗伟鹰变速箱电脑那个丢失，始终存在，对吧？ -
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技师罗伟鹰你看一下变速箱电脑节点那个故障码能不能清掉。 -
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技师罗伟鹰这车ABS应该是好的。 -
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伴**沉 -
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伴**沉这是插上ABS清码以后的故障码 -
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技师罗伟鹰变速箱电脑清掉了是吧？现在赶紧试一下有没有冲击。 -
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伴**沉有冲击 -
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伴**沉而且到了3档就跳不上去档了 -
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伴**沉偶尔D字母还会闪烁 -
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技师罗伟鹰看一下现在是不是又出现变速箱无法通讯的故障码了？ -
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技师罗伟鹰这种情况有可能变速箱电脑的插头松动，进水或者是线路虚接引起的，或者是变速箱电脑坏了。
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我的长安cs75.2016年的车1.8t自动挡，最近频繁出现来着开着就熄火了，然后用一键打火点火显示请挂入p挡，可是车子明明挂入了p挡，打不着火，然后耍了十多分钟，等车冷了去打又能打着了。最近频繁出现档位开关问题
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你好，我的车是14年的长安CS75.行驶4.7万公里最近一段时间有过几次车辆行驶中发动机故障灯突然闪烁几秒，车子抖动感觉要熄火了，然后又正常了。还有就是上高速时5档换6档加油门时车子卡顿抖动转速上去很慢，过一会又没有了，以前没有出现过这种情况，请问一下这车子有什么问题
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我的是长安cs75自动挡，有无钥匙进入，一键启动，问题是汽车停稳了，挂N档，带上手刹P，熄火，再从N档挂到P档，下车，锁门，问题出现了，锁门时会检测不到钥匙，并且遥控钥匙上的按键也不起作用，，然后回到车里，不踩刹车按一键启动，只通电，不点火，通电后再关掉电源，遥控就能正常使用了，为什么呢？？
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长安CS75 1.8t 2014年8月车 现在跑了43000公里 去年节气门故障换了节气门，从换完以后总出现冷车打火在1200转左右夏天！稍微热30秒挂d档松开油门转速持续上升到1400转左右自动增档（一直没有踩油门）踩刹车转速也降不下来，感觉踩刹车的时候好像还在给油车憋的厉害！挂回n档转速回落到冷车状态的1000转左右 热车状态正常！冷车是车子非正常工况，会出现这样情况。 建议先需要先匹配节气门(专用电脑有个匹配程序)，然后考虑重新编程一下电脑版。
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长安CS75，1.8T， 8万多公里，更换过火花塞。这段时间，早上冷车启动后，怠速会突然降低，然后熄火，需要反复启动，挂挡后踩油门，无力，会熄火，怠速稳定后没问题，热车没问题。已清洗节气门，清洗三元催化。更换水温传感器，后氧传感器数值变化小，踩油门在0.45和0.46间波动，清洗了一下。故障显示P2177 。求解。根据您描述情况来看车子主要是冷车出现怠速偏低而且伴随熄火情况，故障码报氧传感器控制超出极限，一般情况下冷车时氧传感器是不参与工作的，引起冷车怠速偏低主要原因是混合气过稀导致车子怠速低而且伴随熄火，建议您重点检查一下喷油嘴是否存在积碳导致冷车喷油量小，其次检查一下空气流量计信号电压变动，及燃油压力是否正常【正常压力范围350千帕至420千帕】
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长安CS75 1.8T 2015年的车，9万多公里。发动机故障灯亮，显示P2177故障码，清除故障码后，早上冷车或者水温低于30°时冷车，第一次点火无法启动，启动马达都，电池正常，第二次启动怠速会出现怠速降低，并熄火，期间大踩油门会熄火，微踩油门不会熄火，挂D挡熄火，反复启动熄火直到水温高于30°后怠速稳定，可行驶，行驶正常，加速正常。然后每次早上冷车或水温低于30°第一次点火都不着车，第二次启动很正常。约2到3天后，再次会出现发动机故障灯亮，但是任然每天第一次启动无法着车，必须要第二次，行驶，加速正常，怠速稳定。更换水温传感器，清洗节气门，清洗后氧传感器，用过三元催化清洗液，汽油添加剂，都是加在油箱里。请问这个故障问题点在哪里？
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长安CS75 16款四驱精英版，已开有1年，行驶了2万公里，一个星期前的早上启动车后，车载导航主机不像平常一样随着马上启动，而是过了十几分钟后才能启动，这过程没有进行任何操作，只是开车，启动之后，若中途短时间停车，再次启动车，这车载机又能像往常一样正常启动，但是停了一个晚上，第二天早上又是这个问题，在正常开机前的这十几分钟，看到导航机背景灯闪了一下，并且听到喇叭响了一下，而且是每十几秒重复一次，就感觉是启动失败重启一样
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长安CS75，前天借车给我哥回家，走的高速，30分钟的路程，2小时还没到，我就打电话问，说是挂不了档，一个档都挂不了，开始以为是操作不当，又换我爸开，还是一样，第二天早上我爸开又恢复正常，回来后我试了一圈，还是没问题，只是在坡上起步车身抖动厉害，原来没这个问题，平路上也有抖动，但不是太厉害，去4S点，答复是压盘可能有问题，受热变形，但不影响使用，建议我先开着。（去年借给别人可能烧了离合器片，还给我的时候浓烈的焦糊味），请各位大师帮忙分析一下。
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我的车子是长安CS75手动挡有一个问题一直困扰着我，就是从买新车到现在跑了10000公里，这个档很不好挂，尤其是1和2档不好挂，去4S店好几次，都说没事，因为我投诉很多次，所以不给我好好处理这个问题，现在开的快1年呀！问题依旧，我本人也试过同样一款车，而我的档发沉，离合器，踩的时候有结合的声音，。买新车就不好挂，我是试驾后才买的，没想到我就中招了！能帮我分析一下具体哪的毛病，我好处理，非常感谢
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长安CS75自动挡断电问题 1，行驶过程中突然显示器不亮，时间不足1秒，但是没熄火！偶发性！后来注意了，发生过很多次！ 2，有一次开的不快同样问题，行驶过程中熄火，1秒左右，犹如手动挡的感觉来电车子发动机启动了！很是纳闷！ 3，上车点火延时启动，上车，踩刹车，一键启动，延时1-2秒发动机才开始点火，此时小公里数归零，犹如拔了一次电瓶 解决方法:去4S店检查，说是有可能电瓶亏点引起的，后来换了新的电瓶！ 这几天启动延时越来越频繁，一天会出现很多次！（点火延时，启动后公里数归零）我个人认为在启动的过程中肯定完全断过电了，否则不会导致公里数清零了，清零只会在完全断电的情况发生！4S找不出原因在哪！咋办！像这种情况主要检查一键启动开关这个地方的电路，另外就是检查这个，到启动机的电路，启动的情况下测量启动机启动的这根线是不是有电压？
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