凯翼c3 1.5手动金钻版 17年12月上牌 目前2.5万公里，我也是刚收到手里的车。 离合器沉，离合器踏板弹簧状态很好上面也有润滑脂，在车里踩的时候觉得总泵还是分泵那里踩下去的时候嘎吱响，松离合弹脚。 一档给油有时候一穿一穿的，我应该怎么维修。 再有热车状态下空档滑行(离合器完全松开，不存在手法操作不当等问题)，发动机转速高，完全停住的时候会掉回怠速转速，过程中瞬时油耗也会升高直到完全停下，瞬时油耗才会归零。下图是空档滑行，当滑行踩刹车要停住没停住的一两秒瞬时油耗会爬升到满格，然后停住归零。 希望专业人士帮忙解答。支付费用也可以，不接受业余技师胡乱支招。最好是经验之谈。 我也知道换离合器三件套换总泵分泵，高压线火花塞，都换的话我就不来咨询了对吧！

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车打火需要踩离合器吗，手动挡车正确点火起步

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挂挡的时候踩油门吗，车挂挡踩油门不走

挂挡的时候踩油门，是很多新手司机都会犯的一个错误。而如果车挂挡踩油门不走，也是很多车主会遇到的一个问题。那么这究竟是为什么呢？我们来深入了解一下。首先，我们需要了解一下车辆传动系统的基本原理。车辆传动

离合器分泵坏了的表现

1、离合器踏板软，感觉无力2、换挡时有打齿现象3、损坏原因是使用时间长、防尘套损坏，离合器压盘沉、踩离合的次数太多。4、漏油、离合器不分离等，影响车辆的正常行驶，增加耗油量，有安全隐患。5、车子顿挫，

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同样是换挡 为什么老司机总爱踩两脚离合？

或许你会问，两脚离合有什么好处呢？网上看了很多学车的视频和问了一些司机朋友所得到的结论都是：“换档，应该踩两脚离合”所谓的两脚离合是指“两脚离合法”，具体操作是：加档时按照“踩（离合器）、摘（空档）、

挂不上档是什么原因,怎么解决

车辆挂不上档。大概有以下这几方面原因：第一，变速箱离合器老化造成的挂不上档，这种情况一般都是离合器磨损比较严重，造成的不分离，故障表现是车辆冷车熄火挂档正常，打到车以后无法正常挂档，那这种情况需要更换

刚换的离合器片停一会出现没离合了

刚换完离合器片，停了一会儿就没有离合了，那这种情况需要具体情况具体分析的： 具体看是车辆离合器踏板一脚踩到底，还是说离合器踏板踩下去挂不上档？，如果是一脚到底的话，检查一下是不是离合器安装不到位导致

开车时不同情况 该如何跟车？老司机都这样做！

这么好的天气，不出去逛逛，实在是对不起这大好时光。出游车流出现叠加，特别是景区道路拥堵现象严重。那么在拥堵的交通状况下，我们该如何巧妙跟车呢？一般来说，车速慢的时候与前车的距离可以近一点，如果车速逐渐

如何踩离合器正确方法，离合器太硬踩的脚都疼

如何踩离合器正确方法，离合器太硬踩的脚都疼为什么踩离合器是非常重要的离合器是汽车的一个重要组成部分，负责将发动机的动力传输到传动系统，使车辆能够顺利换挡和起步。因此，正确使用离合器对于驾驶安全和驾驶乐

转弯时到底要不要踩离合？很多老司机都搞不清！

首先要知道离合器的作用是切断和连接驱动轴的动力方便换挡。汽车转弯时一般要减速换入低档（可以在弯前、弯中、弯后换挡）换挡时踩离合器。离合器没有任何其他减速作用，踩下离合相当于空挡，此时如果赶上下坡还很危