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技师谢德强车主你好。新车首保的话。很多车辆的行驶里程都不是太多。你可以晚一点的过去进行检查。
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刘寒风不是首保
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刘寒风是磨合期检查
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刘寒风有人说磨合期检查如果公里数太少,浪费原厂的机油。因为后面加的都是合成的
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技师谢德强车主你好。你想的那些都是多余的。放心,使用就可以。
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广汽本田雅阁,2016年11月买的车,车是2016年9月份产的车,目前都是在4S店保养,跑了12500公里了。车在跑了10000公里时,去4S店做保养,4S的师傅说,车的发动机漏机油了,垫片的原因,建议我跟到20000公里时,做发动机的维修,左半油封也漏油。刹车时,轮子总异响。过了段时间,我去另一家4S店检查车辆,那家4S店师傅说,发动机没漏,左半油封也没漏。刹车异响,是轮鼓有硬点,正常。建议您不用担心,没有任何影响
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2011年4月19日买的本田雅阁2.4升四万多公里今年3月份发现左前轮有异响,刚开始20公里时速以下异响,现在40公里时速有时也会响。高速就没有,到四s店也检查不到什么毛病,找了很多地方检查也是查不到毛病,有一个师傅说百分只90的雅阁都有这个毛病,声音是咯噔咯噔的响,我问了很多雅阁车主他们说自己的车也会响。
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首先感谢大师的解答。 本人车八代雅阁,2012款,2.4L SE。 一直在4S店准时保养,到现在才4.8万公里, 马上满3年要脱保了。 前几天去4S店做了满三年的全面检查,结果为车况良好。 但4S店人员建议我更换前轴承,前球头。说虽然车况良好,但可以帮我申请更换这些部件,反正是免费的,以免以后坏了自己更换花钱。 问题:现在这些部件没问题,听说10万公里内这些部件基本没问题,现在才跑了不到5万公里。虽然更换是免费的,但4S店技师说由于技师水平的差异,更换后可能还没有现在的使用时间长。 大师您的建议呢?换还是不换?
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师傅好,我是九代本田雅阁2.4的车主,上月换过变速箱底部壳,原因是开车没注意被路面上的石头顶了二个洞,当时4s店检查说里面没碰坏,所以就换了块底壳,咋天发现行驶中低速松油门时车辆底部发出咣的声音,今天去了4S店没查出原因,所以请教一下师傅会不会变速箱发的声音,高速松油门没有这样声音,只有低速每公里20码左右时会有咣的声音。
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我车雅阁九代,新买三个多月,跑了几次长途,现在一万公里,4s店做的首保。现在该做第二次保养了,我不想去4s店做,因为太贵。昨天在淘宝买了桶机油,广汽专用机油5w-40全合成,4s店要388.我淘宝买130。那么问题来了:1.淘宝买机油可靠吗?是正品吗,我见月销量400多件,很多好评都説还可以。2.我车保养需要做哪些项目,需要检查哪些地方,更换些什么? 谢谢大师们指点。
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李师傅,你好!打扰你了。有两个问题想咨询一下您: 1)2016款本田雅阁智尊版(2.4排量车型),昨天到本田4S店做二保(5390公里),图一是变速箱底部渗油,维保师傅说每台车都这样,说是生产厂家在新车出厂前都会抹上润滑油,然后师傅用了化清剂给清洗了下,让我再观察看下的。请问变速箱底部渗油是正常现象的吗? 2)做二保时候(5390公里),维保师傅说本田雅阁2.4排量的每隔5000公里必须添加汽油添加剂的,在加油前加入到油箱内,汽油添加剂是否就是燃油宝?还请李师傅帮忙解答以上问题,谢谢!根据图片显示,目前不能准确的判断车辆存在漏油的情况,有可能是装配时的油液。 建议先清洗干净,然后在使用观察。对于汽油添加剂,要么使用厂家推荐的添加剂,要么就不使用。不建议使用市场上的添加剂。
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您好,我这个车是本田雅阁。2011年买的,14万公里,最近一两周吧,我摁油门加速时以后会有一些铁屑敲打的那种声音滴滴嗒嗒,然后就是不踩油门,走的时候呢是没有声音的,踩油门的话会有,有时候也没有,有时候有,然后今天到那个4s店去检测,他们把发动机拆了,说是怠速弹簧,断了,然后呢铁屑进入到油泵油泵咬死了,但是我这个车行驶过程当中到他那里为止,也是我开高速过去了,没有报过警,就是故障灯也没有亮过,我想问一下这个是油泵需要换吗?你好,根据你描述的情况,这种情况是需要大修的,而且他们拉的配件清单是没有问题,正常维修就可以。
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我的七代雅阁,2006年8月上牌,现在21万公里,最近车子在行驶过程中,经常vsa灯和发动机灯以及三角灯同时亮起,车子会抖一下,然后转速明显升高,动力明显下降。车子熄火后重启,全部灯会熄灭,但是说不准什么时候又会三个灯全部亮起,有时候连续得频繁得亮起,上个高速都得靠边重启十来次,弄得焦头烂额火大。平时100公里时速时转速只有2000转,但是这些灯亮了后转速能到三千多四千来转。去4S店,用电脑也检测根据故障描述及问诊,建议4S专用诊断仪在发动机系统做一个车上快摄,这样在出现故障灯点亮时,车上电脑会记录车辆出现故障时的数据记录,根据故障数据流分析比较容易找出问题
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2011年的八代雅阁2.4L,跑了10万公里,天窗坏了一年多了没时间修,刚开始是打开关不上,去维修店手动关上,上次把车放到一家维修店,试换了电机和开关还是不行,后来又把换好的电机开关拆掉换回原装的,目前还是老毛病,平时天窗是断电的,接上电后偶尔可以打开,偶尔也能关掉,目前是动不了了。按开合开关可以很明显听到响动,但是天窗就是不动,从网上搜了好多关于恢复的方法,试过好多次都不管用,找了个师傅检查说电机和开关应该没问题,现在真是没办法了,求解决办法这个问题需要更换天窗骨架总成和滑倒
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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4s店保养2w公里,4s店保养公里数与实际不符
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
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