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技师杨继坤你好车主,你这个公里说需要更换机油,机滤,空调滤网,空气滤芯,还有清洗节气门,检查底盘,灯光胎压,你这个是1.5 排量的吧,就说你的排量就可以买相对应的空滤了
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请问大师门新款马三有没有空调滤芯该车空调滤芯位于副驾驶下面,左脚边上有一块饰板拆掉,最里面有一个黑色的带插头的盖板拆掉,就可以看到滤芯了。
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06款别克凯越空调滤芯在那个位置凯越空调滤芯在手扣相后面,这个首先需要拆下手扣箱,它是下面有八个的螺丝,在里面也有两个,拆下后往下拉就可以取下,空调滤芯就可以更换上。建议找个师傅更换。
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13款凯越空调滤芯湿了我以告知客户,导致空调滤芯湿了的原因,很有可能是在下大雨的时候。车子的雨刮盖板内部存在堵塞的现象。排水不痛快,排水管路堵塞。导致水流不下去。让雨水到达了车子内部。是空调滤芯堵塞。这种情况您需要把雨挂盖板拆下来。把管路通快,然后再清洗干净管路。以及在更换新的空调滤芯。就可以处理这种情况了。
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老师我问下 我的别克凯越2013款 空调滤芯怎么换
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别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
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13凯越,空调鼓风机声音挺大,但风特别小,空调滤芯摘了也不中您好根据您的问题咨询分析,先看一下鼓风机里面是否进树叶了或者碎纸片等异物了,看一下,如果没有异物,空调滤芯没有堵塞,那就是时间久了鼓风机电机磨损老化转速低了引起的!需要更换鼓风机!空调滤芯拿出来以后,把封闭空调滤芯的盖板封闭严,试一下出风量怎么样,如果出风量正常,那就是滤芯堵了引起的!如果还不行就是鼓风机老化损坏引起的!
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空调开启一段时间就没有风,空调滤芯里有好多水!风速开最大,嗡嗡响,风量很小。空调滤芯进水之后就会堵住风量所以变小,建议检查一下蒸发箱是否结冰渗漏,其次检查一下空调排水管道是否堵了导致。
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07款别克凯越,空调滤芯在哪里呢,谢谢大师指点
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老款凯越空调滤清器自己怎么拆换我的问题是1)空调滤
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请问大师空滤空调滤多久换一次
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23000公里保养,23000公里保养项目
在汽车保养领域,一般会推荐23000公里保养,这是指在汽车行驶到23000公里时,需要进行一次全面的保养措施。那么,到底有哪些项目需要进行保养呢?下面我们来深入探讨一下。1. 更换发动机机油和机油滤清
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