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技师杨敏你好,根据你描述的问题出现了这种情况需要检查发动机本身间隙过大导致以及排气管是否出现了共振的现象。发动机需要进一步拆解进行检测的。
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匿名网友您好,仪表只显示发动机故障
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技师杨敏你好,根据你描述的这种情况,有几下这几点原因需要重点检查,第1个需要检查正时系统是否出现了问题,第2种情况需要检查排气管是否出现了共振的现象?,第3种原因需要检查发动机本身是否间隙过大,比如说大瓦和小瓦的间隙。或者是活塞坏的间隙过大导致,
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匿名网友排气管没有共振!其他问题没有去检查
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匿名网友我害怕去了被坑
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技师杨敏(1)您是车主还是维修技师? (2)并且目前的故障。是否已经查过了。都维修了什么? (3)车辆型号排量以及年份 请提供以上信息,以便于故障分析。
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技师杨敏你这种情况是烧机油了
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技师杨敏还有别的问题间隙不对
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匿名网友我上次就随口问了一下技师,人家让我换发动机
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匿名网友我是车主
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匿名网友08年赛威2.8排量
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技师杨敏基本上是这样的,这个车没得修的价值
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技师杨敏为什么让你拆解进行检查?
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技师杨敏我这也有配件的
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技师杨敏拆车的
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匿名网友发动机配件嘛,还是总成
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技师杨敏什么都有
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匿名网友没有维修价值,怎么样维修下来划算
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技师杨敏换拆车的要划算一些
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匿名网友换个发动机总成嘛
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匿名网友拆车的发动机总成?
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技师杨敏是的,
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技师杨敏成本低
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匿名网友那种的能有保障嘛!我意思是拆车发动机没有故障嘛
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匿名网友质量能保障不
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技师杨敏这个确定不了,
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匿名网友您那边就有嘛?
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匿名网友那可以加个其他联系方式
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技师杨敏因为时间太久了,
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技师杨敏
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技师杨敏有什么问题?可以添加企业微信。自己解决不了的或者是疑难杂症。可以一对一指导你维修。
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匿名网友主要是我害怕再买到和我这个发动机一样的!假如我的车报废了,我的发动机会不会也拉去把发动机拆掉去卖
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技师杨敏
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匿名网友那还可以,起码装上发现问题了可以及时退回去重新发
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技师杨敏嗯嗯
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我的车是07年凯迪拉克SLS赛威3.6的,跑了23万公里了。最近出现的问题是1.在车子跑热的情况下入库倒车,从D挡到R挡来回切换的时候车子的冲击特别大,有时候还伴有哐的响声。 2.在车子匀速40km-60km行驶过程中,再次给油加速时,车子提速反映,必须要非常深踩油门车子才会有缓慢提速。 3.车子CD机无法读CD碟。4.除主驾驶车窗能正常使用及总车窗按钮能控制其他3个车窗,其他座位车窗按钮均不能控制该车窗升降,经检查车窗按钮都是好的。但就是不能正常使用建议您先把旧变速箱油放出来,观察一下看是否有金属碎屑物油液是否变质有糊味!
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凯迪拉克赛威11年2.0T正常行驶发动机故障灯点亮仪表提示发动机动力下降和车身稳定系统故障灯也亮提示检查车身稳定系统。读故障码为P069700提示5伏参考3电压。这车冷车启动发动故障灯不会亮数据流也是5伏不变一切正常行驶几公里数据显示就变成4.9到5.0之间变化紧接着故障灯就亮了数据参考3电压变成4.7在过一会儿就变成4.5和4.6了加油明显动力下降回到店里把进气压力传感器的插头和加速踏板的插头拔了参考3电压还是4.6没变。等段时间清楚故障码后原地发动有时要半小时后参考3电压才回变化变成4.8故障灯亮不管它有时又变成5伏了,请问大师发动机电脑版是在机舱里上面有3个大插头那个吗,这进气压力传感器和油门加速踏板传感器的线都是从发动机电脑直接到这两个传感器的吗?不知道这参考3电压是从发动机电脑版那个脚出来的?另外发动机电脑版打铁线是不是搭在发动机上面吗检查了发电量电瓶撞头都没发现问题,不知道以老师的经验是不是发动机电脑版的问题呢?查阅相关电路图分析,5伏供电针脚主要提供给发动机上哪些电控传感器,可以一个一个传感器拔掉插头去试一下,如果还是出现此现象,就应该考虑发动机电脑版内部问题
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11年凯迪拉克SLS赛威2.0T,怠速游车,加速无力,冷车启动冒黑烟.11年凯迪拉克SLS赛威2.0T,怠速游车,加速无力,冷车启动冒黑烟.车辆有故障码,着个故障码的意思是空气质量指数值不准确,需要先检查空气质量计的线路没有问题更换空气流量计。清洗节气门编程就可以了。
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怠速没事,踩油门报机油压力低您好,根据您的故障描述。,,做以下解答。,,建议使用机油压力表测量怠速和加速状态,机油压力是否在正常范围。
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凯迪拉克塞维怠速有烟怎么回事,现在是三元催化没有的没有三句话不会导致排气管冒烟。如果要是冒蓝烟,就代表发动机有烧机油迹象。如果要是冒黑烟,就代表发动机混合气过浓,燃烧不良。如果要是冒白眼就代表汽油,雾化不好,或者气缸垫损坏。
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凯迪拉克sls发动机灯亮 抖动厉害怠速不稳更换前后氧传感器,清洗节气门
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凯迪拉克SLS08年的排量2.8!更换了火花塞,气门罩盖,机油(极护0/40)!拆过进气支管拔过节气门插头!装上去以后启动车子抖动,怠速不稳。发动起来听见节气门咯哒咯哒的响!请大师帮忙!
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凯迪拉克赛威,车开起来很肉提速很慢,油耗特别大,市区内将近20个油,但是高速油耗不大,发动机怠速时有不规则抽动,不是很明显。发动机也没有故障码建议更换空气流量计
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08款雅阁节气门清洗后怠速高怎么解决?建议做下节气门匹配。
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凯迪拉克 sls赛威 2010款3.0.热车怠速用压力表测得压力为1.8kg, 打方向或者挂档刹停怠速较低的情况下,压力降为1.5kg,是否正常?如不正常,应如何检修?你好,压力正常 这款车,怠速不低于0.7 2000转,不低于1.4为正常标准
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