TACE在车上啥意思

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在启动之前，该装置处于 (G) 状态。 当 ECU 探测到碰撞强度超过设定阈值时，它向预紧器发出信号，点燃气体发生器的烟火填料 (1)：推进剂 (2) 燃烧之后，以高压释放气体，对齿条活塞 (3) 施加向上的作用力。 该动作通过小齿轮 (4) 和 (5) 传递到齿套 (6)，这使安全带回绕几厘米 (状态 H)。 这样，在张紧作用开始之前瞬间，拉紧安全带和乘员身体之间任何松弛的部分 座椅安全带和预紧器维护 即使没有明显损坏，在发生严重碰撞之后也要更换座椅安全带。 定期检查并确认锚定螺钉可靠固定，并且安全带自身处于良好状态且卷收和展开自如。 安全带必须保持清洁；污物会损害收紧器的效果。 要清洁座椅安全带，使用中性肥皂水用手清洗，然后冲洗并让其干燥。不要使用强去污剂、漂白粉或烈性溶剂，它们会导致纤维变弱。 不要弄湿收紧器：进水会损害其操作。 预紧器无需保养或润滑。如果预紧器被水或泥浸泡过，必须进行更换。 预紧器必须每 15 年更换一次。 切勿拆卸或修改安全带、收紧器和预紧器。 如果预紧器附近有导致猛烈冲击、振动或受热的特别维修和保养工作，可能会意外触发预紧器；路面振动和冲击将不会触发预紧器。 安全设备 必须防止预紧器在超过 100 ℃ 的温度中暴露超过 6 小时，并且要防止火花和明火。 在温度超过 150 ℃ 时预紧器可能立即起火。 切勿继续使用受到冲击或掉落的预紧器，必须将其返回给制造商，以查明原因。 切勿让气体发生器与酸、水、润滑脂或重金属接触，以防止产生毒气或爆炸性化合物。 不要将预紧器与易燃和/或可燃材料一起存放。 切勿拆卸固定系统部件。 切勿使用安全带携带预紧器，因为这会导致损坏。 在进行可能涉及猛烈冲击 (例如车身/底盘维修) 和/或高温 (例如温度高于 100 ℃的喷漆) 的修理工作之前，拆卸预紧器。 在报废之前将预紧器点火。 避免让皮肤接触推进剂或吞咽：当处理点火后的预紧器时，应戴上防护手套。在与推进剂发生接触时，用大量水冲洗并就医。

更换手刹片，手刹不能使用。手动松没事，电脑松后需要校准，如果校准不成功，可以调紧后校准成功后就可以使用，如果还是校准不成功那就是拉线有问题，过没装好。也可以其他车校准成功后拿来使用，

排放和加注发动机冷却系统   排放冷却系统      警告   发动机冷却液系统中的液体温度可能非常高。   高温发动机冷却液可能导致严重烫伤。   开始任何操作之前，请务必先等待系统冷却下来。     松开或拆下 Caillau Visa 软管夹箍后，须遵照 2012 年 12 月发布的技术信息 2054 中的指示，使用 Mikalor 蜗杆传动软管夹箍更换。     断开蓄电池 ( F2.01).     拆下前部车身平底板部分 ( E3.12).     总成号 90801 之前 _ 右侧     松开将连接管 (2) 紧固至刚性管的夹子 (1)。     松开指示的紧固刚性管的螺钉。     自总成号 90802 起 _ 右侧     松开将连接管 (2) 紧固至刚性管的夹子 (1)。     从红色箭头指示的夹子中分离管 (6)。     松开指示的紧固刚性管的螺钉。     总成号 90801 之前 _ 左侧     断开温度传感器插头 (3)。     松开指示的紧固刚性管的螺钉     松开将连接管 (5) 紧固至刚性管的夹子 (4)。     自总成号 90802 起 _ 左侧     对于总成号 92060 之前的车辆，断开温度传感器接头 (3)。     松开指示的紧固刚性管的螺钉     松开将连接管 (5) 紧固至刚性管的夹子 (4)。       使用适当的容器收集工作液。     将从系统排出的油液到入一个容器中并密封起来。切勿随意弃置用过的油液，以免污染环境。     从后部刚性管依次断开橡胶连接管并将冷却液完全排放掉。   加注冷却系统     松开或拆下 Caillau Visa 软管夹箍后，须遵照 2012 年 12 月发布的技术信息 2054 中的指示，使用 Mikalor 蜗杆传动软管夹箍更换。      警告   发动机冷却液系统中的液体温度可能非常高。   高温发动机冷却液可能导致严重烫伤。   开始任何操作之前，请务必先等待系统冷却下来。     检查并确认所有连接套管夹板都已拧紧。   静态加注 (发动机关闭)     拆卸发动机舱装饰护罩 ( E3.13).     拆卸右侧发动机舱护罩。     01) 请勿断开膨胀水箱上的放气管。       02) 松开膨胀水箱塞 (1) 并缓慢注入冷却液，间歇几秒钟交替进行该操作，以排出系统内所存在的空气。     03) 注意从发动机至膨胀水箱的通风管 (2) 内冷却液的通道，以确认发动机冷却回路的首次加注。       04) 完成加注直到达到膨胀水箱内的冷却液处于距加注塞顶部 (1) (最高液位) 60 mm 的点处，相当于膨胀水箱内大约 2 升的冷却液。   动态加注 (发动机运转)     拧紧力矩   Nm   等级   紧固贮水箱盖   螺钉   3 Nm   B       05) 将塞子 (1) 拧至膨胀水箱上。     06) 检查并确保加热器回路关闭。     07) 以怠速起动发动机并等待 5 分钟。     08) 保持发动机怠速运转，检查液位，并在必要时加满直到达到最高液位。     09) 将发动机加速至 2000 rpm 并保持这一转速运转 30 秒。     10) 使发动机怠速运转 30 秒。     11) 使发动机以 2000 rpm 的转速运转 30 秒。     12) 使发动机怠速运转 30 秒。     13) 使发动机以 2000 rpm 的转速运转 30 秒。     14) 使发动机怠速运行 2 分钟 (或直到散热器电风扇启用)。     15) 保持发动机怠速运转，检查液位，并在必要时加满直至达到最高液位。     16) 使发动机以 2000 rpm 的转速运转 1 分钟。     17) 使发动机怠速运转 30 秒。     18) 打开加热器回路，为两个“区域”的空调系统选择最高温度。     19) 使发动机以 3000 rpm 的转速运转 1 分钟。     20) 使发动机怠速运转 2 分钟。     21) 保持发动机怠速运转，检查液位，并在必要时加满直到达到最高液位。     22) 使发动机以 3000 rpm 的转速运转 1 分钟。     23) 使发动机怠速运转 1 分钟。     24) 使发动机以 3000 rpm 的转速运转 1 分钟。     25) 使发动机怠速运转 1 分钟。     26) 关闭加热器回路。     27) 关闭发动机。     28) 使发动机冷却，直到在膨胀水箱塞打开时水温达到 40 - 45 ℃ (1h 和 30' - 2 h)。       29) 必要时，加满直至达到膨胀水箱内的冷却液处于距加注塞顶部 (1) (

需要把手刹车间隙调紧，然后释放一下让轮能转，然后进行基本标定，成功之后清楚故障码即可

迈凯轮MP4-12C 刹车灯开关线路图【车型：法拉利458】