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技师陈凯楠你好,这种现象冷媒不足也不行的,车子跑起来没有空调检查一下外界温度传感器有没有问题,还有就是水温的变化,咋们都会影响到空调工作,这些没问题那就检查压力开关以及压缩机,车子跑起来有了负荷压力会发生变化,要么就是压力开关压力有问题要么就是压缩机压力有问题,祝你用车愉快
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老奔驰S500 空调出现故障码(冷媒液位低)但是冷媒够的 着车不开的话,无论多久空调都正常。但是车子走起来,很快就没空调了 。然后用电脑把故障码消了 又正常了 这是什么原因您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为空调系统散热不良导致的故障现象,建议清洗冷凝器和水箱后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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你好,我这里一台98款老奔,来检修时空调不凉,系统里面雪种压力正常,压缩机不工作,我们更换了压缩机,问题还是没有解决,只要我们我们431解码器进去空调系统里面,压缩机马上就工作,空调冷气也很正常,备注只是进空调系统没有做动作測实,如果解码器退出来压缩机又不工作了,空调系统没有故障吗,麻烦师傅帮忙分析下会不会控制面板的故障,谢谢根据你的反馈确定开关没有关闭引起的
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13年奔驰s300L,221,空调不出风,读故障码是一堆Lin线不通讯的故障码,我用转检对每一个电机进行操作,发现右侧脚部的电机不工作,于是我把电机拆头拔下来,把2、3号角用线短接了起来,清除故障码,发现只剩下这个电机的故障码了,空调面板操作也正常了。于是就进了一个电机,但是电机没货,我就把新的鼓风机还有风机模块装上了,挪了一下车位,发现空调不制冷,就熄火准备看下压缩机工不工作,结果再次启动车,发现空调系统又不正常了,又报了一大堆Lin线不通讯的故障,再次对电机进行执行,发现所有电机都执行不成功。这是啥原因?您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为空调系统一个或者多个电机故障导致的,也有可能是LIN线或者空调电脑故障导致的,具体需要一步步的去检测判断,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰cls300,这个月行驶途中abs和esp故障突然跳出来,但是车辆可以正常行驶没有不妥,重新启动车辆后abs故障码又没有了,然后过两天行驶突然又会弹出来,这次已经第三次了,今天去了修理厂读了故障码如下,显示esp故障,接连着很多其它故障码,但是看了一下其它故障码很多是跟这个esp有关的,多数是信号缺失或者通信存在故障!修理厂刚才清了这些故障码之后再开出去试车试了半个小时再测电脑的时候已经没有abs和esp故障码,就是相关的esp的故障码都没有了,剩下两个一直存在的故障码,一个是是燃油压力传感器故障,一个是发动机控制模块,这两个故障码好像都是因为燃油传感器故障引起的,然后也测了轮速传感器又没有问题,我想知道这种是什么问题?abs和esp的故障?请师傅看下所有读出来的故障码ESP故障,检测ESP电脑,更换或维修。
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你好,我的奔驰15款GLA220现在在车辆行驶过程中,中控屏显示陡坡缓降功能停止使用,然后车内照明灯自动亮起,雨刮在没有打开开关的情况下自动刮动,车窗玻璃不能升降,空调打开开关不亮灯也不工作,停车息火关掉钥匙再发动又正常了,但不用好久又出现这种故障,修理店怀疑是前车身SAM模块出问题,买了个新的换上匹配好用了三天好的又出现相同故障,请问这是什么故障,车辆描述的问题,根据车辆描述的维修判断与更换的控制模块,现在已经没有关系了,此故障可能是导线需借车辆的,接地导线松动等相关可能性,重点围绕着导线的故障引发了状态,车辆可以参考我描述的这几个方案,进行实际的检查测试,根据实际情况也需要给维修技师留出大量的时间来完成检查测试工作。
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吴师傅,您好,上次向您咨询过汽车空调问题,当时是风机和空调都有问题如图1,后来风机修好了,但是00898的故障没处理,试跑了下,空调制冷正常,跑了几天又不行了,还是停着有制冷效果,跑起来就不制冷,想问下,这个是有哪几种原因?一定要换压缩机吗?图2是加了3瓶冷媒的高低压。压力过高了。就根据你加一瓶弗的量跑跑试试。应该可以。这种情况很可能是管路堵塞造成压力变大
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奔驰威霆9座,之前空调不制冷只有在怠速到3500码才会有凉风出来,然后到修理厂把那根电磁阀换了也没啥好大的效果,可是现在的问题是油耗跟着高了起来,本来平时只需1公里大慨1块钱吧现在要1.4左右,然后修理厂的说是油炉的问题,好,又弄了,可是弄了以后只要熄火就打不着,必须要帮电,有时帮一下还没行,还得多帮几下,但是仪表盘上又没什么故障灯亮,能正常发电,求帮忙解决3个问题,1是熄火打不然,2.油耗过高 3空调不制冷,谢谢您好 首先第一个问题,熄火后打不燃,从您的描述来看,需要进行帮电才能够起动,那么说明2个问题, 第一就是电瓶本身的电量有问题导致的,这可以对电瓶电量进行检测下看看,看下电瓶本身有没有问题的 第二就是可能电瓶本身的打铁有问题导致的,不知道在处理油路的过程中,有没有拆过电瓶负极和车身的打铁线束,解决方案可以另用一根搭铁线连接电瓶负极到车身发动机固定螺丝上看看。 第二种情况,油耗问题,由于您之前是好的,换过电磁阀后出现这类情况,那么有可能是空调泵本身的负荷加大,从而导致的这类问题,毕竟之前油路是正常的,那么不可能说突然间就出问题了对吧,所以可能还是更换电磁阀这块出问题了,还有一种可能就是传感器方面数据出现问题导致的。 第三情况,空调效果不好,这个需要检查下首先空调压力是否正常,如果说在空调压力正常的情况下,高低压都没有问题,而空调效果没有,那么就需要考虑空调泵本身的压缩性能是否有问题了。
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你好我是奔驰C200L车,车跑了5w公里,今天去朋友修理厂换空调滤芯捎带让他给我跑了一下设备诊断车辆,发现一个故障码写着燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或短路,消掉后检测还有,车自身没有任何提示以前也没有提示过,而且开车也没出现抖动和给油不走的情况。问一下是不是要去4S店消除还是哪里坏了,耽误正常行驶吗。修的话是自费还是在保内呢我的车两年车。感谢大师解惑。你好,这个故障没有任何意义。不影响车辆任何功能,您可以去4S店里让他们再给你检查下。
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您好,奔驰14款a45amg,在一月中旬出现高速时涡轮不介入,开起来像自然吸气一样,到成都某修理厂检查后给我换了一个涡轮总成,但当时还是没有解决问题,说需要调试,我就放在修理厂了,两天后告知我修好了去取车,动力确实恢复了,但是排气声音变得很闷,a45特有的啪啪啪回火声也消失了,开了几十公里报故障,读取故障码是增压空气旁通风门转换阀输出存在电气故障先检查有没有漏气,杆子是否会动?再去量插头电磁阀是否有电,有电就换电磁阀,没电检查线路
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车子的发动机舱噪音很大,就好像是一台开了几年的金杯车柴油发动机那么响。问题的开始:有天发动机灯了去修理厂检查发现了进气的三角支架断了,修理厂师傅说如果不修可以先开着就是跑高速时候会影响动力,当时就清除了一下故障灯,之后开了有2万多公里故障灯又亮了,问之前的修理工他说应该就是这个进气支架引起的,于是我就在网上买了一个三角支架修理包找了个修理铺的师傅把进气歧管全部拆掉把三角支架换上了,只换了三角支架其它小东西没换,装好之后问题就来了:问题1.明显觉的车子发动机噪音大了很多,有个嗒·嗒·嗒·嗒·的声音加大油门会响的更厉害节奏更快,我问修理工他说可能是发动机里的链条自然磨损松了摩擦的声音,但是没修进气支架没拆装进气歧管总成之前没有这个响声没这么响啊。接着修理工给我用仪器检查了故障码当时出来的如图中有好几个故障,他说这次检查有可能不准先帮我清理掉这些故障等下次故障码再跳出来看是不是这些。之后开了几天不到100公里发动机故障灯又出现了,去找那个修理工检查这次就出现了图中的两个故障码P1075、P1072,修理工说我看看检查一下是不是上次哪里没装好有可能有漏气的,他用一个喷雾剂在进气歧管一些边缘喷检查发现进气的两侧都有漏气,他说是上次拆装时进气歧管两边的铁皮垫子变形了不严实了,于是我去买了两个垫子120元让他又拆装了一次进气歧管总成换了两边的垫子,换好之后当时故障灯不亮了,但是听着噪音又大了一些,他检查了进气说都不漏气了,说这个声音还是发动机里的声音,但是明显又比之前更响了,修理工表示没办法,然后就说先开开再看但是开了几十公里发动机故障灯又亮了,我又去找他让他用仪器帮我检查发现还是那两个故障码,修理工又帮我再检查了一边进气歧管他说都不漏气了,这个故障他也不知道怎么修了,他表示他经验确实不足不知如何下手了,让我找个专业修奔驰的修。现在这个车的声音听着真的有点受不了了,都不好意思停在别人边上,听起来就像拖拉机。。。非常想尽快修好。你好,您这种情况的话,有可能是皮带轮,或者是个人心理感觉导致的。
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老B5空调不工作,老b5空调不工作怎么回事
老 B5 空调不工作,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说老 B5 空调不工作的事儿。这空调啊,就像个小妖精,有时候听话,有时候不听话。 故障现象 这老 B5 啊,开着开着空调就不工作了,要么出热风
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