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技师崔志强卡宴3.6报燃油高压过低,车主反映行驶中忽然熄火重新打火就好了。 ①高压燃油泵故障。 ②高压燃油压力传感器故障 先用诊断仪读取高压系统的压力以及传感器的插头以及高压油泵的插头有没有续接现象,如果没有问题检查高压油泵
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匿名网友诊断仪检测数据都正常,高压油泵也换过,
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匿名网友【问一问自定义消息】
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技师崔志强高压燃油传感器
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匿名网友这个怎么判断好坏
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卡宴3.6报燃油高压过低,车主反映行驶中偶然熄火,从新打车又好了,燃油压力低故障,说明油泵问题,或者油泵电脑问题。 1.先用压力表测量燃油压力,压力正常,就排除了汽油泵的问题 2.燃油泵一旦有问题,就会一直有问题,只有电脑板内部问题,才会熄火再启动正常。 希望我的回答能够帮助你
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卡宴3.6报燃油高压过低,车主反映行驶中偶然熄火,从新打车又好了,您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是高压泵前段的计量单元本身损坏导致的问题。你需要检测一下计量单元的两条线路电压是不是合适吧,一条到油泵继电器的12付电源电压一条到发动机模块本身的5付脉冲信号电压。如果线路电压都是合适的,你可以把高压泵前段的计量单元拆开用风枪吹吹油眼看看吧。
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偶发性失火,缺缸,目前是二四缸,报故障代码燃油高压,可信度,压力过低。缺缸抖动的时候,把车子熄火,重新启动就又好了。偶发性失火,缺缸,目前是二四缸,报故障代码燃油高压,可信度,压力过低。缺缸抖动的时候,把车子熄火,重新启动就又好了。【车型:宝马5系(进口)】 措施:技术上建议更换高压油泵后试车检查。
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偶尔多次行驶途中或怠速仲转速降低,车子顿几下然后熄火,熄火后重新打火又没问题了。有时候转速降低的时候使劲踩油门转速时高时低,持续踩死油门后四五秒后才听到发动机加速的声音然后没熄火以后又正常了。以下是行车电脑读出来的信息偶尔多次行驶途中或怠速仲转速降低,车子顿几下然后熄火,熄火后重新打火又没问题了。有时候转速降低的时候使劲踩油门转速时高时低,持续踩死油门后四五秒后才听到发动机加速的声音然后没熄火以后又正常了。以下是行车电脑读出来的信息【车型:中华H330】 请检查曲位传感器
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行驶中偶发性仪表故障码点亮 加不起油 从新熄火再打车就好了 电脑读取故障码 燃油油轨压力过低 间歇故障点击图像加关注有问题随时联系 主要检查这几方面,首先油管子不要插错,二柴油滤芯不能因为质量问题堵塞,三检高压有没有泄压的地方,测量六个喷油嘴回油量,如果有回油量比其他几个大的,拆喷油嘴检查校准
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09年 3.6卡宴,怠速着车一会熄火,行驶加不起油,测燃油压力5巴,然后一直下降,直到1巴左右车就熄火了,然后启动着车,油压还是下降直至熄火!油泵换过两次了!换完好着,一段时间后就这样了!
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幻速h3行驶中偶尔油门会降低然后升高,踩油门没反应,熄火后再打车就好了。是什么原因。节气门清洗过,电脑不报故障码这个情况、要检查一下汽油压力、还有节气门清洗了需要用电脑做一个匹配的、同时检查一下节气门的插头有没有松动的
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14年进口x3 n20发动机。客户描述车子在行驶途中偶尔会自动熄火。上次报的EKPS调节电压过低。更换了低压燃油泵跟油泵模块。用了没几天又出现同样问题,这次故障报燃油高压,可信度,压力过低高亚东压力不足,实际检测没有汽油泵的相关故障,车辆燃油箱的燃油充足,根据车辆的诊断结果车辆已经更换了燃油泵,包括燃油公电脑,目前给出维修方案,更换高压油泵
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师傅您好, 我这边有辆高尔夫1.4T的 ,故障现象是行驶中突然熄火 ,熄火之后马上打火不着车!要等个几分钟又能打着! 故障码只有一个燃油油规压力过低,这个会熄火是不是更倾向于低压油泵你这个故障一般是低压油泵问题 导致的,建议你这边先检查看一下低压油泵是否压力正常
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老师你好。我这个535的故障当时就是热车的时候会熄火,然后就打不着了。 然后就更换了 高压油泵。低压油泵,燃油模块。开了一个月,现在又在报这个故障,现在是不熄火能开,熄火重新打燃就没了。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:燃油低压压力正常,油轨压力传感器正常,这种是高压油泵有问题 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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