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技师袁智斌告诉你思路 根据风扇长转,高速转 可能原因 第一,风扇电机内部故障 第二,空调模块内部程序问题 第三,压缩机内部故障 第四,温度过高 根据以上的原因分析,我个人建议你,先对空调系统和传动系统做一个编程,叫你师傅做软件升级编程不需要费用,做了再检查以上的可能原因分析
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h**6今天开去给师傅用电脑看了,他说节温器没有报故障码
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技师袁智斌请您认真看下上述内容,如确认则开始服务!如不回复则默认同意,我将开始服务!
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技师袁智斌现在是什么情况啊?
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h**6不开空调,风扇就正常状态
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h**6一旦开空调就直接拉倒90转速
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h**6节温器没有报故障
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技师袁智斌这种情况下都是很正常的啊。
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h**6超级大声
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h**6车子都在抖了
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h**6不管你水温是多少,60度还是70度
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h**6只要一点开制冷,就马上飙上去了
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技师袁智斌你拍个视频给我看一下。
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h**6关闭之后,就会慢慢掉下来
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技师袁智斌拍个视频给我看一下。
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h**6汽车大师也是烦,没有直接发视频的
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h**6
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h**6没有发视频的。。。
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h**6我这段是视频啊
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h**6
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技师袁智斌我记得可以发视频的
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h**6很好,憋了这么久,就给我说了两句
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h**6这种情况下都是很正常的啊。
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h**6我记得可以发视频的
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h**6你还有什么建议性的意见提出不
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技师袁智斌我看不到视频
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技师袁智斌在没有故障码的情况下
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技师袁智斌可以提供给传动电脑编程
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h**6那么我告诉你,就是没有故障码
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技师袁智斌编程更新软件后
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技师袁智斌在查看
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h**6节温器正常
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技师袁智斌根据这种情况下的话,建议先给传统电脑做一个软件编程之后再尝试。
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h**6如果节温器坏了,或者给老鼠咬断线了,那么电脑会报故障
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h**6还有如果是上述的情况,就连你不开空调,车子打着就会狂转
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技师袁智斌先编程后检查
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h**6现在的触发点是开空调
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技师袁智斌跟你维修师傅说编程看看
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h**6根据这种情况下的话,建议先给传统电脑做一个软件编程之后再尝试。
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h**6你到底懂不懂啊
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技师袁智斌???
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h**6w212有编程的吗
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h**6瞎说
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技师袁智斌不管212还是211
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技师袁智斌都要看看软件
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技师袁智斌你不是车主?
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技师袁智斌你还知道212啊
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技师袁智斌厉害啊
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h**6我是牙医
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h**6我34岁
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h**6我买过二十以上辆车
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h**6早些年都是新车,近些年都是二手的
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h**6估计我吃过的盐,比你走过的路还多
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h**6最贵的是6年车龄的玛莎拉蒂总裁
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h**6当时要60出头
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h**6还编程
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技师袁智斌告诉你思路 根据风扇长转,高速转 可能原因 第一,风扇电机内部故障 第二,空调模块内部程序问题 第三,压缩机内部故障 第四,温度过高 根据以上的原因分析,我个人建议你,先对空调系统和传动系统做一个编程,叫你师傅做软件升级编程不需要费用,做了再检查以上的可能原因分析
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技师袁智斌思路就是这样
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技师袁智斌你问谁都一样
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h**6压缩机就一个电磁阀
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技师袁智斌你跟你师傅看看就知道了
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h**6你没看到我开篇就说,换过压缩机吗
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技师袁智斌他自然就懂
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h**6压缩机有法雷奥和电装的,坏的时候去买,卖家都说电装的好,也能用
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技师袁智斌
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技师袁智斌图片发错了
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技师袁智斌按错了
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技师袁智斌思路就是这样
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技师袁智斌你把我的话跟你师傅看看
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技师袁智斌他自然懂得
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技师袁智斌如果师傅他搞不定的话,我们这里有另外一种服务的。
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h**6不是我故意挤兑你,你这几条根没用
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h**61.风扇内部故障,你不开空调,吊事都没有
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技师袁智斌唉
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h**62.换压缩机之前,没有狂转
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技师袁智斌大哥我都说了你可能不懂。也许你师傅可能会看得明白。
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技师袁智斌大哥,要不我们视频指导一下,如果你会的话,我们视频指导一下
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奔驰2013款e200coupe 冷车启动后开空调,电子风扇不转,空调制冷效果不好,5分钟后氟利昂压力过高,会喷出氟利昂;如果一直空踩几脚油门,或者开车上路高速行驶十多分钟后,电子风扇转动了,就一切都正常了, 就是不知道为什么开空调的时候电子风扇不转?(电子风扇和空调压力传感器都已经换过新的)您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为空调压缩机内部故障导致的,建议更换后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰2013款e200coupe 冷车启动后开空调,电子风扇不转,空调制冷效果不好,5分钟后氟利昂压力过高,会喷出氟利昂;如果一直空踩几脚油门,或者开车上路高速行驶十多分钟后,电子风扇转动了,就一切都正常了, 就是不知道为什么开空调的时候电子风扇不转?(电子风扇和空调压力传感器都已经换过新的)故障出现时候,风扇不工作,导致散热不够,压缩机停机,目前首先检查出现故障时候,电脑有没有给风扇信号,如果给了就说明电脑线路没有问题,如果没有信号就需要检查电脑这边。
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我的11款奔驰e200L发动机故障灯亮了,发现火花塞1跟3缸渗油进去,可能四盖垫老化就换掉了,包括火花塞也换了。换的时候技工将我的车断电了,然后弄好以后把故障码消了。我开走以后发现油耗变高了 空调制冷也不好了 特别是水温很高 而且车头那个风扇一直高速运转,车行使中一直高速运转,就算熄火还是会转很久,就算不行使把钥匙拧到通电状态 不用启动在回过来把钥匙拔了,也会使风扇高速转动,油耗明显大了很多你好奔驰这款车在断电以后需要对车辆相关的空调系统进行匹配,你这种情况应该是相关的相关的系统程序错误造成的,这种故障表现应该是不算什么故障,直接去四s店用专用的电脑匹配一下就可以。
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15款奔驰e260l,先说明我是车主,这两天研究太多了,任何人都问了,4s也去了,13万公里前阵子换过水泵,店里小孩拆过涡轮,现在涡轮工作时好时坏,没有故障码,具体状况是,旁通阀打火怠速吸住,踩油门没有变化,收油时偶尔回位一下,(正常应该是怠速状态不吸住,踩油门吸住),深踩油门会有哨子声,不是收油的时候有哨子声,现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重,怀疑涡轮进入工作,排气不顺畅导致,动力上没什么变化,油耗上升。检查过压力控制电磁阀,用电脑可以控制占空比,那个拉堡的那个杆是可以动的。昨天用电脑恢复ecu出厂设置,恢复之后是正常的,今天再检查又不行了,现在就差涡轮没有拆了,会不会是换水泵把涡轮拆坏了,或者没安装合适,另外最近电瓶亏电了,不知道跟这个有没有关系。 求能解决的师傅帮我解决下,或者跟我说下我应该检查什么,找什么样的店,我真的没招了,天天晚上研究到半夜,现在长途都不敢去,怕涡轮爆炸了,另外坐标青岛,有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说,万分感谢!根据用户描述 重装涡轮增压器再看了
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11年奔驰E空调不制冷您好,根据故障描述和沟通,空调不制冷,制冷剂加不进去。压缩机不工作。 建议动作测试时测量压缩机插头电压是否正常。如果电压正常则判断为压缩机故障。 反之需要检查压缩机供电端以及线路模块输出是否正常,根据检查的实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
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