-
技师席德伟可能是冷却风扇高速转的声音,建议再观察一下, 别克4s店维修技师为你解答
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
我是今年10月份提的别克18款威朗,就在昨天早上开车,刚开始热车没有异响都正常。等到发动机转速低于1000转准备走的时候踩油门就有异响这个异响也说不清是什么声音好像是发动机皮带轮的声音。开一会就没有了。请问这是什么原因有可能是发动机皮带的声音,建议滴点水在皮带上试一下
-
我的别克威朗自动领先,自然吸气,2016年1月购入,目前行驶3.6万公里,在差不多3万公里的时候早上起步的时候会有城城的响声(去4s店听了后是从发动机进气口那里发出的),排除了刹车盘和手刹等,4 s店开了一个试驾车2千多公里,也有这个声音,但我的之前没有过是3万公里出现的。再有就是热车倒车的时候有时候会有卡拉卡拉的声音和突突的声音,有点像拖拉机。检查节气门的积碳多的话可以清洗一下节气门和喷油嘴,检查火花塞间隙 大的话就换没问题的话就把上面的积碳清理干净。倒档响的问题可以把车子升起来挂倒挡听声音,声音确实比正常车大的话就需要让他们解决了,因为每个4S店的技术不一定都是很好,如果他们敷衍您您就到另外一家4S店检查。
-
您好?我的车辆是一台自动挡的汽车,在东北地区使用一年半了,是新车。在最近一年时间左右,启动发动机的时候有时车子的怠速声音特别大,像在加油的感觉,大概半分钟左右就下来了,怠速也明显偏高。这总情况不是连续发生,大概10天20天才会出现一次,冬天比夏天几率多一些,基本上是凉车启动发生的。请问一下这是什么原因?您好!车子的节气门是电子节气门,如果脏了有积碳卡滞了,就会出现您说的以上现象!您车节气门清洗过吗?需要清洗了,清洗一下就可以解决了!您有时间去清洗一下节气门就可以了
-
哥,我想咨询您一个事,我的的车是别克威朗18款1.5自然吸气的车,最近出了点问题,上个月水温爆表了,然后就把车停到了路边给4s店打电话,他说要用拖车拖到他们店里去修,后来我就听了他的打了救援就拖过去了,他们检查后说是节温器坏了给换了一个,换了以后水温没有超高了,但是开了几公里以后风扇的转速特别的高,声音特别的大!后来又把车开到4s店去,他们说是水箱堵了,又给换了个水箱,但是也没有解决问题,我昨天又去了4s店找他们,他们说要清理发动机水道!我没让修就回来了……我实在是没有办法了就求助你来了主要看下现在目前的实际水温是多少度,水温到底高不高的,如果水温不高,就风扇高速转,那么就需要检测下水温传感器看看,有可能是传感器感应有问题
-
别克威朗20T自动档(1.5T涡轮),也不知道是之前没留意还是过了首保出现的,车子现在近九千公里。无论是热车还是冷车,起步时留意表盘速度显示七到十之间也就相当于一档升二档之间会从引擎盖里传出嗝哒声音,声音貌似是变档时产生的震动,但是这才仅仅从一档变二档起步而已怎么会有会震动声音。在仔细听,又好像是引擎盖里发动机还是变速箱貌似哪一个不牢固在低速起步变档时产生的碰撞嗝哒声。行驶中如果减速到怠速再踩油门起步仍然会在一档变二档时嗝哒声。奇怪是真正等转速上去后二档以上在提档加速绝不会有之前的描述嗝哒声,就是在低速起步提档时,师傅们帮我分析分析啥问题。
-
继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
-
威朗自动领先冷车启动5分钟左右是缓慢行驶的,遇到上坡之前是路口等红灯,变绿灯了开始起步,一档换二档还行,到了二档换三档的时候正是上坡路段,坡度估计能有30度左右,转速上升到2000-2600之间,就是不换档,转速声音也很大,松了油门转速下降到1800左右还不换,再踩还是要飙升到2500以上,直到慢慢悠悠的上了坡才换档,后边的车都分分避让,哎……为此有几个问题咨询各位老师:1.这种现象正常吗?会不会很耗油?2.是什么原因引起的?怎么解决?3.对发动机和变速箱有没有影响?
-
请问:别克威朗三厢的,17款自动领先型,跑了大概1200公里左右,每次行车30公里左右感觉空调口会有热风吹出来,但风力不是很大,微风,我自己检查过压缩机和风扇都是关闭状态,后来到4S店里询问,工作人员告诉我是没有开启内循环,后来自己试了下,确实要好些,但是还是有一点点!!!还有一次车子公里数在1800公里左右,我像平时一样把车停好,下车的时候发现中控的显示屏还在工作状态,一直放着电台,方向盘上的功能键灯和车窗键灯都是亮着的,然后我就反复把车子起动了又熄火,反复到第四次的时候,车子又正常了,开到4S店去,说给我重装个程序就完事了,还有车子有时候轻垫刹车和放油门的时候,车子的顿挫感很强。。。谢谢,谢谢室外的空气通过空调管道进入室内,带动暖水箱的热量,出风口有点热风是正常的,,变速箱有轻微顿挫感是正常的,。。
-
只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
-
15款15s手动,实外停放1个月,上车打火启动 着车后显示发动机异常发动机抖动,重启后慢慢就好了是停放太久燃油系统泄压,造成启动的时候高压油泵压力不足。压力恢复就正常。不会影响正常使用。
-
发动机启停响声怎么回事?
随着经济和科技的发展,汽车成为人们生活中不可或缺的交通工具。但在日常驾驶中,很多人都会遇到一些问题,例如发动机启停时出现的响声。那么,发动机启停时出现的响声究竟是怎么回事呢?首先,需要明确一点,发动机
汽车发动机
2023-05-29
-
发动机刚启动哧哧响怎么回事?
当我们早晨启动发动机时,我们通常都会听到一些奇怪的响声,有些声音会让你不安,而有些声音则是正常的。本文将探讨发动机刚启动哧哧响的原因及其解决方法。首先,我们需要了解发动机启动时涉及到的部件。发动机启动
汽车发动机
2023-07-21
-
发动机自动启停 音响怎么回事?
在现代汽车中,越来越多的车辆都配备了发动机自动启停系统,这是一种节能环保的功能。使用该功能后,当车辆在行驶过程中停止行驶时,发动机会自动关闭,当驾驶员松开刹车,车辆即可自动启动,继续行驶。然而,许多驾
汽车发动机
2023-06-12
-
发动机启停音响怎么回事?
发动机启停是现代汽车节能减排的一种有效方式,它能够在车辆处于待机状态时自动关闭发动机,以减少不必要的燃油消耗和尾气排放。但是,一些用户在使用发动机启停功能时,可能会遇到启停音响过大的问题,这究竟是怎么
汽车发动机
2023-05-29
-
新车发动机启动响声怎么回事?
新车发动机启动时发出的响声,对许多车主来说,是一件令人担忧的事情。虽然不同车型的启动声音也不尽相同,但一般来说发动机响声应该比较平稳。如果您在启动新车时听到了非正常的响声,那么您可能需要考虑一下以下几
汽车发动机
2023-05-29
-
大众途昂的自动启停功能怎么有时可以正常的工作,有时不见工作,没有介入
发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。 当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统,启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进,驾驶员踩下制动踏板
精选问答
2018-07-16
-
蒙迪欧发动机启停 不停,蒙迪欧发动机声音大是什么原因
蒙迪欧发动机启停 不停在现代都市生活中,节能和环保已成为汽车设计的重要考虑因素。为了满足这一趋势,许多汽车制造商都开始使用发动机启停系统。然而,有些蒙迪欧车主反映蒙迪欧发动机在启停时经常出现问题,不停
汽车发动机
2023-08-15
-
冷车启动为什么总是“哒哒”响?真相是这样的
汽车发动机中总会碰到各种问题,冷启动时发动机“哒哒”响就是大家经常会碰到,也是被车主认为是最烦人的毛病。大部分车主对爱车还是比较细心的,尤其是在冷车启动的时候,很多车主都有热车的习惯,那冷车启动时为什
汽车保养
2015-08-10
-
发动机启停异响怎么回事?
发动机启停异响,这在汽车使用过程中会让驾驶者非常烦恼,影响驾驶体验,同时也可能对车辆产生不良影响。那么,这种启停异响是如何产生的呢?在现代汽车中,发动机启停系统是一种燃油经济技术,它通过关闭发动机来降
汽车发动机
2023-06-12
-
自动启停到底该不该关掉?什么时候用最好?
自动启停早在上世纪七十年代中就已经出现。当时丰田在皇冠轿车上对这一技术进行过实用性测试,只要车辆停稳后1.5秒,发动机就会自动断油熄火,而这也成为日后自动启停发展的理论及设计雏形。这台皇冠在东京的城市
行车技巧
2017-02-27