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技师曾旺根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个车的空气流量计的话四条线一条12V电源,一条搭铁。两条信号线分别是空气流量计和进气温度传感器。他们能测到的电压是多少的话,这个我不太清楚。您可以参照我提供的电路图去看它的线路去向。通过数据流来判断它有没有问题。就是这个部件如果说有问题的话,一般是有故障代码的。 建议:数据流判断它的空气流量数据会不会变化,近期温度数值是不是符合?其他的建议参照上一次小结处理 以上故障诊断是根据我 10 年日产 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师曾旺
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,**这个四线的空流怎么测量
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技师曾旺
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,**OK 谢谢师傅
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技师曾旺
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技师曾旺
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,**两根信号线我量着一根5V 一个没有电压
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,**我把5V跨接到没有电压那根线上 读空流数据流变成5V了
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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我的车是11款日产阳光的,13年9月份提车。现在跑了两万七千多公里!我的车存在一个棘手的毛病,在一万多公里的时候开始出现。发动车热车然后起步,一挡慢慢松离合踩油门抖动,换二挡时有时无抖动。抖动会感觉前面发动抖的很厉害,整个车子会感觉到抖。以前是冬天出现频繁,现在夏天也会如此!去4S店‘好几次也没有解决,而且还说是正常的没有问题!但是我开别人的车真的很轻松很舒服的换挡加油门,提速很顺畅也不会抖动。中间做了很多,基本都是在4S店做的,包括换机油(都是4S店更换),清洗节气门两次,检查氧传感器,测试说是离合器和压盘都没有问题,换汽油,加燃油宝,跑高速,空气滤芯自己网购三个月换一次等等!还有一个月车就出保了,请专家帮我看看应该如何解决?!麻烦了!
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11年日产阳光油耗突高,指导检查下氧传感器和空气流量计和你好,提供空流,前氧数据,再分析原因
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05年的阳光4s店电脑检查说是进气温度偏低,只有-40度,进气温度传感器有问题,需要更换空气流量计,网上买了个,但是换上去就会出现转速降低熄火,烧机油,寄了个新的来还是一样的问题,商家不承认是空气流量计问题,那么到底是哪儿出了问题呢从这个数据来看,进气温度确实有问题的,你测下看看空气流量传感器插头的供电有没有问题的,有可能是供电不正常,也会导致这样的情况
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06年日产阳光2.0,空流数据偏大,混合气浓,对调过空流数据还是偏大,打开钥匙不着车空流电压是1.01v.着车后空流电压1.36v这是什么问题?您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,目前混合气过浓,可以重点排查进气系统有无漏气现象,燃油压力是否正常,喷油嘴雾化工作是否正常,逐一排查一下,其次就是电脑版控制,目前数据流上面喷油脉宽偏高,所以还要考虑油路这一块
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13年,日产阳光,空调不工作,压缩机不工作,风扇不工作,怎么回事?您好,针对空调泵不工作,您首先要接上空调压力表,观察空调压力管路里有没有冷媒。如果没有加注冷媒。如果有,您就要拿431读故障码,再进发动机数据流观察AC请求信号。还有就是有什么条件没有满足。导致空调泵不工作。
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12年阳光,报多缸缺火,发动机抖,空流高,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现怠速抖动的话,这种情况一般首先要检查一下进气系统有没有漏气,如果没有漏气的话,重点要检查一下气门间隙是否偏小,还有要重点检查一下空气流量计本身有没有问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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帮我看下这车没空调,CAN线电路故障,CAN是哪条可以直接从BC m读取空调开关,空调开关按键状态与bcm数据流中的状态信息不一致。故障原因为空调面板、空调面板与bcm之间的线路连接性以及bcm本身故障。可以通过测量bcm端空调开关信号线进行排除。车速不显示故障。着重检查一下ABS泵本身通讯。以及ABS泵与仪表显示屏之间的通讯。
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16年日产阳光发动机加速不良,故障码p0102质量型空气流量传感器电路-B1,有维修指点的来吧空气流量计信号为0,首先,检查一下保险丝和IPDM有没有问题,如果这里供电问题,那就是空气流量计,空气流量计到ECU的线路或者ECU的故障。
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10年轩逸自动空调、空调不会循环工作、一开起空调一直不停工作、开久空调䒱发箱会结冰你好师傅,根据你车辆的故障描述分析和经过测量这种情况下建议跟换空调模块,希望回答能帮到你,祝你生活愉快!
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11年尼桑阳光到空调压缩机的线没电,ac开关没有毛病,电瓶旁边的ac保险丝没烧,有电是正极,开关是负极送电至蒸发箱温控开关,温控开关的三根线分别是开关来的负极,还有一个是正极,另一个到了方向盘旁边的盒子里,万能表坏了没法测量是否有电,但是没有断裂,通电。开关指示灯不亮,压力开关上一根负极另两个线连接散热风扇转,压缩机还是没电,求大神指点一下检查空调压力传感器的电压
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