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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题主要是室外温度传感器上面缺下一个5V供电导致的 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
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车主4803233发电机不发电后拖回来就这样了
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车主4803233用电脑动作测试接通工作几秒钟又停了
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车主4803233
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车主4803233室外温度为零
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车主4803233这怎么弄
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技师张满辉
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技师张满辉
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车主4803233传感器那只有一颗负极
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技师张满辉
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车主4803233没有
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车主4803233风扇常转
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技师张满辉
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车主4803233那五伏电压哪里过来的
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技师张满辉
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车主4803233从压力开关那接一颗过来行不
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技师张满辉
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车主4803233
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技师张满辉
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技师张满辉
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车主4803233哪里有五伏电压试试看
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车主4803233名牌没有了
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车主4803233有没有
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技师张满辉
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车主4803233接一颗五伏电压过去
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车主4803233温度负27
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技师张满辉
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车主4803233
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车主4803233
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车主4803233接一颗五伏电压上去现在显示负27
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车主4803233怎么匹配
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车主4803233
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技师张满辉
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技师张满辉进仪表系统
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技师张满辉选动作测试,里面有环境温度更新
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车主4803233没有
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车主4803233出去跑一圈怎么样
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车主4803233仪表那就只有水温,燃油,转速
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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别克老款JL8,02年的,空调压缩机没电,动作测试,压缩机可以有反应,继电器有电,保险丝没烧的,AC信号也有,如果线路通的接个试灯,试灯上面这个正极,试灯另外一端再接过去这一根线。就是直接相当于人为送空调AC信号。然后看电脑里面的数据流空调AC的数据流,看看有没有显示接通或者是空调信号请求试看看有没有。如果还是没有更换电脑。
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你好 技师 有一辆11年别克GL8空调压缩机不工作 开空调继电器也没有工作 帮忙排查那里出来了问题你好,目前来说的话你的数据流里面有这个空调的请求信号,以及你模拟的这个压力传感器的信号电压和环境温度传感器的话,目前这一块已经故障排除,已经可以不用去检查那一块了。那么现在的话你就需要找到我们的空调压缩机的继电器。发动机舱保险丝盒里面。找到这个继电器之后。然后拔下来测量一下对应继电器插脚的30号插孔有没有12伏正极电源,如果没有电源的话,检查发动机舱保险丝盒里面f29号15安培的保险丝是否熔断,是否插脚接触不良,如果有电进行短接87和30号对应继电器的插孔。然后再测试一下空调压缩机插头的棕绿色的那根线,看看有没有12伏正极电源,如果没有检查继电器插孔的87号到我们压缩机插头插脚的棕绿色这根线看在哪个地方短路?就是这样直接确认一下,看看短期之后压缩机插头有没有电,然后看看压缩机插头短接之后有没有电,如果有电了,那么压缩机就工作了。那么短接只是确认你这个线路有没有断路输出线路有没有断路,以及这个本身继电器的电源有没有。如果短接可以工作,压缩机线圈也能够正常工作吸合。那么这个时候就需要检查一下我们继电器的控制端。确认我们继电器的这个86号插孔点火开关打开之后有没有12伏正极电源?如果没有检查保险丝盒内部,中间有断路的问题。如果有的话,检查我们的控制线85号就是发动机电脑的控制线信号,电脑有输入信号那么输出1号要测试一下,确认一下85号有没有发动机电脑提供的控制低电平信号。 这个可以使用试灯万用表来确认一下,看看有没有这个负极信号,试灯的话使用这个3~5瓦的小的灯泡去试,不能使用大功率灯泡,否则容易烧坏发动机电脑。剩下的就是继电器,确认一下继电器本身是否损坏,内部触点是否烧石以及继电器线圈端是否损坏。如果测试的结果没有这个信号输出。就需要测试一下这个继电器线圈插口的85号线到发动机x1插头的32号线测量一下是否线路断路,单线电阻值是否小于1欧姆插头之间是否存在接触不良等确认,线路也正常之外没有问题的话,那就是发动机电脑本身有问题。
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别克gl8压缩机没电继电器没有信号过来,水箱风扇一直转不开空调也转电子控制单元(ECU)检测到5伏参考电压电路A出错。故障原因包括5伏参考电压电路到某个传感器的电路发生短路或短路,一个或多个传感器发生短路或开路
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别克GL8路尊 2.4排量 空调打开风扇没有低俗,用电脑尝试打开也没有反应显示接通,2档 跟3档 正常,低俗继电器有反应根据线路图可知,低速控制继电器前有两个保险丝,检查两个保险丝是否损坏,如损坏更换,如没有检查继电器,还有线路和风扇,如果都没有问题那就更换电脑板,前提是你线路都没有问题才考虑电脑板问题,一般不会坏的。
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2002年老款别克GL8车主反应停车有空调开车没有路试了30分钟左右就没空调了怎么开也没有了试灯检查压缩机插头没电你好,根据你的描述,这种情况一般都是变速箱散热不好导致的或者是变速箱油温传感器有问题导致的。
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别克05年的车 空调压缩机不功做 保险没有烧 继电器调换过了 AC开关指示灯亮 压缩机没电到 用电脑动作测试AC继电器 接通压缩就工作 不知道什么原因?
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03年GL8别克3,0发动机,空调开不了,空调压缩机没电到,从空调压宿机继电器搭铁倍号搭下负电,空调就可以开关了,来回开关都没问题,发动机熄火半个小时重新开空调又不行,继电器重新搭下铁断开又可以开关空调。是空调压力开关的问题,建议更换空调压力开关,压缩机工作一下,压力就变高了,才达到压缩机工作的条件,
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12年别克GL8 风扇没有低速,开空调风扇不工作,用电脑动作测试有中速和高速! 经检测电脑没有给出到K9继电器的负级信号线!该故障是风扇没有低速运转,根据线路图分析,首先检查冷却风扇和EVAP的保险丝有没有问题,如果保险丝正常,检查power train这个继电器能不能正常工作,如果不能检查发动机电脑J1 .3是否提供接地,如果正常风扇还没有低速,那就可能是风扇内部电阻损坏。根据线路图就可以解决该问题了。
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11年,2.4别克GL8发动机水温上来风扇正常转,但是开空调差不多要到20斤力才转,低速转,压力降到15左右或以下就停转,用431动作测试2号3号继电器低速转,1,2,3就高速转继电器1工作就低速,2-3工作就中速 ,1-2-3起工作就高速,继电器1工作时。风扇插头有电源,风扇不工作,是风扇电阻的问题,需要更换。
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09年别克GL8陆尊,水温上60的时候电子扇低速就一直转,过一会高速就开始转,并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80,室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度,插上风扇高速转水温也降到70多,并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动,电脑读取空调压力为960千帕,实际压力也是这么多,空调继电器指令关闭(实际空调面板AC为打开)风扇1,2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病,反正我手就换了机油,换的防冻液并且排气,加了大约5升,清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转,还有就是空调为什么不启动,希望师傅指点一下根据数据流的数据分析,建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时,温度任然处于-6度,这是不对的,说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
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