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技师戢龙你好,建议你检查下节温器电子扇和热敏开关,问题不大
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空调正常, 低速风扇不转,行驶过程中水温低60-70或者有时候上80-90 车速慢下来的时候水温也下降!你好,欢迎使用汽车大师,很高兴为你解答问题,根据你描述的现象来分析,正常低风扇一般情况下是不会转,都是高速风扇转的,风扇的转动是根据水箱的温度来接受信号的,高的时候才运转,因为你跑的时候,水箱里的温度也会根据你的车速来散热的,水管都是温度没起来的时候都是上水管热,下水管是凉的,等水温起来了两根水管都是热的,只要是水箱的防冻液不缺,温度不高就是正常的,希望能帮到你!
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宝马X6 启动热车后水温油温上来后,水温在105度,油温在108度,风扇就开始低速常转了,怠速1个小时也是一直低速常转的,轰油门水温110度就会高速转水温就会下降宝马X6 启动热车后水温油温上来后,水温在105度,油温在108度,风扇就开始低速常转了,怠速1个小时也是一直低速常转的,轰油门水温110度就会高速转水温就会下降【车型:宝马X6 2017款 xDrive35i 领先型】 根据你的描述有可能是发动机模块的软件有问题导致的建议是先编程试试。
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前几天开车途中电脑提示防冻液液位低,然后突然水温升高到120度,赶紧路边停车,找了救援拖到修理厂,排查是水管老化,更换了原厂的水管以后,加油行驶过程水温正常,停车怠速水温瞬间升高,找不到原因!前几天开车途中电脑提示防冻液液位低,然后突然水温升高到120度,赶紧路边停车,找了救援拖到修理厂,排查是水管老化,更换了原厂的水管以后,加油行驶过程水温正常,停车怠速水温瞬间升高,找不到原因!【车型:Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L】根据故障描述,建议抽真空重新加注防冻液,然后再启动发动机排气。
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五菱之光 低速行驶一段时间 或者堵车 等红绿灯 水温立马升高 但只要跑起来了就又慢慢下降了 如果开空调却不会水温高 有什么办法解决吗?这个车没有具体看到实车,你说的问题,只要按我说的这样都可以搞定,你老是问这个那个,我怎么说呢,难道车子就不能低速行驶吗?难道车子就不会遇到堵车之类的!照你这么说,你这个车就没问题,那你怎么还高温,只有节温器时间久了打开不到位,或者水箱脏了水循环不好导致!
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发动机泠车打火时候水温处于最低位置,但是这时候怠速升高不降,等水温升起来的时候怠速才下降
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水温高 怠速踩油门水温下降 跑起来正常 水箱新换的 节温器新换的 冷却液不缺 有时候低速行驶水温也会高 车型中华骏捷fsv建议重点检查一下水泵叶轮有磨损的需要,及时更换水泵,确保循环通畅。
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宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样,还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题,
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水温高,怠速正常,水泵好的,上下水管温度一样!水温达到93度开始工作!目测好像是低速转!但是行驶过程中就会水温高!是什么情况!建议水温高时候检查节温器是否工作,水温传感器与仪表是否一样。风扇电机运转情况。水箱等部件有无漏水情况。最后要考虑冲床的可能
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马自达6怠速水温高,跑起来水温正常,低速跑和原地怠速水温高,不跑原地轰油门水温会降下来,风扇正常的水温高的时候狂转就是降不了温必须轰油门水温才会下来,水泵换过也正常的,请问下是节温器问题还是扇热器脏了从故障描述看,需要检查一下水箱是否堵塞,水箱和冷凝器中间是否有异物堵塞(例如,柳棉絮,塑料袋等)。
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宝马E46 325i 冷车能行驶约一个小时,车现在高速行驶水温正常,开空调高速水温也正常,停车堵车或者低速或者怠速水温慢慢升高,需要开热风水温才正常,今天测试开空调怠速水温上升,发动机原地提高1500-2000转,水温下降正常,求原因重点就是要检查一下水泵,包括水箱本身
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收油门怠速下不来原因,收油门怠速下不来原因是什么
收油门怠速下不来,咋回事儿 各位老表,今天咱来摆一哈收油门怠速下不来的原因。这可不是个小问题,要是不注意,搞不好还会影响到车子的性能和油耗。 节气门故障 节气门是控制进气量的关键部件,如果它出了问题,
汽车故障
2024-07-13
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汽车启动怠速长的原因,汽车启动怠速时间长是怎么回事
汽车启动怠速长,咋回事儿 各位老表,你有没有遇到过这种情况:车子启动后,怠速转速老高了,得等个一两分钟才能降下来。这是咋回事儿呢?其实啊,这是发动机的一种自我保护机制,是正常的。今儿个,我就来给大家讲
汽车故障
2024-07-01
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怠速难下什么原因,怠速很难降下来
怠速高,咋回事儿 咱河南话里,把汽车启动时的高怠速叫做“车一打着,转速就彪起来了”。这是咋回事儿呢?其实啊,这是发动机为了让车子尽快达到正常工作温度,自我保护的一种方式。 发动机的“小脾气” 发动机就
汽车故障
2024-06-27
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奥迪高速水温降低什么原因,奥迪速度过快水温下降
奥迪高速水温降低,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊奥迪车在高速上跑着跑着水温咋越来越低了。这事儿可不少见,尤其是在冬天,你说怪不怪? 正常现象,别怕 其实啊,这是正常现象,别慌!你想想,车在高速上跑
汽车故障
2024-06-27
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飞度怠速过低什么原因,飞度怠速过低什么原因造成的
飞度怠速过低,咋回事儿? 哟,大家好啊!今天来给大家讲讲飞度怠速过低的原因。咱河南话讲,这可真是个“小问题”,但也不能忽视啊! 原因一:空气滤清器脏了 空气滤清器就像是飞度的“口罩”,要是它脏了,进
汽车故障
2024-07-02
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冷车启动怠速过高原因,冷车启动怠速过高原因是什么
冷车启动怠速高,咋回事儿 在河南话里,我们管这个叫“车打着火儿,转速可高”。这是咋回事儿呢?其实啊,这是正常现象,主要是为了让发动机尽快达到正常工作温度。 发动机的“热身运动” 当车子凉的时候,发动机
汽车故障
2024-07-10
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高速水温低是什么原因,高速水温低是什么原因造成的
高速水温低,正常现象还是故障? 在高速上开车,水温越来越低,这是咋回事儿?别担心,这是正常现象。 高速行驶,水温为啥会低? 1. 中冷器降温:中冷器位于车辆前部,冷却水通过它降温。高速行驶时,风阻大,
汽车故障
2024-07-03
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二 发动机水温过高的原因,发动机水温过高的原因和维修方案
发动机水温高,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊发动机水温高的事儿。你可别小瞧这水温高,要是不注意,你的车可就该大修了。 水温高的危害 水温高了可不是闹着玩的,它会让你的发动机动力下降,还容易引发爆
汽车故障
2024-07-10
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怠速时水温下降是什么原因,怠速时水温下降是什么原因造成的
水温下降,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车的一个小问题,就是怠速时水温正常,跑起来水温就下降了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家讲讲。 水温正常,跑起来水温下降,原因可能是…… 1. 节温
汽车故障
2024-07-12
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汽车怠速温度升高的原因,汽车怠速温度升高的原因是什么
汽车怠速温度升高,咋回事儿 大家好啊,今天来给大家讲讲汽车怠速温度升高的原因。你有没有遇到过这种情况,车子在怠速的时候,温度表指针嗖嗖嗖地往上涨,甚至还能听到风扇嗡嗡嗡地转个不停?这到底是咋回事儿呢?
汽车故障
2024-06-27