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技师李强检查一下水温传感器
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06年凯越1.8手动,行车中有时仪表显示水温到顶,用检测仪检测水温又是正常的,仪表已经换两个了,水温传感器也换了,问题还是没解决,请问是什么问题?你好,如果发动机用电脑看水温正常,仪表显示不正常,这种情况主要检查仪表的搭铁线有没有问题。
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2005年别克凯越hrv1.6手动,水温表显示70多度不往上升了,闭车仪表归零,电脑测机器温度正常电子扇正常转,分别换了水温感应器,仪表,电脑,水温表依然70多度不往上升,求大师!还有你这个传感器要测量它的电阻值,水温传感器90度的时候,电阻值是在194欧姆。190甚至200欧姆都没问题,但是在需要在这个区间。您可以把您之前换的传感器引出来两条线。接在万用表的电阻档上面。然后把它放在我们的水壶里面进行加热。所以沸腾的时候那么基本上就是将近100度。或者是你里面放一个水温温度计。在90度的时候,你看一下电阻是不是在194左右。单位是欧姆。在水壶沸腾的时候,也就接近100度。那么这个时候水温传感器的电阻值是在212欧姆。也就是说在200欧姆左右多一点少一点没事,但是不能错太多错太多,就是这个传感器一定有问题。误差10欧姆没问题。你要误差,1百欧姆那就不行了,或者是误差50欧姆以上就不正常,就是坏的传感器。然后我再给你说一下,组合仪表上面你需要查的地方。组合仪表,b插头1号线,a插头10号线是这个仪表的一个接地线。确定它到时候接地,电阻必须要小,也就是要小于一欧姆以内才属于接地良好。然后这个仪表的a插头18号线是电源长电源。然后点火开关打开的时候,a插头19号线和b插头15号线,这两个是点火开关电源主电源就是。这些东西核实好了,确认好了用试灯去试。试灯灯要通亮通亮的,跟直接在电瓶上面亮度是一样的,才可以判断它没有问题。然后再测量我们仪表上面的b插头的2号线和3号线。这两根线就是到我们发动机控制模块的k24号和k30号。测量它们之间的电阻值也是要小于一欧姆以内,如果这个电阻过大,就是这两根线接触不良,这两根线如果说接触不良的话,我们的组合仪表显示的就会失准。然后我们水温传感器两根线。这两根线分别到达了我们发动机控制模块m插头的第28号线和m64号线。其中M28号线是它的一个信号线。就是发动机电脑给我们水温传感器的一个信号又是电源。通过传感器的另外一个针脚连到了我们发动机控制模块的m64号线。确认这两根线的电阻值必须要小于一欧姆以内。以上全部检查排查,不可能发现不了问题也不可能全部都是正常的,而出现这样的问题。我把所有的能够影响到的全部跟你说,你找一个修车的,让他仔细的检查,一定可以发现问题。这个期间是线路问题还是其他问题一检查一测量就全部知道。只是检查的过程相当的辛苦麻烦。
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别克凯越,开空调水温高,风扇转,空调也冷,上下水管不一样,下水管不热。不开空调水温正常,有时候不开空调风扇一直转,下水管不热,但是踩机几脚油门就热了。节温器换了,水箱他去年换的,。你好朋友,像你这个问题的话,这个油门加起来的话,水循环就好一点。这种问题的话,一般只有两个问题,要么就是水箱出现堵塞,水泵叶轮出现这个腐蚀导致的问题。解决问题的话,现在水泵看了没有问题,那就把水箱拆下来清洗一下,水箱内部肯定出现堵塞,导致水循环不好引起的这个问题。
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老凯越怠速不稳,停车,或者等红灯怠速表针上下浮动。。。有时候正常。。。。开空调后关掉也出现过。求解释那里出问题了根据你的故障描述:老凯越怠速不稳,停车,或者等红灯怠速表针上下浮动。。。有时候正常。。。。开空调后关掉也出现过。 怠速不稳,可能原因比较多,比如油品差,积碳,点火线圈,火花塞点火不好等等。 有时候正常,说明故障点不严重,可以简单的检查下火花塞,或者再行驶一段时间,如果发动机故障灯亮了,报故障码,这样维修比较高效。
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一台06款别克1.6凯越手动空调。开空调时正常工作,时不正常,雪种够,压力开关3条找都看过电路图检查过,控制面板也看过,没发现什么问题。不知怎下手。请空调开关用电脑看,有时没反应,有时又好正常她如果反映迟钝一点,刚开始的时候这属于正常的,但是如果说在正常运转过程中停机的话,那肯定是有问题,就是只能说在正常运转的过程中读取数据流看一下压力值的电压变化。因为凯越的空调压缩机是不不会停机的,所以说你也可以考虑给那个。空调的温度传感器直接给他短路试一下。如果他会冰堵的话,空调压缩机也是有问题的,因为它的空调压缩机是可变排量的。机械可变排量
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08年凯越水温有时不正常,水温表显示水温低但风扇高速转动凉车好启动,热车水温不正常时就很费劲!
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别克凯越开锅了,水温表显示正常,节温器也换了还是开锅
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别克凯越,时速表跟油表跟怠速表都不动,换个新的也是一样。水温表也不动,其他正常您好,先检查一下发动机舱的保险丝盒及保险丝盒下面的线束是否磨损坏搭铁了等,然后根据电路图测量看线路是否正常,逐步排查一定可以解决故障!
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二手车买来后换了发动机缸盖,以前漏油严重。发现车开段时间水箱会翻滚,有呲呲呲的漏气生。但是水温表显示正常(水温表是好的)。连续开七八十公里也没见水温表爆表,一直显示正常位置,其他感觉也正常。请问这车有什么问题?
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凯越在水壶往外冒水,已经冒了三次了,水温不高温,但是不正常,有时候开车水温就一点点降下去,然后一会在升上来到正常水温,去修理店人家说没看出什么毛病,水温也不高1.你的这个建议检查一下水温传感器和水温表看看 很高兴为你解答
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泡水车开了十年没问题正常吗
泡水车开了十年没问题正常吗泡水车开了十年,还能正常行驶吗?在汽车领域中,泡水车一直是一个备受争议的话题。泡水车指的是曾经遭受过进水的汽车,而开这样的车辆,对于很多人来说是一个巨大的风险。然而,有些人却
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2023-08-03
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有开车空调不滴水的吗,开车开空调下面滴水正常吗?
有开车空调不滴水的吗,开车开空调下面滴水正常吗?开车时,底盘滴水是正常现象吗?底盘滴水是汽车使用空调后常见的一个现象,而这其实是空调正常工作的一个表现。但是,有些车主确实反映他们的车辆在使用空调时没有
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了解车汽车水温表这几点,日常开车行驶,不在担心温度的问题
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2019-05-07
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2019-03-19
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汽车水温表与实际溫度不符。水温正常,水温表长到四十多度就不上去了,请问什么问题?
汽车的水温是以汽车仪表上的温度指示为准的。其原理是水温传感器监测冷却液温度,并向汽车ECU发送电压信号,ECU根据适时的电压值增减温度计的驱动电压,从而实现发动机水温的变化显示。所以出现了“水温正常,
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2022-05-11
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怠速和低速时发动机温度高,空调不冷。车速40以上,一切正常。是不是风扇问题?
一般来说,冷却风扇的动作是由ECU控制的,ECU是基于水温传感器监测到的信号,主要与冷车和热车有关,与车速无关。至于空调的制冷,建议检查冷凝器的工作情况。如果表面有很多异物,会影响制冷剂的散热,导致制
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2022-05-11
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2023-12-28
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汽车水温表正常多少度,汽车汽车水温表多少正常
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