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技师韩怀超冷车抖动明显热车好一点,这种问题主要是进气道积碳和气门口积碳。 冷车抖动明显热车好一点,这种问题主要是进气道积碳和气门口积碳 因为车子在喷油嘴把汽油喷出来后,积碳太多会吸附到积碳里,那么这种情况缸里混合气就发生了变化。导致冷车抖动,热车是缸里温度比较高,汽油容易挥发所以不易被吸附在积碳上,抖动会变小。这种问题你检查一下积碳,必要时清洗进气道积碳和气缸内的积碳。
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技师韩怀超请您阅读以上内容,同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
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技师韩怀超请提供一下故障信息/现象;针对这个故障你维修了多长时间,以及对此故障现象进行了什么维修;更换了哪些配件。
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T**飞轮,火花塞
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T**节气门也洗过了
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技师韩怀超发数据流过来看一下
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T**哪些数据呢
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T**点火线圈会有影响吗?
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技师韩怀超点火线圈会影响,
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技师韩怀超不点火或者点火弱也会影响,其次就是漏气,漏气只能用烟雾侧漏仪去测, 还有机械的抖动就是发动机机脚垫子也会造成抖动。
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T**机脚垫都换了
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T**有一个是烂的
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技师韩怀超嗯嗯,
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技师韩怀超
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T**没有失火的数据流
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技师韩怀超现在跑了多少公里了?
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T**8万多
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技师韩怀超冷车抖动明显热车好一点,这种问题主要是进气道积碳和气门口积碳
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技师韩怀超冷车抖动明显热车好一点,这种问题主要是进气道积碳和气门口积碳 因为车子在喷油嘴把汽油喷出来后,积碳太多会吸附到积碳里,那么这种情况缸里混合气就发生了变化。导致冷车抖动,热车是缸里温度比较高,汽油容易挥发所以不易被吸附在积碳上,抖动会变小。这种问题你检查一下积碳,必要时清洗进气道积碳和气缸内的积碳
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我的是比亚迪S7。1.5T的。我的车冷车启动是发动机会抖动,坐在主驾驶都感觉很明显,但是时间不长,只有十秒左右。过后再启动就不会出现,除非发动机完全冷却下来。我已经清洗节气门和更换火花塞了还是一样,请问有谁知道这是什么问题?
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五菱宏光S1.2,无故障码,不管冷车热车一打响发动机正常1分钟左右,之后开始剧烈的抖动,加不起油,重新启动又正常,我们换过外面所有传感器,包括对调火花塞,点火线圈,节气门,缸压油压正你好,搭铁处理完重点检查前氧传感器数据,可以拔掉前氧传感器插头试一下故障会不会消失
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你好,我的比亚迪G3自动挡车最近挂空挡怠速下降,甚至熄火,检查无故障代码,换过怠速马达,节气门也清洗过,还是没有好你现在有两个问题,第一种情况就是你确定他更换的正时皮带这个有没有调好,就是有没有错齿?还有就是节气门体可能位置传感器有磨损的情况,也有可能是这个节气门的怠速空气通道有磨损。得更换节气门体来处理。
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比亚迪s7 1.5T手动挡,在高速公路上出现了加速一顿一顿的现象后,回来去途虎养车那里电脑检测没有故障,然后他们给清了一下节气门,车没只是顿的频繁了。但是第二天又恢复了以前的顿。后来去4s维修,他们诊断了变速箱发动机,也没有故障码,然后换了空气滤清器,燃油滤清器,换了火花塞,把燃油放完,又加了新油,顿挫加速抖动依旧,怠速时可见发动机无规律偶尔顿挫。请问该如何应对。1万二公里。您好!更换高压包(点火线圈),故障排除。 非常感谢您使用汽车大师!
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比亚迪S7 开了1.2万公里,手动挡,跑高速的时候在服务区停了一会,没加油,加油已经是出发前的事了。等我们在服务区再启程的时候路上出现车子超车的时候,踩油门车一顿一顿的,缓慢踩油门几乎没有,1/2挡急加速几乎没有一顿一顿,3挡以上很明显,但是转速达到3千附近又没有了。有时候一顿一顿的就会变成快速抖动。火花塞拆下来用白醋洗了一下积碳,装上什么变化都没有,一顿一顿的还是照旧。一顿一顿依然是偶尔发生的。发动机也没有故障码,怠速的时候能感觉到震动比以前稍微大了一点点,油已经新加了两回了。但是还是一顿一顿的。请问这是怎么回事?谢谢有故障码消除后症状消失可以跑起来,建议检查或者更换增压压力传感器!
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我现在开的比亚迪S7 2.0T,2014年12月提车,到现在2万4千公里,1W公里后出现油耗高,冷车怠速抖动,抖动是冷车低频率抖动,座椅感受明显。洗过节气门,换过火花塞,抖动略好没换火花赛。油耗城区以前大概12以内,现在油耗轻松15左右,即便不堵车也一样,不开空调也一样,高速油耗8.5以上。通过OBD检测点火提前角怠速下为3度,短期燃油修正 缸组1 传感器2 一直检测为-100,长期燃油修正不明。 请问是什么引起燃油高,开得够温柔了,但油耗下不来。以前跑过的路油耗比现在同路况下油耗低很多。驾驶习惯不变。
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我的车比亚迪S7 2015款 2.0自动挡,现在3.2万公里了,前一阵子发动机故障灯亮了,上4S店检查,换了一个发动机传感器,但是从那以后我发现每天早上启动的时候,怠速不稳,忽高忽低,有点像大喘气或者像是轰油的感觉,去了4S店 也没说出来什么,让我洗洗节气门,现在有点闹心。回店清洗下积碳处理,是否有效,详细检查。
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一台比亚迪S7,开了2万公里,不小心把发动机油底壳刮烂了,拖回修理厂更换了新的油底壳加入机油后无法着车!(在更换油底壳的时候气门室盖和正时面板曲轴轮都有拆下来过,这款车曲轴轮没有定位卡销,传感器齿圈也在上面,电脑检测故障码为配气相位故障)请问是不是曲轴轮位置不对?
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比亚迪S7发动机2.0偶尔抖动亲~(^з^)-♡,你好,汽车偶尔抖动。有顿挫的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的偶尔抖动顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。
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15款1.5T比亚迪S7,报3缸缺火故障,换了火花塞,高压包,汽油格,清洗了喷油嘴,节气门,缸压正常,,问题还是解决不了,就要把进气管拆了,然后看进气道气门积碳多不多,气门积碳多了也会影响,还有就是看一下活塞顶部积碳 就要把进气管拆了,然后看进气道气门积碳多不多,气门积碳多了也会影响,还有就是看一下活塞顶部积碳
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冷车怠速发抖震动热车好点是并不是火花塞坏了
这个火花塞不一定坏。汽车在低速和怠速时抖动是很常见的现象。因为怠速时发动机抖动最厉害,如果是突然抖动,可以先考虑重新调整发动机固定螺栓。其次,比较常见的原因是节气门体脏和喷油器雾化或火花塞点火不良。检
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发动机冷车不抖热车抖,发动机冷车不抖热车抖动
发动机冷车不抖热车抖,发动机冷车不抖热车抖动发动机冷车不抖热车抖,是一种常见的汽车问题,许多车主都遇到过。发动机在冷车状态下运转时没有抖动,但当发动机变热后,开始出现抖动现象。这种情况的出现可能是由于
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福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动,这个是是积碳多了造成的,最简单的处理就是清洗节气门,重新匹配,然后试车,查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞,火花塞间隙大了要更换,同时检查点火线圈有没有漏电的,漏电了也要更
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2021-05-14
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奔驰S级轿车车辆冷车发动机抖动发动机故障灯亮
车辆发动机冷车出现抖动,是由于发动机气缸内的混合气不均匀,造成的车辆抖动过浓,或者过稀的混合气都是会造成车辆的抖动。 发动机混合气不均匀,可能是由于车辆节气门过脏,发动机火花塞老化,气门积碳过多等原因
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