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技师曾旺你好朋友,根据你所提出的这种情况,这是完全正常的,由于发动机控制系统在这种情况下,根据发动机冷却液温度控制车辆的冷车高怠速,这是电脑板内部的一个控制程序,这种控制程序是非常不错的。会减少冷车状态下的发动机扭矩的损失以及尾气排放,希望我的解答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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匿名网友我丰田卡罗拉,每次启动都是1400转然后往下掉
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匿名网友天冷天热都一样呀
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匿名网友还有c3加全合成机油能一万公里保养吗
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技师曾旺当然,男朋友这是完全没有问题的,使用全合成机油在,高端车辆上面的保养里程113000公里
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匿名网友哦
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技师曾旺不客气哦
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发动机抖黄灯亮,是这样的车开着空调在城市里面跑,红灯多跑跑停停,大概要两个小时左右等红灯的时候发动机就突然抖起来黄灯也就跟着亮了。发动机黄灯一但亮起就抖几十秒停几十秒然后又再抖一时这样下去。我回家跑过三百多公里路上没有停下所以黄灯也没有亮。黄灯一旦亮起就要停车半天以上黄灯才会灭。后面我做了个实验,(打火然后打开空调怠速不动的放在那里结果二十多分钟发动机来一阵抖黄灯亮起)第二天再一次打火不开空调放着两个小时结果没什么事。。。。凯翼C3 15款 八万多公里发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下 还有用燃油添加剂拉高速,把缸内,进气管清洗了
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凯翼c15款智动版,在一年前的事了,在城市里开走走停停的一小时左右在停车怠速时发动机故障灯亮起顺着抖动,我去回修店电脑检查换了四条点火线换了当时就好了,可过了两天又一样的出现问题了,再后来我也没修了一直到现在,。每次出行都这样。 望师傅帮我分析一下应该就是说发动机到了一定的热度才会出现亮灯抖动
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凯翼c3 1.5手动金钻版 17年12月上牌 目前2.5万公里,我也是刚收到手里的车。 离合器沉,离合器踏板弹簧状态很好上面也有润滑脂,在车里踩的时候觉得总泵还是分泵那里踩下去的时候嘎吱响,松离合弹脚。 一档给油有时候一穿一穿的,我应该怎么维修。 再有热车状态下空档滑行(离合器完全松开,不存在手法操作不当等问题),发动机转速高,完全停住的时候会掉回怠速转速,过程中瞬时油耗也会升高直到完全停下,瞬时油耗才会归零。下图是空档滑行,当滑行踩刹车要停住没停住的一两秒瞬时油耗会爬升到满格,然后停住归零。 希望专业人士帮忙解答。支付费用也可以,不接受业余技师胡乱支招。最好是经验之谈。 我也知道换离合器三件套换总泵分泵,高压线火花塞,都换的话我就不来咨询了对吧!离合器总泵柱打润滑油,检查发动机失火。
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凯翼c3的转向灯不亮双闪灯亮什么原因你好,根据描述情况分析,如果双闪正常,转向不行,先检查一下转向保证丝和转向开关或者转向开关到车身模块信号线,也可以仪器进车身模块看开关数据流,确定故障,很高兴为你解答
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师傅刚才那个凯翼c3没好,根据您的描述,以及现在的古道现象,这个和刚才那个是是同一个,我都发在那里,从那里直接咱们交流就可以了,其他的。就都在那里去详细说。
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凯翼C3,平路能跑,上坡无力根据车辆故障问题分析,发动机上坡加速无力,首先检查发动机系统是否有故障码,手动档的要区分上坡转速上去了速度不上去还是发动机转速和速度都上不去,如果是前者这个是离合片的问题,后者的话发动机机械或者电子系统有故障,系统故障这块的话就发动机电脑板和高压包这些了,发动机这块的话检查火花塞、喷油器、油泵和排气管等地方,如果已经大修过,那么活塞环、气门油封需要更换,液压挺柱也需要检查一下,确认发动机缸压和油泵压力这些地方。
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凯翼C3挂挡不走,报PA008离合器执行器堵转
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发动机机点火后转速突然增高下,后有恢复到600转,故障灯也亮了。1.根据你的描述。你的这个应该是因为节气门或者油门踏板传感器造成的,油质也是会造成的, 2.这个情况,建议加好点油试试,其次就是用电脑进行检测一下看看有没有故障码提示 很高兴为你解答
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师傅刚才那个凯翼c3嗯,您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,从咱们的综合来看,这个确实没有什么其他的。要去检查的了,我觉得可能电脑版确实有可能。
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凯翼C3 二档换3档不给油怎么像自动给油呢
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