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技师杨敏你好,根据你描述的这种情况,需要检查进气系统所出现的漏气的现象,可以用烟雾测引进检测。没有烟雾测漏仪的需要用。化油器清洗剂喷涂。但是效果没有烟雾测漏仪效果好的。
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范超21年新捷达出租车油气的,加速无力发动机噪音大,有点像是缺缸感觉,报故障码蒸发排放系统泄露检测泵-不可靠频率【车型:捷达】
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范超
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技师杨敏你好,根据你描述的这种情况,首先。你把这个车变油的情况下读一下数据流正负10%以内混合比是正常的,混合气过稀会超出正10以外的。这种情况就需要检查进气系统漏气,报这个故障码,首先检查碳罐电磁阀是否出现了长通的现象,可以拆下来吹一下,吹不动说明没问题,吹动就需要更换处理了,还需要检查进气系统是否漏气导致
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技师杨敏这个车都做了什么检查?维修了什么?
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范超没整呢
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技师杨敏你是车主还是修理工?
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范超车主
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范超之前报过这个码 我清除了 昨天又出来了
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范超报这个码 修配厂也没说咋回事
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技师杨敏那需要检查我说的这几点原因,一个是进气系统漏气,还有就是碳罐电磁阀出现了问题
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技师杨敏现在问题不严重呢
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范超车没劲啊 加油噪音老大了 有点像缺缸的声音
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技师杨敏就是我说的这几点需要重点检查的报这个故障
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技师杨敏然后看混合比的
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技师杨敏需要读数据流的
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范超进气系统就得读数据流查看啊
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范超车没劲 跟这个故障码有直接关系吗
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技师杨敏是了,需要看混合比
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技师杨敏有关系的
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范超我跟修配厂说读这个数据流就行啊
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技师杨敏看混合比正常的在正负10%以内
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技师杨敏还有就是电磁阀是否畅通
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技师杨敏混合比不正常需要检查进气系统,漏气氧传感器喷油嘴,汽油压力,
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范超报这个码 就是进气系统漏气 和碳罐电磁阀的毛病被
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技师杨敏这个需要进一步排解的
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范超烧油烧气都没劲
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技师杨敏是的,需要做检查的
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技师杨敏有直接关系的
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范超进气系统指的是哪
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技师杨敏这个东西挺多的,你让他做检查就可以了
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范超今天早上凉车启动时候 发动机出现啪啪啪响声
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范超就跟敲缸声似的啥情况呢
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技师杨敏这个需要听声音
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范超哒哒哒哒响
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技师杨敏气门顶
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范超跟机油有没有关系
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技师杨敏具体这还是需要着车听一下
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技师杨敏关系不大,有关系的
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范超我先检查报这个故障码咋回事吧
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技师杨敏是的
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范超缸压我也测过 1缸3缸10个 那两个11个
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技师杨敏进一步做一下检查吧
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范超修配厂说丢点压没事
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技师杨敏嗯嗯
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技师杨敏
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技师杨敏需要技术指导、资料、添加企业微信,以后有什么问题也可以在企业微信里进行提问。
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技师杨敏和这个缸压关系不大
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技师杨敏麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的5星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。感谢!
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范超哦
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范超跑起来转速高了 感觉就像缺缸是的
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技师杨敏明白你的意思了
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范超有股近闷着
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技师杨敏那肯定的呀
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范超行 先看看电磁阀
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技师杨敏好的
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范超刚才在快速路开到一百左右时候发动机声音忽高忽低
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范超像喘气似的
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技师杨敏漏气很容易出现这种情况的。
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范超没有烟雾怎么查呢
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技师杨敏喷化清测试,但是这样不准确
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范超你说的漏气 是指哪里 修配厂没查出来
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范超主要查哪里
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技师杨敏就是告诉你这几个方向重点检查,这种的就是不收费了
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技师杨敏包解决的这种是一对一指导你我们这让你怎么操作你就操作即可,
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技师杨敏这种的在300左右
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范超毛病指定解决呗
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技师杨敏解决不了是不收费的,但是你需要找一下师傅让他操作了
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一台2012年老捷达出租车,公里数54万,去年10月份大修。 症状:急加速无力,急加速风帽响,声音类似于排气不畅。最快一百二十迈。怠速稳,发动机无异响。 检查:大修之后症状无改善,进气压力传感器,高压线包,高压线,火花塞,前后氧传感器,爆震传感器,曲轴传感器,喷油嘴,离合器开关,点火正时,节气门,点火线圈,电子油门踏板,汽油泵,汽油滤无异常。进气排气管检查无异常。油压缸压正常。发电机发电量正常。电路检查无故障码。发动机,电脑都试过了。有可能是传感器的数据不对了引起的
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你好,07年捷达伙伴,凉车噪音大怠速不稳,起步熄火,排气异味汽油燃烧不完全,热车就没事了,不过一直换挡闯车,加速不平稳,检测故障:汽缸列1系统过稀,负荷探测数值不可信,发动机转速传感器输入无信号,总之感觉车子比以前难开多了,不顺畅,谢谢专家
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爱车:大众捷达 3 分钟 前 我的车是2009年的捷达,发动机故障指示灯总是亮着,车本身没改汽,电脑检测说是一缸混合不好,修理厂的师傅说是加的有质量不好,我一直都在中石化加油,另外,前氧传感器和进气压力传感器都换了,车起步的时候总是感觉抖动,有一种进气不畅的感觉,大师帮忙解决,谢谢!
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13款新捷达出租车版原车天然气的。改液化气两年了。车跑了三年了 40万公里 现在用油打着怠速不稳熄火。加不上油 加油放炮 持续加油几分钟排气根部发红。烧液化气打车跑道都正常。汽油泵 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 都换了。缸压四个都是9.15。进气压力传感器也换了。氧传感器也测了。电脑检测没有故障码。能想到的基本都换了就是不好用。大师帮忙看看。跪谢!!检查油轨上的回油阀,用电脑读取一下发动机各个传感器有没有故障,通过数据流观察一下
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14年新捷达跑了16公里 出租车改了天然气 故障是三挡 四档 街上转悠时车侳车特别厉害(烧气侳车相对于烧油比较厉害,烧油也侳车 稍微若一点) 故障都是偶发性的!有时几个小时频繁侳车,有时跑一天也就侳一两次! 点火线圈 换了四个原车的 火花塞 也换四个的原车的 发动机缸压都在10个左右 节气门和喷油嘴还有进气压力都洗过了! 用431检测没有发动机故障码! 读数据流在行驶状态偶尔每个缸都有2到3个失火 怠速读数据没有失火 天然气也调过很多回了!检测天然气的说气路没有故障! 各位大神给点意见吧!挺头疼的!排查线路,曲轴位置传感器,,如果确定没有问题,更换电脑试试看
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我的车是出租车,改的天然气,以前车挺有劲,昨天开始突然就感觉没劲了,加速油门要比以前踩的深,而且感觉发动机声音变小了,以前一加油,发动机嗡嗡的,动力很强,现在明显动力下降了,用油和气都没劲,然后我去修车地方,师父用电脑一连,没有故障码,什么都没查出来,现在车就是没劲,我的是15年三月份的捷达,应该是什么毛病呢?是不是电路的事呢?什么坏了能造成车没劲还没有故障码呢?我的车天天跑不应该是积碳过多呀,!我的车改的天然气加了提前角,但是别人用十二度正好,我的就不行,总挫车,完了师父给调了好多次,也不理想,就是对付开,但是本来动力很强,突然就没劲了,好像之前感觉车里有一股怪味,完了就没劲了,好像是!请大师们给分析分析!你好,根据你的描述,烧油和烧气都没有力量的话,并且没有故障代码,你就需要检查一下三元催化器是不是堵了?一般改气的车有几率出现这种情况的。
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08年捷达gif,15万公里,epc灯现在是启动就一直亮,加油无力,上坡直接50码跑不动,油门踩到底也没有用,以前亮了熄火等一会再重新启动就好了,现在直接亮了,有时候冷启动不亮开着开着就亮了,然后节气门换了,节气门到电脑版的线束换了,节气门那里的线路也检查了,现在故障码是17开头的记不清楚了,节气门驱动装置角度传感器信号过大,按了行车记录仪有后置摄像头,然后后备箱里面会有点积水,接摄像头的线路有在里面,然后是以前有烧开锅,换了缸垫,现在机油盖有乳化节气门口也有点,废气有点重,没有烧机油的情况。现在就差没有检查电脑版了,听有些师傅说是有水进发动机和机油一起了,要大修发动机了,问题是epc不解决,车就没有办法开了,加不上油,速度也起不来机油口乳状没事,只要不缺机油,发动机就没问题,防冻液缺少可能回水太小,节温器开度不够或者慢,epc灯需要看数据流60组和测量节气门的两根信号线开判断问题,
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您好,我的车是15年8月的大众新捷达自动舒适版,车子行驶4万公里,最近问题接二连三。之前几天出现了epc灯亮,车子难以启动,启动后抖动严重,加油无力,检查是3.缸点火时缺火,昨天换了火花塞,今天早上启动没发现问题,本以为风平浪静了,开车不出3公里,方向盘助力故障灯亮,epc灯亮,abs灯亮,叹号灯亮。靠边停车后再次检查刹车油液面正常,防冻液正常,机油量正常,关闭钥匙门后,再次打开通电,abs持续报警。请问我的问题如何解决?
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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