-
技师杨继坤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板,如果这个故障代码来看的话,我们这个都是因为这是第三缸点火线圈损坏。导致的这个故障代码出现解决问题的话,我们需要把这个点火线圈更换一下解决这个故障对吗。 建议:建议维修方案更换点火线圈。废弃阀进行更换来解决故障代码 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
技师杨继坤你好老板
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤你好老板咱这个故障现象的话主要还是要检查一下点火线圈漏电不点火的问题
-
技师杨继坤产生了这个故障代码
-
吴**
-
吴**废气阀下面的管漏油是不是废气阀坏啦?
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤这两个问题做一下处理来解决这个故障代码
-
技师杨继坤废弃阀的话给他换掉
-
技师杨继坤更换配件的话咱平台也有老板
-
技师杨继坤也可以为你提供
-
技师杨继坤你先按照我跟你说的这两个方法维修
-
技师杨继坤老板
-
吴**好
-
技师杨继坤哦,那老板
-
技师杨继坤好的,老板
-
技师杨继坤老板你好 故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤这个企业微信的话老板您可以添加一下
-
技师杨继坤用手机微信扫一扫添加一下老板
-
技师杨继坤咱这边也可以给你视频,看一下问题
-
技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答,如果觉得我有帮助到您,请在问题结束以后,24个小时内给个5星好评,平台会送你优惠券,下次可以直接抵扣现金使用,感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
-
技师杨继坤你好,朋友,这个企业微信的话,你有时间可以做一下添加,现在我们平台都做了全面升级,这个电脑版维修,电脑版匹配,还有配件售卖,还有就是远程视频技术支持资料进行赠送。这个学习这个课程都有的。都是免费赠送。以后遇到其他车辆的话也可以随时联系我,比较方便,以后这个遇到这个电路图啊或者是维修手册啊,我这边有时间的话都可以帮你免费查询一下。
-
技师杨继坤
-
22年宝来更换右后门摇机 编好码报无效数据 无基本设置根据描述的故障提示:原车车门控制单元进水,新控制单元安装后,无一键升降功能,并有故障记录。 我给您的诊断思路是:更换新的控制单元以后,只是没有一键升降功能,说明车辆线路是正常的,这种情况可能性有2种,一种是车门控制单元的软件乱了需要重新设置。还有一种可能性,就是控制单元有问题,这种就需要重新更换。 建议:根据你自己的情况来做,如果有专检直接用专检对车门控制单元进行软件配置。如果没有专检,就只有考虑重新更换。 注意,不管是新的还是旧的,软件配置这个操作,都可能需要用到现在,这是概率问题,所谓的软件配置,就是这个软件安装到车上后,根据车辆的情况,重新学习配置一遍。而生产过程中,这些程序可能是乱的,所以才需要做这个项目。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
2016年大众宝来更换机械方向机后转向角度G85做不上基本设置,转向角度值在0度,但显示是无效值现在的问题是方向盘角度直线行驶时角度位置不对,重新按零度位置调整下面的方向机拉杆才行,本身差异不大都是可以调整回来的
-
21年大众宝来车碰撞完以后,转向角始终匹配不上,仪表盘上,现在胎压灯亮和方向盘黄色灯亮,道通808读取故障码44助力转向系统,B116854转向角度传感器无基本设置,U112300数据总线接收到故障值根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这款车的转向角匹配是要走44动力转向里面去匹配的,如果匹配不成功,重点检查转向角位置传感器有没有损坏㇏。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
-
大师你好,我台02年7月的大众老宝来,1.8的,不带T。今年220140公里了,车加油无力,动力上不来,特别是开了空调,动力更差。我全车做过保养了,三元催化器换了,前后传感器也换了,油电也保养了,汽油格也换了,油压也正常。波箱油也换了!节气门,喷油嘴也清洗过了。电脑读不出有故障码。现在还是解决不了。动力方面还是上不来。这是什么回事。请大师回复一下我!谢谢!
-
22年宝来碰撞切断已触发,助力系统复位需要登录密码,密码多少根据描述,22年宝来碰撞切断已触发,这个需要看方向机的零件号,使用解码仪或者观察方向机上面的零件号都可以查看,18开头的为大众二代NSK方向机安全登录码为10608。如果是2Q开头的侧安全登录码为19249。注意安全登录码输入过错误代码后,需要重新断电等待30分钟以上才可以重新输入正确的安全登录密码,不然系统会进入保护状态是无法登陆成功的。安全登录成功后,然后再进基本设置进行复位,另外不管是二代和三代方向机复位碰撞切断触发后,还需要对方向机进行在线刷写参数才可以完全解决此故障。这边如果需要更换配件或者修复电脑板以及编程咱们平台都可以
-
大众22款宝来事故车,数据总线,丢失信息根据描述,大众22款宝来事故车,数据总线,丢失信息故障代码,这种情况需要解码仪进入19数据总线读取一下报啥故障码,然后再做检修,报那个模块不通讯,然后再检查该不通讯模块的供电,搭铁,以及通讯线路有没有问题。测量供电和搭铁使用功率试灯可以点亮即可,万用表再测量通讯线电压正常两根线相加等于5v左右属于正常。测量供电,搭铁通讯线路电压都正常的情况下,更换该模块就可以解决问题了。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
-
11年大众宝来车,安全带爆发锁死后车门中控锁失效根据描述,11年大众宝来车,安全带爆发锁死后车门中控锁失效,出现这种情况需要先使用解码仪读取一下09中央电气系统报啥故障码是否有关于车门锁的故障代码,如果没有故障码,需要检查一下车门锁的闭锁器电机插头上面按压遥控器或者中控开关后有没有信号电到后车门锁插头,如果没有信号电需要检查车门锁到主驾驶下面的车身模块之间的线路有没有问题,测量线路正常,从车身模块插头位置测量依然没有信号电输出,这边就是车身模块有问题,反之就是车门锁本身损伤。这边更换配件,平台可以提供配件以及电脑板维修和电脑板编程服务。
-
宝来6年10万五千公里,1。6八气门发动机,冷车发动机抖动,加不上油,热车约一分钟就正常。听多位大师意见,进维修厂检查,无故障码,检查半天不知结果,故听从多位大师建议,清洗了进气道,燃烧室,节气门,喷油嘴,汽滤也刚换没多久。早上起来怠速一千一左右,直接走,车子状况还好,在公司挺一天,着车,怠速在八百左右,加油跑路车子又冲了。观察每天早上怠速多要一千一左右,白天放公司后怠速就八百,是不是气温原因!维修店说假如车子还冲要我更换缸线,请问各位大师该如何操作!
-
09年大众宝来,bwh1.6发动机报p0172燃油测量系统混合气过浓,对地短路(偶发。更换过汽油滤芯、进气歧管、上下氧传感器、碳罐电磁阀、碳罐,故障依旧根据描述,09年大众宝来,bwh1.6发动机报p0172燃油测量系统混合气过浓,对地短路(偶发。更换过汽油滤芯、进气歧管、上下氧传感器、碳罐电磁阀、碳罐,故障依旧,排除这些依然出现偶发混合气过浓,还需要检查汽油压力正常汽油压力在3.5bar左右,然后就是喷油嘴雾化不好或者喷油嘴存在滴漏现象。另外就是这个排气管存在堵塞情况,正时不对以及气门关闭不严,还有燃油品质不好都会导致混合气过浓。这边更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
-
本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形,如果没有变形的话,换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
-
大众故障码p0354,大众故障码P0354气缸4点火促动功能失效
大众故障码P0354:气缸4点火促动功能失效,怎么办? 大众车友们的日常驾驶中,有时会遇到一些小插曲,比如P0354故障码的出现,这通常意味着气缸4的点火促动功能出现了问题。面对这样的情况,我们不妨用
汽车故障
2024-07-30
-
志俊故障码气缸1系统过浓,志俊气缸1点火促动 功能失效
志俊故障大揭秘 嘿哟,咱江西老表们呐,今儿个就来唠唠这桑塔纳志俊的故障事儿。咱先瞅瞅那啥气缸列 1 怠速时系统过浓的问题哈。气缸列 1、怠速、系统过浓,这可有点让人头大哟。 故障原因大剖析 听我慢慢道
汽车故障
2024-08-06
-
雪佛兰乐风故障码3缸失火,乐风老是报三缸失火
乐风三缸失火的烦恼 嘿,咱江苏这边好多人开雪佛兰乐风呢。这不,老有乐风车主遇到个头疼事儿,老是报三缸失火,发动机还抖得厉害。 各种尝试都没用 就像有篇文章里说开始是 4 缸失火,测了缸压正常还换了点火
汽车故障
2024-08-07
-
故障码1 3缸缺火,故障码3缸失火
故障代码1:3缸缺火,故障代码3缸失火 三缸失火,汽车引擎的神秘呼唤 在汽车世界里,三缸失火(故障代码1:3缸缺火,故障代码3缸失火)是一个常见的引擎问题,它不仅影响着驾驶体验,更关乎着车辆的安全与
汽车故障
2024-08-01
-
迈腾报故障码123缸失火,迈腾报1234缸缺火什么故障
迈腾故障码大揭秘 嘿,咱河南老乡们都知道迈腾这车子不简单呐!今儿个咱就来唠唠迈腾报故障码 123 缸失火,还有报 1234 缸缺火到底是啥故障。 故障码的那些事儿 咱先说说这故障码呀,它就像是迈腾车子
汽车故障
2024-08-07
-
故障码气缸4不点火,气缸4检测到不发火
故障码气缸4不点火,气缸4检测到不发火 提供了多个关于气缸4失火的汽车故障分析文章,涉及不同车型和故障排查方法。 文章气缸4失火,如何诊断与解决? 气缸4失火现象解析 气缸4失火,即指发动机在运行过程
汽车故障
2024-07-30
-
途观p130a故障码3缸失火,大众途观3缸失火气缸禁用什么意思
途观的小麻烦:三缸失火和故障码 P130A 嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠这大众途观的事儿哈。听说有些伙计的途观车子出毛病咯,啥故障码 P130A 啦,还有个啥三缸失火的,这可咋整咧?莫慌莫
汽车故障
2024-08-12
-
矢火 清故障码后恢复,故障码报失火
车辆报故障失火,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这车辆报故障失火的事儿。咱这好好的车咋说报故障失火就报了呢,这可不是个小事儿,得赶紧弄清楚咋回事儿。失火到底是个啥玩意儿呢,就好比咱人,本来
汽车故障
2024-08-06
-
途观报失火2缸故障码,大众途观3缸失火气缸禁用什么意思
途观二缸失火故障大揭秘 嘿,咱河南老乡们都瞅瞅哈!今儿个咱就来说说这途观报的那二缸失火故障码是咋回事儿。咱都知道这大众途观可不简单呐,老多车主都遇到过这毛病。 故障表现 有些车主说,车开着开着就报二缸
汽车故障
2024-08-07
-
气缸3失火怠速抖动原因,气缸3失火是怎么回事
气缸 3 失火,你可别不当回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车上的一个小毛病,气缸 3 失火。你可别小瞧这个问题,要是不及时处理,搞不好会让你头疼得很! 啥是气缸 3 失火? 气缸 3 失火,简单来
汽车故障
2024-06-27