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技师陈东校杆的声音,清理一下积碳,不严重的话,不建议动发动机!!!烧机油一般都是活塞环与气缸壁过度磨损
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指尖旋律E只清理积碳也管不了多久吧,,,烧机油的话积碳很快就起来了,,, 修理厂说有可能时间气门油封坏了,,,是不是酱紫?
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指尖旋律E叫杆是不是爆震引起的?
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技师陈东对的
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指尖旋律E会不会是气门油封坏了呀?
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技师陈东有可能!!
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指尖旋律E那就必须得开缸?
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技师陈东但是3万多公里就烧机油的车不多
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指尖旋律E修理厂是这么说的,,,
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指尖旋律E额。。。运气不好呗,,,车子刚刚出保
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技师陈东你可以先把积碳清理一下,烧机油也有可能是积碳造成的
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技师陈东你自己从网上买清洗剂
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技师陈东也可以
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技师陈东加到油箱里
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指尖旋律E怎么清洗?泡沫清洗剂?
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技师陈东给你推荐一个品牌
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技师陈东傲威
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指尖旋律E加到油箱的用过,,,没用
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技师陈东你用的不是好东西
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技师陈东这个绝对有用
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指尖旋律E那种免拆泡沫清洗剂,,直接从火花塞空喷进去清洗的,,可以吗
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指尖旋律E加到油箱的清洗剂对发动机里面的严重积碳估计没效果吧
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技师陈东现在都是用这种,不过我感觉它既然能给积碳洗干净一定腐蚀性很强
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指尖旋律E会腐蚀缸避?
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技师陈东傲威我们以前推过,厂家不定期来做内窥镜
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技师陈东把清洗前和清洗后做对比
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技师陈东洗不干净不要钱
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技师陈东就是价格太贵
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指尖旋律E可是如果是积碳引起的烧机油的话,其他三缸都没有啊
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技师陈东不便宜
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技师陈东机油缺吗
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指尖旋律E少啊,,,跑了四千多公里,机油从中间掉到下刻度
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技师陈东那有点厉害,估计是积碳太多拉缸了,跟你用的油有关系
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指尖旋律E就第三缸火花塞积碳严重
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技师陈东机油可以用不是太好的,只要不是假的,但空滤一定要勤换,空滤是决定发动机寿命的一个重要因素
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指尖旋律E那只能开缸了?
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技师陈东那没办法了
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指尖旋律E空滤一万公里换一次,,,中间隔两三千公里回去吹吹灰尘,,
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技师陈东吹灰没用的
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指尖旋律E感觉保养挺好的,,,可还是要坏
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技师陈东五千公里换一个
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技师陈东你可以问问有没有拆车发动机
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技师陈东换发动机
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指尖旋律E真的要换这么勤?
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指尖旋律E换发动机,?
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技师陈东嗯
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指尖旋律E这么严重,?
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指尖旋律E换个发动机得多钱哇
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技师陈东拆车的话两三千最多
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指尖旋律E修的话也要不少钱吧
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指尖旋律E算大修了哈
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技师陈东全铝发动机不好修
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技师陈东搞不好你钱花了,问题没解决
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指尖旋律E醉了,,,醉了。。。。
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技师陈东你可以问问你们那当地的修车老板,能不能搞到拆车发动机
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技师陈东4s怎么说
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指尖旋律E还没去4S。。。
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指尖旋律E所以先问问,,,心里有底
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技师陈东谢谢
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发动机就一个缸的火花塞螺纹上有油,而且电极上积碳严重,,这油从哪里来的?
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那种不拆发动机,从火花塞孔注进去清洗缸内积碳,可行?会不会腐蚀气缸壁?
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你好!我的车是欧力威,最近发现行驶中加油转速表在1千转至2千转时转速表指针会发出嗒嗒声,过了2千转就沒有了,另外钥匙通电后和发动机熄火时指针也会发出塔的一声,请问是怎么回事,正常吗你好!根据你描述的车子转速表的指针抖动问题,建议你有空了去检查一下,不过不会影响发动机安全,这个请放心,
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你好,我的车是欧力威1.4排量,最近两天感觉发动机怠速时有突突声,坐在车里能听到,请问怎么回事检查燃油品质,燃油系统、进气系统积碳情况
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如果发动机活塞环磨损造成烧机油,机油会弄到火花塞螺纹上吗?还是直接烧完了?
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某一缸烧机油,,是否可以根据火花塞螺纹上有没有机油来判断是哪里在往缸内漏机油?
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车现在跑了7万多公里,特别费油了,怎么回事啊,都需要更换什么件啊你好,根据你描述的这种情况,首先把进气口打开检查一下节气门是不是脏了,如果节气门脏了,清洗节气门,再检查一下火花塞间隙是否过大,以及绝缘部分是否存在漏气,如果存在这两种情况更换火花塞。再用内窥镜检查一下燃烧室积炭,如果燃烧室积炭增多,也会出现这种情况集,积碳增多。清理燃烧室的积炭。再把排气管的三元催化拆开,检查一下是否堵塞,如果堵塞,清理三元催化。
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长安欧力威1.2排量JL473QA发动机正时链条图你好,根据您车故障描述长安欧力威JL473QA正时怎么对,一,先将曲轴皮带轮转止1一4缸上止点,凸轮轴正时链轮糟对准链条颜色记号挂入链条就可以了。
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挂吊瓶清洗进气道能清除里面的积碳吗您说的这个打吊瓶只能平常日常维护,真正燃烧室有积炭的时候是不能清除的,需要使用专用设备,必要时需要抬缸盖。
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我车才20000公里,现在到两千转就加不上去了,到60迈噪音比以前大很多考虑是车辆发动机积碳导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,然后加点高标号汽油或者是燃油添加剂试试
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跑了高速发动机声音响怎么回事?
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