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技师段衍镇请问车辆跑了多少公里了呢,都做过哪些检查?
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亿**厂114276公里
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技师段衍镇车辆之前进行了哪些维修吗?出现的现在这个故障。
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亿**厂做了自检压缩机会吸
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亿**厂在我这没做过什么维修
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技师段衍镇车辆有没有其他故障现象?电脑检测只有CAN通讯故障吗空调系统。
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亿**厂就是没空调来维修的
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亿**厂就是BCM和仪表有这个故障码
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技师段衍镇电脑检测就是空调系统CAN通讯故障吗?
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亿**厂其他没有,还有就是公里表不会动了
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亿**厂是不CAN线有断路
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亿**厂这个CAN线是什么色的知道吗
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技师段衍镇如果电脑检测显示的是CAN通讯线路故障,而且有故障现象体现的话,一般都是CAN通讯线路断路。
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亿**厂空调古风机都正常
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技师段衍镇这个CAN通讯线路的话,它没有固定的颜色指定的,他这个线呢有个特点就是一个双脚缠绕线,也就是螺旋的,两根线盘在一块,因为它是防干扰屏蔽的,你根据这个特征的话找一下这个电脑上面的线上,看一下哪两根是缠绕线。
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亿**厂哦,是两条线的是吧
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亿**厂如果CAN线没断路的话是不是车身摸块的问题
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技师段衍镇嗯,对,这CAN线的话,它俩是缠在一起的,是两根线,如果CAN线没有问题的话,你测量一下CAN线的电压,电压值都能够判断它有没有断,如果没有断的话,而且电压值也正常的话,需要测量一下电脑的供电电源,供电电源要没有问题的话,有可能是模块的问题。
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亿**厂
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亿**厂
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亿**厂
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技师段衍镇CAN线的话肯定是缠绕线,但是缠绕线呢,不一定都是CAN线有可能还有个别传感器的屏蔽线,因为他这样也起到屏蔽作用。
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技师段衍镇你现在测的是哪个模块儿?不是仪表和BCM里面报的故障吗?
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亿**厂我现在是要找出问题
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亿**厂是什么问题没空调
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技师段衍镇现在BC m和仪表里面报的是什么样的故障?
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亿**厂都是CAN线故障
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技师段衍镇仪表除了时速表不显示车辆的空调不好用,仪表有没有其他的故障灯包括行驶有没有异常呢?
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技师段衍镇有没有故障码的图片我看一下。
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亿**厂还有个ABS灯亮
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技师段衍镇你拍几张电脑故障码的图片我看一下。
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亿**厂好,等下
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技师段衍镇恩
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亿**厂
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亿**厂
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亿**厂
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亿**厂
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亿**厂就这几个
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技师段衍镇好的,我看一下
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技师段衍镇嗯,报CAN通讯故障这几个模块,能不能诊断进入电脑读取信息数据流之类的呢,没法进入吗?
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亿**厂可以进去
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技师段衍镇如果单独的模块报故障的模块能够进入的话,而且也能够读取信息,故障码,数据流的话说明这个CAN线路是没有问题的,是可以进行诊断的,至少是到这个模块的CAN线路是没有问题。的。因为电脑进入模块读取信息数据流故障码之类的,就是借助于这个CAN通讯线路,如果这个通讯线路确实有问题实际故障断路的话,他是没法进入的,是没法进行读取的。
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亿**厂他这个空调和公里表有可能是同一个故障问题
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亿**厂
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亿**厂这两条是CAN线吗
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亿**厂电压是2.6和2.3伏
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技师段衍镇这两个线的话应该是一个CAN线路。
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技师段衍镇现在这个电压的话是没有问题的。
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亿**厂那这CAN线是没有断路
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亿**厂是通的
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技师段衍镇是的,这个电压值的话说明那个CAN线路是通的,是没有问题的。
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亿**厂多少就不正常电压
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亿**厂那这是什么问题
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技师段衍镇这个CAN-H和CAN-L电压的话,相加等于5伏左右的话,而且能够测得电压说明这个线路是通的,是没有问题的。
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技师段衍镇有没有看一下ABS泵的通讯线路是否正常,包括空调模块的通讯线路是否正常?
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亿**厂他有单独的空调模块吗
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亿**厂在什么位置
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亿**厂
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亿**厂这个吗
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亿**厂是空调面板吗
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技师段衍镇稍等,我看一下。
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技师段衍镇这个查询应该没有单独的空调模块。
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亿**厂我想知道这个空调开关控制线是直接到发动机电脑还是到车身模块
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技师段衍镇我看一下电路图
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技师段衍镇
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技师段衍镇空调开关控制线的话,应该是直接到车身控制模块。
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亿**厂哦
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亿**厂我检了没有到车身摸块的
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亿**厂
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技师段衍镇稍等
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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亿**厂这个CPU是哪个东西
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技师段衍镇指的应该是机舱集成保险盒。
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亿**厂也有两条CAN线到那
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技师段衍镇嗯,是的,那个也是有看网络线路的,他也是有处理功能的。
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亿**厂AC信号到BCM是负信号吗
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亿**厂还是正信号呢
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技师段衍镇一般都是正信号。
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亿**厂我检得有条负信号没有正信号
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技师段衍镇你说检测出的是鼓风机的负信号?
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亿**厂AC开关信号
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技师段衍镇你可以直接从BC m读一下那个空调开关状态就可以了,看一下空调开关状态是否正常了。
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亿**厂就是关的
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技师段衍镇就是切换空调的开关状态,然后b CM里面读出来的状态不对应对不对?
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亿**厂我开关是开的,电脑读的还是关的
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亿**厂对
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技师段衍镇如果线路连接性没有任何问题的话。首先检查一下空调面板
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亿**厂面板有负信号出
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技师段衍镇切换空调面板开关,状态,测量的BC m端的信号线,有没有变化呢?
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亿**厂还没找到这条线
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亿**厂这条线是bcm的哪条线
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技师段衍镇通过大体的电路图的话,只能够看到的是27号针角
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你好 师傅 我这车是 02年的日产阳光 他行驶大约半个小时后会出现故障码 甚至会熄火 检测故障吗是关于空气流量计和水温传感器的 已经更换了相关传感器 故障依旧 请教师傅有没有好的维修思路 谢谢根据数据流和故障码分析造成的问题主要是由于发动机电脑版损坏,正常拔了水温传感器电脑模块数据流检测到水温传感器断路就会进入应急工作模式水温也会是-40℃左右而你这辆车数据流在60℃左右变化说明发动机控制电脑数据异常建议更换发动机电脑版解决
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日产阳光做完大修,无法启动,发现没有点火,打火第一下会点火一下,我们拔下曲轴位置传感器车子突然能点着,又插下曲轴位置启动正常,故障码,启动大约10分钟,怠速有抖动,几分钟又正常,踩下刹车或者开空调开大灯负荷过高时怠速突然不稳,关掉空调或者大灯后正常。点火正时现在看了没有问题您好,根据您的描述,此车无故障码,以及大修了,所以出现这种情况一般为机械方面,重点检查一下喷油,点火,以及进气是否正常,缸压测量一下
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我的06款日产阳光N16发动机的怠速,在冷车情况下正常,但如果熄火再启动就没有怠速了,只有高速启动后慢慢稳住才能找到怠速,但是开空调又不会提速,修理厂也找不出故障原因。请教老师是什么原因?您好,根据您描述的情况。检查一下气门间隙。确定缸盖垫是不是铁的
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你好大师,我的车是日产阳光11年的,车子空挡加油门加起,带挡加油门不起是什么原因?加油走了油门到三千转又退到两千转又提到三千转,老是上上下下,这是什么原因呢?汽油格刚换新的。还是这样。发动记又不抖动应该不是发动机的原因。电脑检查故障又没有?这是什么情况呢?
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我的车是日产阳光2013年的。然后空调清洗过后,发现不能启动了。这是什么原因?问一下,一键启动不行,一键车窗也不行?车主反应我的车是日产阳光2013年的。然后空调清洗过后,发现不能启动了。这是什么原因?问一下,一键启动不行,一键车窗也不行?初步诊断这个是洗空调有水跑到线路里去了,需要先断开负极电,然后把有水的地方处理干净
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火,并更换原装火花塞4支,不久出现多缸失火的故障码,并且发动机怠速不稳,发动机发吐,D挡L挡在停车时,车身摇摆的厉害,空挡N 车身也抖,但没有D挡抖动厉害,禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度,车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候,发动机发吐的同时,车身抖动明显降低或者几乎消失,转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后,抖动恢复。然后缸压正常,再次更换原装4支火花塞,4支点火线圈。抖动仍然不减,发动机摆动,转速表指针摇摆不定,600-900转。唯独跳出发动机故障码后,抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火,拆下4缸火花塞,观察到很黑,燃烧不良,但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈,拆下喷油嘴和汽油过滤器,节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害,仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下,发动机怠速不稳,发吐,引起车身抖动,出现发动机故障码(3缸或者4缸或者多缸失火)怠速和发动机都明显平稳一切,但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐,发吐是失火引起的,火花塞(已更换2次)点火线圈(已更换)缸压(正常)节气门 喷油嘴 油路滤网(已清洗)自动变速箱油(已更换)进气歧管(不漏气)发动机铰链(完好)每缸都在工作。就只有电脑版,线路,气门
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11年日产阳光无法起动,故障码报读U1000-CAN电路通信故障检查动力can.通讯线路,检修发动机电脑版
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日产新阳光CAN通讯故障什么意思?这个是发动机电脑的CAN线,有两根的,和BCM应该有通讯,故障码清除不了就不行,属于网络信号故障。
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日产阳光故障u1000,CAN通信线路怎样修复检查两个点: 1,ipdm和室内保险丝 2,ipdm和驾驶员室,A柱立柱插头 如果以上没有问题,检查是否加装并拆除,然后检查IPDM是否损坏。
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14年日产阳光,报故障码Can通信电路,这个问题怎么解决?根据您描述的问题检查 发动机电脑板控制单元有没有什么问题。检查通讯线路是否短路 搭铁 是否正常 感谢你使用汽车大师
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