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技师认证技师你好!检查发动机正时是否安装正确
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问: 问: 大修后的奥拓三缸、高温后换了缸体和缸盖、现在一三没火、二缸就点几下、电喷、没分点器
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你好师傅 我的车是2012年的铃木新奥拓 排量1.0 三缸发动机 之前有发电机异响 然后疫情后更换发电机了就出现发动机抖动特别厉害甚至熄火现象 节气门清洗了两次 ,火花菜也看了没问题,点火线圈,高压线都好的呢 ,空气滤芯也换了 解码器也查不出原因,但是动力是正常的没变 就是小微踩油门抖动就消失这个是什么原因呢车子动力正常。只是更换了发电机,发电量和更换的发电机型号一样,排除了发动机的问题,主要检查发动机机脚
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师傅你好,我的车是09款长安铃木奥拓,1.0自动挡的。一,最近发现车子在行驶中于尾部车底有呜呜声,五十时速开始出现,速度越快声音越大。这种情况是后轮芯轴承坏了吗?二,仪表盘发动机故障灯亮,自己检测有p0420故障码。之前换过一只前氧传感器,故障灯依然不灭。是三元催化器堵塞了吗?谢谢。需要车轮检查轴承。故障码问题需要检测三元。
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10年第一批进口发动机的新奥拓,手动,行驶63000公里,近几个月出现抖动(怠速时感觉车身方向盘比以前振动感强烈,刚启动时还好,过一会就开始了),发动机故障灯偶亮,在ssss和外面都维修过,问题依旧。维修时,清洗过节气门,油嘴,更换火花塞(外面换过,到ssss后又换原厂的),拆卸检查发动机支座胶套没有问题。跟ssss师傅询问过读取故障含义,模模糊糊说是点火不好。做过跳火试验,火花正常。 至此困扰半年无解~~~ssss的车间主任说三缸车抖动根本无解,让我去适应车。那问题是60000之前为何不抖?? 在此请教高手,谢谢
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13款奥拓,13年购买。目前56000公里。12月初出现异响检查后发电机轴承响,更换轴承后一切正常,停车一晚上早上打火,怠速正常升高但不到几秒不到一分钟怠速就掉下来了灭火。天气特别冷的气候二次打火怠速掉下来后别车抖动厉害。三次打火正常。停车超过4小时后就出这问题。停在暖库没问题。怠速掉下来后踩油门加不上。怠速不掉时候可以丁油。换过火花塞,清洗节气门,怠速电机。燃油加95和98号问题仍然存在。根据故障情况。建议按我说的两个方案,一是对电,二是检查一下怠速马达,清洗下油路看看。
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铃木新奥拓,13年手动豪华版,行驶25000公里,前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象,而且非常严重,拔出机油尺机油都是咖啡色的,师傅怀疑是缸垫呲了,可观察一段时间冷却液并没有少!有人说因为每天行驶里程太短(单程3公里上下班)热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的!我又换了一次,还是同样的机油,跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻!不过现在又有新的问题出现,加油到2000转以上发动机会有撞击声(很沉闷的金属撞击声),修理工说是曲轴大瓦响,说是油太稀噪音大,还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损,我想问问大师这个响声是不是发动机问题,原因是什么?是不是之前机油乳化严重拉缸了?如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了?忘大师给予解答,谢谢!建议你使用10W——40的机油 看一下
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技师你好! 新奥拓 两年多 28000公里!问题是:1空挡,任何时候轻踩油门维持1500一两秒马上松油门,转速少数会直线下降至500左右,马上又回升! 2:冷车行驶两三公里后,水温在60左右,在摘掉档后松油门滑行,这时少数时候转速直线下降至500左右,维持3秒以上再回升至正常转数。 3: 前提是以第二个问题情况为基础,有时会熄火,出现在十字路口,转弯时, 低速和高速都是! 因为两次熄火在十一路口中间,差点出事! 去过3个4s店,换过火花塞,节气门总成,发电机,氧传感器! 都无效! 没有故障码! 问题从买车不到一年就有! 希望有遇到过这类问题的技师分享一下意见,谢谢!
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
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铃木奥拓2021款新车价你好。铃木奥拓在国内目前是不上市的,2022款奥拓第9代将会在日本上市,在国内是买不到了。铃木奥拓再早些年就推出中国市场了。现在虽然无源国内,但不会影响我们对这辆精简小车的兴趣。全新奥拓少了几分上代车型的硬朗线条。共多圆润线条和拐角透露着居家可爱的气息。 第9代奥拓搭载了0.6t三缸发动机。国内的小车也有很多不错的。而奥拓或许只会作为一代精简留在人的心中。
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铃木奥拓三缸正时。气门调整顺序。你好,凸轮轴调到上止点位置,先调一缸的进排气! 二缸进气 三缸排气 然后转一圈调剩下的 3缸进气, 二缸排气,就可以了!
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四缸发动机点火顺序,四缸发动机点火顺序有几种
四缸发动机点火顺序,四缸发动机点火顺序有几种介绍四缸发动机点火顺序四缸发动机是一种常见的汽车发动机类型,它由四个气缸组成。点火顺序是指在发动机的工作循环中,各气缸点火的顺序。正确的点火顺序可以保证发动
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2023-08-08
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四缸发动机点火顺序,四缸发动机点火顺序1243
四缸发动机点火顺序简介四缸发动机点火顺序是指发动机中每个气缸点火的顺序。它的正确设置对于发动机的正常运行十分重要。点火顺序的安排决定了摄入和排出气缸中气体的正确时机,从而实现了燃烧的最佳效果。本文将为
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2023-08-08
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发动机二三缸不工作,发动机二三缸不工作怎么办
发动机二三缸不工作,发动机二三缸不工作怎么办如果您的汽车发动机的二三缸出现了不工作的情况,这可能意味着发动机正面临一些严重的问题。不过,不要惊慌,以下是一些应对发动机二三缸不工作的方法。1. 检查点火
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2023-07-28
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缸数越多越好吗?同价位选三缸车还是四缸车?
如今,越来越多的汽车厂商使用三缸引擎来代替原先的四缸引擎,这也导致了很多消费者喜欢“缸数论英雄”,比如气缸越多的车,性能就越好,性价比也更高。 其实,这个观点又对又错,为什么? 首先,缸数越多的确越
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2017-03-24
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发动机部分气缸不点火,发动机气缸点火顺序
发动机部分气缸不点火,发动机气缸点火顺序在汽车维修中,有时会遇到发动机部分气缸不点火的问题。这个问题可能会导致发动机的运转不平稳,甚至无法正常工作。为了解决这个问题,我们需要了解发动机气缸点火的顺序以
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2023-08-15
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90%车主不清:4缸6缸8缸12缸发动机到底有哪些优缺点?
汽车的发动机就如人的心脏,是动力源泉,其性能优劣会影响到爱车的性能。按汽缸排列方式划分,发动机可分成V型、H水平对置发动机,w12/16型发动机等。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸
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2015-04-24
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发动机一缸失火要紧吗,发动机一缸失火怎么修
发动机一缸失火要紧吗?发动机一缸失火怎么修当发动机中的某个缸出现失火时,会对整个发动机性能产生一定的影响。本文将介绍发动机一缸失火的原因,以及如何修复这个问题。一、发动机一缸失火的原因发动机一缸失火可
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2023-08-09
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三缸发动机响怎么回事?
三缸发动机是一种近年来广泛应用的发动机类型,其相比于传统四缸发动机,在功率输出和燃油经济性方面具有一定优势。然而,一些车主在使用过程中发现,三缸发动机会产生响声,给驾驶体验带来一定影响。那么,三缸发动
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四缸发动机点火顺序,四缸发动机点火顺序表了解四缸发动机点火顺序的重要性四缸发动机点火顺序是车辆运行中至关重要的一环。它决定了每个汽缸点火的顺序,直接关系到引擎的平稳运行和高效燃烧。正确的点火顺序可以保
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2023-08-12
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汽车拉缸有什么现象在汽车使用过程中,很多车主都可能遇到过汽车拉缸的问题。那么,汽车拉缸到底有什么现象呢?下面,我们来进行详细解答。1. 动力减弱:汽车拉缸后,会导致汽车动力减弱,加速困难,无法迅速提供
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2023-08-08