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技师罗贵水温传感器。或者水箱散热不好
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我的是比亚迪f3,现在车子在路上开走的时候,水温有时候会升高,灯都会亮,过几秒又水温又正常,特别是在堵车的时候开着走不会这样,停下就升高,过一会又正常,去维修店又检查不出来,请问大师,这是什么问题?你好,根据描述情况建议检查水箱内部和外部有没有堵塞的现象导致怠速水温高,
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12款比亚迪f3,跑了89000公里,出现水温过高。经汽修店修复过后,跑了1000多公里,中间出现了两次水温表超过中线偏上一点,才启动风扇降温。还有就是我们把水箱盖打开,启动发动机,水箱里的水会慢慢溢出来。这正常吗?还需不需要处理?风扇转的时候,你摸下水箱上下水管温差大不,要是不大,应该没问题,发动机着火时,拧开水箱盖,有防冻液流出是正常的,水温表高,您可以用电脑读取下数据流,看看多少度
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我的08年的比亚迪f3水温偏低,正常行驶市区内水温78左右!现在防冻液都快没有了,我故意没加,水温还是78。但是停车不动怠速半小时就能恢复正常水温90左右!但是开动车子水温又会降下来!夏天也是这样!
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大师您好,我是11年的比亚迪f3,现在跑了53000公里,我现在的水温是这个情况,车辆速度慢和怠速水温都正常,但是速度达到六十迈以上行驶一会后水温就下来了,高速直接到零,停车怠速水温又恢复正常,是节温器的原因吗?
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我的08年比亚迪f3不知道什么原因塞车或红绿灯待速状态水温很高有时会超红线,换过电子扇,水箱,节温器,缸垫,搭铁线还是不正常!请问大师们是哪里出问题了??
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比亚迪,2014款f3 水箱高温。已做以下处理。 水箱清洗,节温器已拆,风扇运转正常,管道循环正常,高速行驶一段时间水温还是高。。。。求解??? 第一个问题,节气门堵塞会不会引起水箱高温,车辆没有节气门可不可以长时间行驶,现在把自己节气门拆了, 第二个问题,水温上来正常时候,一直冒水泡。。修车行说缸垫冲了。我不太相信 因为以前有过水温高的情况,最后把水箱换了问题就没出现过。。务必请专业人士回答
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师傅你好!我车是比亚迪f3,16年的现在跑了10256公里,现在就老是发动机水温过高,尤其是1挡行驶的时候水温老是报警,然后过一会自己就回到90度,机油换了,冷却液也换了,铁线也搭了,现在还是出现高温,求解答!你好,通过您的整个现象描述来说的话,您这应该是水循环不好导致的故障,需要检查一下水箱是否存在异常。但也要检查一下是不是低速风扇工作是否异常。
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你好,我是比亚迪F3手动2012款,现在行驶了3.8万公里,我在市区跑速度慢时(1-2档行驶)水温故障灯会亮然后跟着机油灯也会亮!然后马上熄火重新发动又正常,在国道高速上(4-5档行驶)不会出现这种情况,请问这是什么原因?
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请问 比亚迪f3汽车启动风扇就高速转动 电脑检测是水温传感器电压高 换了新的也还是不行 今天找师傅查了半天电路 说是电脑板坏了 然后师傅从水温传感器插头上的三根线其中一条接出了一根线 连接在了蓄电池负极上 问题解决了 我想问一下 还用不用换电脑呀 这样使用会不会出问题
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我的比亚迪F3是比亚迪自主研发的机器,现在跑了八万多公里,自从去年更换了正时链条后开始烧机油,早起发动车不好启动需要加点油门才可以发动着车。有时开着开着突然间就没有怠速了,过会就又恢复正常了,请问大师我的车子是什么毛病?
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