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技师祖田利建议还是到修理厂?让修理工帮你拆装,自己是拆装不了。
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匿名网友拆的话困难吗?是怎么拆的?单拆的还是整个拆?
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技师祖田利不困难的
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匿名网友好的,谢谢啦
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技师祖田利请把这个平台介绍给你周围的亲戚朋友,让他们也来这个平台上面提问车的问题,可以点击我的头关注我,有问题的话单独咨询。
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匿名网友好的
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车是13年的骐达,上个星期发现凉车有异响,热车声音小点,是一种咕噜咕噜的异响,找修理厂检查发现是涨紧轮的事,换了涨紧轮和皮带,涨紧轮换的是国产的,,皮带是扳东皮带,现在是凉车还有异响,只不过声音变了,变成了那种跟轴承哐了似的声音,只有凉车声音还大点,热车后声音就小了,这是哪里的事呀,是不是换的涨紧轮质量不太好的原因啊根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题考虑3个可能,一个是非皮带传动的部件异响,一个是皮带传动的其他部件还有问题,导致的异响,还有一个就是他更换的配件质量问题导致出去其他声音 建议:直接拆开皮带就可以确认方向 以上故障诊断是根据我 10年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11款骐达智能型,跑了8万公里,最近车子出现了好多小问题。 1,早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响),开一段路,车子一热就没有,现在每次热车好久才走,还是有声音。 2,踩油门有呼呼响,松开油门不响 3,等红绿灯车子抖动严重,抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响,踏踏踏响。 4,掉头或是转为,方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5,转速1000转到1200转,速度15到20几,顿挫严重。 6,加速无力,发动机噪音大,尤其踩完刹车后踩油门,转速升的很快,车子基本没什么反应,有排气管附近有哒哒哒的声音,不知道是爆震还是敲缸。 7,6万多公里的时候清洗过三元,清洗完以后噪音变大,油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴,节气门没有清洗,修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的,但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的,第一次换错型号,车子加油一顿一顿的,不知道有没有影响。主要是皮带发响,你得检查一下是否缺缸,火花塞,点火线圈,清洗节气门进气系统。(要拆了洗,找专业点的,洗了需要复位)。你的三元催化估计被通了,或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题,最好让修车的人给你试试是不是打滑了?方向晃,你的底盘悬挂,轮胎,定位,都检查一下
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新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
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我的11款骐达在行驶过程中稳油和上坡加油时发动机底部会发出异响(就是链条声,好像拖挡的声音,我的车是CVT变速箱)我也问了几个修理厂,他们说是正时链条和涨紧器有问题,我就是想问一下是不是这个问题?如果是需要换吗?需要对车辆正时链条,涨紧器,档链板,这些更换。在后期保养时候一定按时保养,不可以缺机油,这个特别注意
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车辆进库出库大幅度打方向盘,回正方向盘那瞬间有咕咚异响。你好,异响的话有时间把车子升起来打方向模拟发出来听下重点检查一下减震上顶胶及方向机内外拉杆看是否有间隙松动异响的底盘螺丝都紧下,只要不是一直响安全性是没有问题的
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我是10年骐达车,我正时齿链条换的新的,发动机在N挡加油没有异响,在D挡行驶有阻力的情况下正时齿链条部位发出异响,特别是油门在二千转时明显,皮带换的新的,请问为什么这个需要张紧器、vvt轮一起更换的异想
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骐达1.6t发动机热车异响,躲菜声如果涡轮响的话,转速超过2000转,涡轮工作的时候会更响,只不过频率要快很多,如果涡轮介入后,响声频率突然增大,就是涡轮响,如果没变,还是要检查前面的发电机,压缩机是否轴承有问题
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09款骐达涨紧器怎么安装?这个是手动张紧的,需要先松开惰轮上面的螺丝,再松调整螺丝,安装方法就是第一种。
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左前轮刹车响,如果向前行驶踩刹车出现异响后,再往前行驶踩刹车就不会再响。如果再向后行驶踩刹车就会出现异响,再继续向后行驶踩刹车也没有响。然后再往前行驶踩刹车就会响。只要一前一向就会出现响。感觉是金属撞击的声音,同方向只响第一次刹车。正常的刹车间隙声音,没有任何影响
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这发电机皮带怎么拆了皮带坼卸有涨紧轮就搬涨紧轮,
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装发动机护板异响怎么回事?
装发动机护板异响的原因可能有多种,但最常见的原因是护板上的螺丝松动或者护板本身出现了裂纹。当发动机在工作时,由于护板不稳定,会产生异响现象。除此之外,车辆在行驶过程中,由于路面不平,会导致车辆振动,进
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汽车遮阳板松动怎么更换?
汽车的遮阳板在车辆的行驶过程中起着重要的作用,它不仅可以及时为驾驶者提供清晰的视线,如在对向阳光比较充足的情况使用遮阳板可以有效的提高了驾车的安全性。 遮阳板随着使用频率及年久老化会出现松动损坏现象,
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比亚迪汉浅色内饰板
比亚迪汉浅色内饰板:为你带来豪华尊享的驾乘体验比亚迪汉一直以来以其出色的性能和豪华的内饰而备受汽车爱好者的喜爱。作为一款全新的豪华轿车,比亚迪汉在内饰设计上也再次超越了人们的期望。其中,浅色内饰板无疑
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万万没想到:遮阳板根本起不到降温的作用
夏天酷热,找一凉快地停车成了一个问题。很多大城市的停车位比较紧张,车子往往停在烈日阳光之下,车是无所谓它是感觉不到酷热,但车主就不一样了。每天爱车在暴晒之后车内的温度猛增汽车犹如小蒸炉,
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内饰板如何改装,面包车内饰板改装
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比亚迪F3车门内饰板了解比亚迪F3车门内饰板比亚迪F3是一款颇具魅力的家用轿车,备受消费者喜爱。作为该车型的一个重要部件,车门内饰板在提升车辆整体美观度的同时,也起到了保护车门和提供用户舒适驾乘体验的
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主驾驶的门板里有异响
1、检查一下左前门内是不是有异物,检查一下内饰手扣内有无放置东西。 2、然后检查一下是不是内饰板螺丝,或者内饰板卡扣松动发出的,可以禁锢一下试试。 3、然后打开内饰板检查一下玻璃导轨是不是松动,或者升
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发动机护板有异响是怎么回事?
发动机护板是汽车中十分重要的一个部件,它的作用是保护发动机和其他重要部件,防止受到路面上的碎石、泥沙等杂物的侵害。然而,在一些情况下,我们会发现发动机护板会出现异响,这种异响会给驾驶员带来很大的困扰。
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