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技师王彬羽你好,这是很正常的现象。
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技师王彬羽离合器和刹车是有结构上的区别。
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匿名网友什么区别?
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技师王彬羽不好解释
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匿名网友?
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技师王彬羽三言两语是说不清楚的。最好你实际看一下这两个系统的工作过程就明白了。
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匿名网友哦
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匿名网友谢谢
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哈佛H3柴油版2.5Ti的换了一个刹车总泵刹车好用了但是换挡的时候把离合器踏板踩下去踏板就不起来在行使路上离合器有时候就失去作用下去起不来
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22款卓越速腾(电子真空助力泵) 刹车踏板略微变硬 新车 4500公里 问题出现约有1个月时间 1、半个月前第一次更换刹车总泵及刹车油,刹车效果恢复新车的感觉 轻踩刹车踏板 踏板下陷的助力 轻抬踏板 第二脚 好踩,约过个3-4天左右 洗完车 第二天 刹车踏板变硬(大概是原来踩踏力道1/2),第一脚踩下去以后,轻抬踏板 第二脚刹车变硬明细 2、一个星期前更换刹车真空助力泵 更换完恢复新车效果,过来3-4天 又变成 刹车踏板变硬(大概是原来踩踏力道1/2),第一脚踩下去以后,轻抬踏板 第二脚刹车变硬明细 现在更换了 刹车总泵、刹车真空助力器 问题依然没有解决 希望老师能帮帮忙你好,刹车硬主要与两个方面有关第一就是真空助力泵需要用原车的其次就是真空管路或者单向阀用烟雾剂看是否漏气真空不够导致刹车硬的,这两个没事刹车行程正常的话就可以放心的
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海马福美来一代离合器踏板和刹车踩起来挺硬的没有别的车轻快,我车是液压的离合3件套换过,作用不大也比以前轻快一点了,一般液压的车踩起来跟油门那么轻才对
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2013年的手动速腾车开了3000公里后早上第一次打火离合器踏板没有意响等车温度上来以后离合器就有一种缺油的感觉 用脚怎么踩都是咯噔咯噔的响驾驶室能听到打开发动机盖也能听到这种声音。是离合器的踏板问题。还是离合总泵。离合分泵跟离合器三件套都已经更换过了换了还是响但是不影响挂档。就剩下离合总泵和离合器踏板没换了。会是什么原因啊。
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2012款英伦715 前段时间离合器片磨没了 去更换离合器片 修车师傅更换的时候看见刹车大力鼓上有油 说刹车总泵漏油 就换了个总泵 这下刹车就整不好了 刹车软一脚到底 刹不住 来来回回折腾换了好几个总泵 最后连大力鼓都一起换了 刹车就整不好了 现在还是软 一脚到底 踩大点力abs就启动了今天上午试了试 最后就右前轮刹车片发烫换家修理厂,先排空试试,不行的话需要更换ABS泵
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你好!我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档,在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油,偶然是这样不是经常的,十次有一到两次左右吧,然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油,试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行,熄火再启动都不行,必须要踩两次以上上次,换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小,怀疑新换的油门踏板不匹配,建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大,我觉得是跟电路有关,因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解,有没有遇到过这样的情况?求解!你好,你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号,如果这2个没有检查出问题,那就需要检查油门踏板的线路了,排查了线路再考虑换油门踏板的事
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科鲁兹09款手动低配,到现在开了25万公里,换了离合器三件套、总泵、分泵、油管。只要离合踏板踩10几下20几下后,离合器踏板前半段踩下去就发软,挂不上挡位,所有的档位都挂不上,挂倒挡打齿。然后把离合器踏板用脚尖踩下去,突然松开,再踩离合器踏板,会有咔的一声响,就又可以挂挡了。去了几家修车店和4S看过,都没查出来是什么问题。请问师傅,这是一个什么问题?多谢帮忙解答一下。补充:离合器踏板没换过,修车的师傅说踏板没问题。刹车油壶和油壶上面的那一根软管没换过。其他该换的都换了。你先按照我说的方法。大概判断一下是哪里的问题?重点清理下自动离合器总泵。到油壶连接的油管。
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09年的宝来,打开钥匙门刹车灯常亮,更换过刹车开关,不管用,另外刹车开关应该不在刹车踏板上面,有人说在刹车踏板上面,也有人说在刹车总泵上,我更换的是刹车总泵的开关,也看过朋友的宝来,和我的车一样,一款,年代什么都希望,他的刹车踏板上也没有开关,我需要检查什么,或者更换什么可以解决,另外还有一个问题是,凉车起步的时候,挂1档转速达到1700左右的时候直接就断油,踩一脚离合,再加油,或者松了油门再踩就又可以加油了,2档也有这个情况,凉车几乎每次起步都会这样,热车偶尔会出现,另外油门大点的话貌似就不出现这问题了这个问题建议你让专业的人员检查一下,你的车载模块应该是车载模块的问题。
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速腾16年买的1.4T 自动档 目前27000公里 在2万5公里的时候换了离合器总成 在没换离合器总成之前 我一步起步有时候急加速升档变速箱就会咔一声(声音就像手动挡没挂进去的声音)要是慢慢踩油门 咔咔咔的声音会比较小 急刹车也有声音 换了离合器总成过后 这个问题还是没有解决 过减速带哐哐哐的声音也很大 这个事什么问题?通过沟通,建议先购买一个涡轮增压器卡子换上试一下。另外,需要检查确认一下凸轮轴调节电磁阀。
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一汽大众13新宝来1.6L手动,更换离合器三件套后(更换的LUK三件套)分离行程变得很短,分离到离合器结合只有一点点,没更换之前车子要抬得很高才能结合,现在车子开到2000转发动机噪声比原来大,在特定情况下,2000转多一点,好像离合器在打滑,(转速并没有跌落) 问:安装中有个细节,如图指示,安装分离轴承时候,师傅把滑套两个凸起砸平,安装好后并未扳回来,请问该2凸起起什么作用?这两个凸起会不会影响分离,离合器踏板行程?会不会没有凸起限位,分离轴承在2000转时候,碰到膜片?一般更换离合器三件套以后,离合器行程短,硬的话,一般考虑离合器三件套本身的问题,建议检查一下
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