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技师杨继坤那个声音是应该是离合器的压盘发出来的,在拨叉位置打一点油就可以了,问题不大
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大师您好!我车是2012款别克英朗1.6手动进取版。里程56000公里。今天把车借人后启动发动机怠速有过高情况,热车后无异响。上小小坡不上。车子熄火。然后试了下,车子3档平地可起步,1档挂手刹也可起步。不知道是离合器片还是什么问题,该怎么解决,贵吗?
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别克新英朗自动挡,今天早上挂挡的时候车子抖动厉害,冲的很,试了很多次都一样,进d挡和r挡都是,感觉像手动挡离合没踩到底挂挡直接卡进去的感觉一样,然后熄火后重新打火试了一下变平稳了,下午开车就发现发动机故障灯一直亮着,我继续开了几公里,问题大吗?
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我的别克威朗双离合精英型刚行驶了380公里,今天开了一圈到地下车库,挂到p档,没熄火,打开门听见发动机声音好大,而且越来越响,刚买的新车不会有什么问题吧?
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15年别克英朗手动进取型,出现了离合器不回弹挂不上挡的情况,打着火挂不上挡,熄火可以挂档,之前更换过两次离合器主缸,每次都是用一个月就又挂不上挡离合器不回弹的现象,现在车拖到4s店了,工作人员还是建议更换离合器主缸,请问师傅这是什么情况,光更换离合器主缸是不是没法彻底解决这个问题您好根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话直接把离合器分泵和离合器总泵一起更换就可以把这个问题彻底解,其他的暂时不需要考虑的
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五菱宏光,挂到1档,然后就变不了档了,然后档杆上下松动,左右不动,踩下离合器也变不了档了,只能一档开,请问大师怎么回事啊,最近两天感觉踩集合的时候有轻微的摩擦声,沙沙的声音,没有在意,结果今天挂上一档走着,结果就挂不了别的档了,档杆上下晃荡,左右不动,不论熄火还是开着都挂不了档,一直停留在1档,起步松离合器还是有用的拆掉变速箱位置的档线直接挂如果可以就是档线或者挂挡底座问题,如果不行就是挂挡机构问题
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你好!去年6月购买的别克新英朗手动档轿车,约半年后出现离合器异响问题,在冷车启动后,1档换2档松离合器过程中,会听到“哐当”声,很大的声音,感觉离合器类似高速弹开的声音,而且踩离合时也有异响,这种现象以前没有,在热车的情况下基本还好,在4S店里也没试出来,因为不是冷车。还有一问,在换离合器主泵之前,换1档和3档不顺畅,特别是1档,像是被卡住了似的,很难挂进去,特别是减档减到1档时很难挂 ,换泵后,换档好些,只是减档时,挂1档还是有些难挂,除非车子停下来了才好挂,劳烦高师傅不吝赐教,非常感谢!车辆还在质保期内,可以去4s要求免费维修的
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别克英朗更换了离合器三件套后出现离合器无压力挂档困难,昨天刚换了(phc法雷奥)后晚上出去开了大概二十公里回到家,今天一早出车开了三四公里后红灯停车后再启动时发现离合器踩下去很软无压力几乎,几乎踩到底时稍微感觉一点很软的压力同时档位根本推挂不进去!后来使劲连续踩了四五下离合器莫名其妙又轻松挂进去了,但只开了一段路又碰到红灯停下来再走又不行了,得再使劲踩几下离合器才能挂档进去,后来开回修理厂那家厂检查,怀疑有空气液压管,就连续排了四五次空气没了加满液压油又重新启动开出去试试,结果没走几公里老毛病又来了!头晕死了!后来又回到汽修厂检查,怀疑档位分离器可能有问题,接下来换这个要,我想问问到底啥原因?这款车主要是离合器液压的分离轴承,空气确定排干净后就是变速箱上方的挂档机构,这款容易出故障,故障率很高。把拉线拆了,看看手动挂档没问题说明变速箱换挡机构没有问题,那就是分离轴承不行,泄压。
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12年别克英朗1.6手动进取版,一档起步时松开离合器不踩油门有闯车的现象,就和离合器送的太快的那种感觉。很严重。油门给到两千转就有所好转,三千转时这种现象消失,完全起步正常行驶时无此故障,请问师傅这可能是什么问题?没有故障码,也没有故障灯亮,车子才跑了50000公里
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2015别克英朗1.5自动挡进取型,6万公里。我今天开车没有关自动启停功能,结果我等红绿灯时,车子抖动了2下,发动机故障灯亮了,挂档处的灯也不亮了,明显感觉油门来油很慢,同时我在挂档的时候车子都会有抖动,我倒车的时候倒车影像也没有了。这次第二次遇见相同的问题了,第一次修理厂就把电瓶线取了后就解决了,请问这是什么问题,怎么能永远解决,谢谢老师!!!拆下线束,打开线束检查仔细,排除接触不良的、短路断路的故障点。
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11款别克凯越手动挡,行驶途中发现离合踩下,换挡换不动,不熄火停下来,踩下离合,换挡需要硬掰,不打齿轮,所有的档位包括倒挡都是这样,不是生涩是需要硬掰,晚上挂上2挡一路开回家。第二天车子熄火后不睬离合检查,反复挂挡测试,1.3.5挡还好,2挡挂上最难归位,是什么问题,可以带病跑高速吗,多谢,另祝大家新年快乐(平时没有故障时偶尔会有换挡时踩下离合器,转速会短暂升高,然后落下)
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