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技师张满辉你好,更换吹洗泵他还报故障代码,这种情况一般是油箱盖的问题导致的,或者是吹洗泵的管路变形漏气。
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匿名网友吹洗泵换了
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匿名网友故障码还报
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友
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匿名网友升级服务啥意思?
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技师张满辉
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匿名网友价位
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友你说
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技师张满辉那我去问一下师傅吧
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匿名网友可以 加** ***28657366 可以长期
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匿名网友1
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匿名网友5
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匿名网友6
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匿名网友加了没
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匿名网友油箱盖 没事
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技师张满辉
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技师张满辉先加我这个
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技师张满辉后期有任何需要都可以找我,不光是给您思路和方向。所有品牌的 电脑板维修、编程;故障包解决;技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长丰田品牌,有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片,请您添加。
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匿名网友可以
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匿名网友加了
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技师张满辉好的
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2020年1.0别克新英朗发动机故障显示为请参考车辆维修手册(故障/信号不合理/过浓/过稀/超转速/学习未完成/过低)此车为水淹车已修复好。您好根据您车的故障分析,点火线路没有问题,电源稳压模块是否进水腐蚀锈蚀损坏了,相关线路检查一下,电源稳压模块到网关模块的通讯线路检查一下是否有电异常的!电源稳压模块不通许供电与搭铁线路检查一下如果线路没问题就需要更换电源稳压模块!
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我的车是2013年买的,别克英朗xt1.6自动时尚版,2016年7月9号遇到大暴雨,车子在路边停放时被淹了,没有做任何启动,水快到方向盘下沿了,此时迅速找来拖车,将车拖去修理厂进行抢修,经过检修,更换了车身电脑,气囊电脑,中控空调操作面板,多媒体面板,倒车雷达控制模块,修车师傅说变速箱和油箱都进水了,变速箱更换了三次油,油箱也进行了处理,车子顺利发动,不过此时出现code84的故障码,经过查故障说明,上面写发动机动力不足,经过试驾确实是提速很慢,但是停车熄火后,重新打火后该故障消失,动力恢复了,和原来一样,但是平时会时常出现,频率至少一天有两三次,为了排除这个问题,重新清洗了节气门,检查了线路,更换了油门踏板,并且重新在线匹配了电脑程序,问题自然存在,不知道哪位大师傅有这方面的维修经验,为我答疑解难。谢谢!
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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别克英朗转向角传感器故障匹配失败是什么原因?您好根据您车的故障现象分析,是按照下面的方法学习的吗?您看一下 用故障诊断仪,按以下步骤完成电子制动控制模块和方向盘转角传感器的对中程序。 1.通过方向盘使前轮处于正中前位置。 2.踩下驻车制动器,或将变速器挂驻车档(P)位置。 3.将故障诊断仪安装至数据链路连接器。 4.在发动机关闭的情况下,将点火开关置于 ON 位置。 5.在“方向盘转角传感器模块配置/重新设置功能”列表中,选择“方向盘转角传感器重新设置”。 6.按故障诊断仪的说明完成读入程序。 7.在“方向盘转角传感器模块配置/重新设置功能”列表中,选择“方向盘转角传感器读入”。 8.按故障诊断仪的说明完成读入程序。 9.从“电子制动控制模块配置/重新设置功能”列表中选择“方向盘转角传感器读入”。 10.按故障诊断仪的说明完成读入程序。 11.清除可能设置的任何故障诊断码 确定更换的传感器没有问题,先检查一下方向盘转角位置传感器到ABS泵的线路是否正常,有没有异常磨损损坏的看一下!在给您个步骤,您就更懂了,一会发给您!就知道是线路问题了还是ABS泵模块坏了!一会发过去,您按照步骤看着电路图测量一下就可以了!电路/系统测试 1.点火开关置于 ON 位置,确认 DTCC0710 不存在。 − 如果存在 DTCC0710,则执行“方向盘转角传感器的对中”. 2.检查 B99方向盘转角传感器是否正确安装。 − 如果诊断出松动或安装不正确,则正确安装部件,并执行“方向盘转角传感器的对中”. 3.点火开关置于 OFF 位置,拔出钥匙,打开然后关闭驾驶员车门,等待 60秒后,断开 B99方向盘转角传感器处的线束连接器。 4.测试搭铁电路端子6 和搭铁之间的电阻是否小于 10 欧。 − 如果大于规定值,则测试搭铁电路是否开路/电阻过大。 5.点火开关置于 ON 位置,5秒内测试 12伏参考电压电路端子5 和搭铁之间的电压是否高于 11伏。 − 如果低于规定范围,则测试 12伏参考电压电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换 K17电子制动控制模块(EBCM)。 6.如果所有电路测试都正常,则更换 B99方向盘转角传感器,并确认未再次设置故障诊断码。 − 如果再次设置故障诊断码,则更换 K17电子制动控制模块(EBCM)。 刚刚线路您已经测量过了都没问题,转角传感器已经更换一个了,安装没有问题,不行就换ABS模块!先学习!先学习!
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别克英朗故障码EVAP吹洗泵速度不足流量不足,需要更换EVAP吹洗泵,
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三缸英朗吹洗泵故障码p1467一00你好,报这个故障码的话一般都是吹洗泵本身有问题导致的。如果换了还报那主要检查管路有没有漏气变形的地方。
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发动机故障亮,电脑检测的故障代码读不懂故障码就是活性炭罐吹洗泵流量不足,进行检查一下吹洗泵插头线路电压多少进行测量一下。如果线路连接正常,那就是吹洗泵坏了。
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2019年别克英朗3缸发动机1.0T,行驶7万公里故障灯点亮,电脑读取故障码P0450您好,根据您的故障描述。做以下解答,根据故障码含义。查询维修手册,需要更换蒸发排放吹洗泵。
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故障码p1467信号不合理过浓 过稀 超转速 学习未完成您好,根据您的故障描述。。做以下解答,建议更换吹洗泵,部件定位图已经发送给您。
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别克英朗2019款1.3t 报吹洗泵故障亮发动机灯,更换后依然报故障。故障码有变化更换原厂吹洗泵,检查油箱盖胶圈
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